Dyzelinis elektros sistema - Variklio širdies

Elektros energijos tiekimo sistemą dyzelinio variklio suteikia nuolatinį tiekimą dyzelinio kuro prie siurblio ir išmatuoto ir trukmės kuro įpurškimo į cilindrus. Tai turi būti visiškai užsandarintas taip, kad nebūtų galima trečiosios šalies oro nutekėjimas iš degalų sistemos variklio.

Iš Dyzelinio variklio kuro sistemos prietaisas yra santykinai paprasta ir apima šiuos pagrindinius elementus:

- kuro bakas, kuris naudojamas saugoti kurą;

- oro filtras, kad būtų pašalinti galimi dalelių, kurios yra ore;

- gruntavimas siurblys rankiniu būdu siurbti kuro;

- aukšto slėgio siurblys naudojamas tiekti kurą į purkštukus;

- tūtos tiesiogiai kuro įpurškimo į cilindrus;

- kuro aukšto ir žemo slėgio kuro linijos. Dyzelinio kuro tiekimo perneša rezervuaro į cilindrus;

- išmetamųjų dujų vamzdžio ir slopintuvai, kurie yra naudojami pašalinti išmetamąsias dujas ir sumažinti jų triukšmo.

Remontas šaltinis sistema dyzeliniu varikliu yra pašalinti sutrikimus kuro tiekimo, kuris gali kilti, kaip sistemos sandarumo ir kai užsikemša filtrai ar vamzdžius. Jei yra nuotėkis iš sistemos gali vizualiai pamatyti kuro nutekėjimas. Tose srityse, kurios yra pagal vakuume, nustatyti oro nuotėkis gali ne visiškai atsukus kamštį, kuris yra ant kuro bauda filtru, ir matau, drumsta srautas oro burbuliukų. Jei dyzelinis variklis tiekimo sistema turi ukaznoy kaltės, dėl jų pašalinimo, būtina atkurti vientisumą ir atlikti siurbimo kuro žemo slėgio pašalinti susikaupusį orą, ten.

Keičiant filtrą arba atlikti kuro siurblys yra naudojamas plauti instrukcijos siurbimo, kuris yra atliekamas naudojant oro pašalinimo iš sistemos. Norėdami tai padaryti, atlaisvinkite kamštienos ant eilėje, pirmas prie galinio ir tada priekinį galą kuro, kuris yra ant aukšto slėgio siurblį. Nuėmus oro vamzdis sandariai pasukti.

Jei siurblys tiekia kuro yra blogai, priežastis gali būti pažeidimų rabotke vožtuvais arba trukdymo stūmoklio. Taip pat dažnai sukelia lūžimo kuro siurblys neveikia, arba silpnėjimas spyruoklių. Šios dalys yra keičiami į naujus, vienintelis būdas pašalinti šiuos trūkumus.

Jei sistema yra sugedusi dyzelinio variklio galia pertraukos, kai naudojant kai cilindrus taip pat gali būti padidintas neskaidrumo ir didelių nuostolių variklio galia gali atsirasti. Dažnai nesėkmių rodiklis šioje sistemoje yra sunku ir ilgai užvesti variklį. Taip yra dėl to, kad siurblys negali sukurti reikiamą slėgį kuro, taip sumažinant savo srautą taip pat galima pakeisti kuro tiekimo taškų. Dažniausiai gedimas siurblio yra aukštos drabužiai stūmoklis. Tai gali sukelti naudojimą užterštoje kuro ir degalų, kurie nesiderina su sezono. Iš aukštos kokybės degalų bei pakeitimo kuro filtrai naudojimas žymiai padidinti savo tarnavimo laiką. Stūmoklis yra keičiami tik kartu su mova, pakeičiant vienas iš komponentų nebus lemti siurblio tobulinti.

Jei antgalis bus išleisti spyruoklę, susidėvi arba užkimšti adatą, ardymo kuro tiekimą į cilindrus. Valyti adatą, jei jis neveikia, jis turi būti pakeistas.

Dyzelinas variklio galia, nors jis yra gana paprastas ir patikimas, tačiau, kaip ir visose mašinose, tai reikalauja kruopštaus ir tinkamai prižiūrėti, tada jis tarnaus ilgą laiką, o ne sukurti papildomų problemų. Atlikti įprastinę priežiūrą iš degalų sistemos, ir jūs galite išvengti savo kaltės daug.