Negalima pradėti "Ford Focus 2": galimų problemų ir problemų sprendimo būdų

"Ford Focus 2" - labai patikimi automobiliai, o savininkai labai retai susiduria su kokiomis nors problemomis jų veikimo procese. Tačiau yra ir nedidelių rūpesčių. Vienas iš jų - vairuotojas išjungia raktą į uždegimą, bet nieko neįvyksta. Automobilis nereaguoja - "Ford Focus 2" neprasidės. Pabandykime suprasti tokio automobilio elgesio priežastis ir sužinoti, kaip išspręsti panašią problemą.

Ieškote problemos, "išdžiovinkite" žvakes

Daugeliu atvejų, kai variklis nenori paleisti, gali kilti problemų trys sistemos. Tai variklio galia, uždegimas, taip pat starterio arba variklio paleidimo sistema. Tačiau prieš atidarę gaubtą, diagnozuokite ir atlikite sugedimo iešką, turėtumėte pabandyti taikyti specialų požiūrį į variklio paleidimą. Norėdami tai padaryti, stumkite akceleratoriaus pedalą iki galo, o po to pasukite starterio mygtuką. Paspaudus akseleratoriaus pedalą, degalų mišinys nepateks į cilindrus, o iš degimo kamerų bus perteklius, dėl kurio žvakės išdžiūtų. Kartais atsiranda mišinio perdozavimas. Šis metodas kartais padeda išspręsti problemą. Dabar jūs turėtumėte pabandyti įjungti energijos bloką įprastu būdu. Pakanka kelių nesėkmingų bandymų paleisti variklį, kad žvakės užpildytos benzinu. Jei "Ford Focus 2" vis tiek neprasideda, turime sugriežtinti problemą. Apie tai, kaip tai padaryti, - toliau.

Problemos su starteriu ir paleidimo sistema

Dažnai viena iš populiariausių automobilių variklio paleidimo priežasčių yra būtent ši paleidimo sistema arba netinkamas pagrindinio įrenginio - starterio veikimas. Yra keletas tipiškų gedimų ir trūkumų požymių. Jūs galite išspręsti problemą savo rankomis.

Starteris veikia, bet variklis neprasideda

Negalima pradėti "Ford Focus 2" ir starteris neturi jokių gyvenimo požymių? Ši situacija gali atsirasti dėl atitinkamo prietaiso saugiklio perdegimo. Šis elementas pažymėtas kaip F-13. Įrenginys yra po automobilio gaubtu. Be to, problema yra blogas elektros tiekimas arba trumpasis jungimas į maitinimo grandinę, pradedantysis. Traukos relė dažnai nepavyksta. Kita dažna problema - "Ford Focus 2" neprasideda, starteris sukasi alkūninio veleno, bet girdimas aiškiai girdimas paspaudimas. Šie garsai rodo įvairias traukos relės vyniojimo problemas. Vis dėlto tai yra susijusi su silpna akumuliatoriaus įkrova arba blogais (dažniausiai tiesiog silpniais) laidų ryšiais. Jei paleidimo įtaisas sukasi alkūninį veleną, inkaras veikia patikimai, tačiau smagratis nesikeičia, tada čia reikia ieškoti pačių smagračio pažeidimų. Taip pat yra pavaros žiedų gedimas, svertų sutrikimai arba buferinės spyruoklės. Dažnai sankabos korpusas prastai prijungiamas prie starterio.

Kai paleidimo priemonė veikia tinkamai, bet armatūra praktiškai nejaučia, sukimasis lėtas, būtina atkreipti dėmesį į bateriją. Jei "Ford Focus 2" neprasideda, starteris sukasi taip, todėl baterija yra 100% problema. Vis dar reikia atkreipti dėmesį į visas jungtis, kontaktų apie traukos relę ir kolektoriaus būseną. Retkarčiais, kai starteris tęsia sukimąsi net ir po variklio užvedimo ir paleidimo, atsiranda gedimas. Tai yra susijusi su švaistiklio korpuso gedimu. Galimi ir traukos relės jungtys ar uždarymai. Jei yra tokia problema, ekspertai rekomenduoja variklį užgesinti.

Jei atsiranda situacija, kai "Ford Focus 2" neprasideda, starteris pasisuka, tada automobilio remonto specialistai rekomenduoja pakeisti prietaiso saugiklį, patikrinti akumuliatoriaus įkrovimą ir taip pat įsitikinti, ar starterio kontaktai yra tvirtai priveržti.

