K 65 (angliavandenių). Reguliavimas karbiuratorių į 65

Ilgą laiką buitinė motociklai, mopedai ir motociklai turėjo net savo statybos karbiuratorius K 62. Tačiau atskleidė trūkumų skaičių šiame modelyje inžinierių. Šiuolaikinės sąlygos reikalauja tobulinti ir modernizuoti prietaiso. Todėl modelis K 65 (karbiuratorius) buvo sukurtas XX amžiaus 90-ųjų. Šis prietaisas yra panašus į ankstesnio prietaiso. Tačiau jo turinys labai skiriasi nuo jo. Tai atsispindi eksploatacijos, valdymo principo ir įrenginio variantai 65-osios.

Karbiuratorius aparatai K 65

Norėdami reguliuoti karbiuratorių modeliui K 65, pirmiausia turite susipažinti su prietaiso. Maitinimo ir priežiūros degalų lygio dėl šių schemą. Kuras yra tiekiama per antgalio prijungimą prie vožtuvo su elastine langelio poveržle. Šis blokas priklauso nuo to, kortelėje, kuris palaiko ryšį su plūdės. Jie yra pagaminti iš plastiko ir tarpusavyje. Plūdės laisvai prekiaujama ašį.

Jei kuro išaugo, jo perteklius yra išleidžiamas per drenažo skylę plūduriuojančio kameroje. Modelis K 65 (angliavandenių) įkaista operacijos metu. Šiuo atveju, slėgis nepadidėjo kameroje, jis yra susijęs su rasbalansirovochnym kanalą.

Kita sistema, kuri turėtų būti svarstoma atsižvelgiant į schemos prie karbiuratoriaus 65, prietaisas veikia kaip dozuoti.

Išpilstymo sistema

Dozavimo sistemos sudedamosios dalys yra pagrindinis kuras srove, dozatorius, oro tiekimo angos ir droselinė adata.

Visas procesas Sistemos veikimo vyksta taip. Kuras iš flotacinio kameroje patenka į dalytuvą per pagrindinį srove. Pagal retinimo tikslu ji pakyla per tarp droselio ir injekcinė adata tarpą. Pasibaigus kurui išėjimo buvo sumaišyti su ore, kuri buvo įvežta per purkštuve kūno angą per kanalą.

Karbiuratorius K 65 turi tokią sistemą reguliavimas variklio. Adata akseleratoriaus nustatyti vieną iš penkių pozicijų. Ji atlieka variklis ir vidutinio režimais. Tačiau didžiausia jėga, turėtų būti laikoma, kai steigiant kad karbiuratoriaus modelis K 65 nustato kuro sąnaudos pralaidumą pagrindinio kuro srove.

Pagal kuro vamzdelis yra įdiegta užrakto poveržlę. Tai garantuoja aerozolių.

nenaudojamas sistema

Kitas svarbus sistema, kuri turi būti laikoma, kai reguliuojant karbiuratorių K 65 yra prietaisas tuščiosios eigos.

Siūloma sistema susideda iš kuro vamzdis, oro kanale, kurio laisvos eigos atidarymo, kokybės ir kiekio varžtai mišinio VIaS.

Dirbant varikliui esant mažam greičiui suformuoti emulsijos. Tai atsitinka, pakeldami kuro per vamzdį pagal vakuume veiksmų maišymo kameros. Kuro sujungtas su oru, kurie patenka per kanalą. Karbiuratorius K 65 daroma prielaida, emulsinio išėjimo galią, esant mažu greičiu tik per tuščiosios eigos atidarymo.

Didėjant revoliucijų vakuumas atidarymo didėja srityje. Per ji taip pat pradeda įveskite tą patį emulsija. Nuo kuro tiekimo padidėjo padidinti variklio apsukas.

Start-