Patikrinkite žvakes ir kibirkštis

Jei uždegimo ritės grandinė yra gerai, patikrinkite, ar uždegimo žvakės yra kibirkšties. Norėdami atlikti kibirkštinio uždegimo bandymą, iš vienos žvakių pašalinamas aukštos įtampos laidas. Ji įterpia žinomą gerą dalį. Žvakė turi būti tiekiama į bet kokį metalinį kėbulą. Taigi tuo pačiu metu reikia įjungti užraktą užraktą (reikalingas padėjėjas). Masės ir uždegimo žvakės kontaktas turėtų būti geras, nes, didėjant spintam, yra variklio valdymo įtaiso gedimo arba uždegimo ritės aukštos įtampos grandinės pavojus. Šis patikrinimas neturėtų užtrukti ilgiau nei penkias sekundes. Jei toliau sukite starterį, išmetamųjų dujų neutralizatorius nepavyks. Ir pats baterija praras daug energijos. Jei nėra kibirkšties, pirmiausia reikia pakeisti aukštos įtampos laidus. Jei net ir įdiegus naujus laidus nėra srovės, pakeiskite uždegimo ritę - tai yra problema. Kai yra kibirkštis, bet ji neprasideda "Ford Focus 2", verta pakeisti visas žvakes.

Elektros sistemos diagnozė

Jei kuro bėgyje nėra slėgio, tai reiškia, kad sistema veikia netinkamai. Tačiau prieš nustatant gedimą būtina patikrinti oro filtro būklę. Tai daroma labai paprasta ir pakankamai greitai. Jei filtras yra tinkamoje būsenoje, tačiau "Ford Focus 2" yra blogai užvynioti, tada patikrinkite elektros kontaktų būklę. Jie naudojami kartu. Tai yra injekcijos sistemos laidai, kurie yra atsakingi už degalų tiekimą balionams. Be to, ekspertai rekomenduoja patikrinti slėgį variklio kuro bėgyje. Bet už tai reikia turėti manometrą. Prietaisas prijungtas prie kuro linijos. Tada pasukite uždegimo raktelį ir klausykitės. Jei yra šiek tiek triukšmo, benzininis siurblys yra tvarkingas. Jei jo nėra, būtina tiesiogiai patikrinti kuro siurblį, taip pat jo laidus. Nepakankamas benzininis siurblys yra įprasta priežastis, dėl kurios "Ford Focus 2" neprasideda. Be to, patikrinkite, ar yra degalų slėgis. Lygis turi būti ne didesnis kaip 3 kg / cm2. Matavimo metu variklis turi veikti tuščiąja eiga. Reikėtų pažymėti, kad benzininis siurblys gali neveikti, jei kuro sistema turi pakankamą slėgį.

Variklis neveikia šaltyje

Jei "Ford Focus 2" neprasideda šaltyje, tai gali pasikalbėti apie išsikrovusią bateriją. Be to, tarp priežasčių galima išskirti uždegimo skirstomųjų sistemų gedimus. Galimos aukštos įtampos laidų sugadinimas ar sugedimas. Taip pat patikrinkite uždegimo ritę. Tačiau labiausiai paplitusių priežasčių vis dar yra baterija ir žvakės. Jei starteris pasisuka, benzininis siurblys veikia taip, kaip tai turėtų, o "Ford Focus 2" neužsibaigia šaltyje, tada dažniausiai tai kvesta žvakė. Šaltu oru jie užpildyti benzinu. Pakeitus uždegimo žvakę, variklis paprastai turėtų prasidėti.

Pradeda ir stato

Šio elgesio yra daug priežasčių. Jie gali būti susiję su saugumo įrangos, imobilizatorių, apsaugos nuo vagystės sistemų sutrikimais. Problema taip pat susiklostė dėl netinkamo arba užsikimšusio tuščiosios eigos vožtuvo. Dėl šio vožtuvo detalių susidaro nuosėdos. Jie neturi geriausio poveikio droseliui.

Kita priežastis yra banali - tai yra degalų kokybė. Jei užpildysite automobilį blogai pildydami degalus, tada labai dažnai "Ford Focus 2" užstrigo ir užsidaro, o po to, kai įpurškiama degalų sistema ir įprastas kuras, ji paleidžiama taip, lyg nieko neįvyks. Be to, netinkamai paleidus, sujungiami klaidingi jutikliai. Ypač tas, kuris yra atsakingas už alkūninio veleno padėtį. Jei DCD yra sugedęs, variklis bus nestabilus, o jei variklis bus įjungtas, jis iš karto mirs. Neatskirkite jo suskirstymo.

Išvada

Jei nesate paleisti automobilio "Ford Focus 2", nesijaudinkite. Dažnai šioje situacijoje su varikliu ir automobiliu viskas gerai. Tik kai kurie elementai yra netinkami ir reikalauja pakeitimo. Kartais pakanka pakeisti benziną į geresnę, o automobilis prasidės pirmą kartą.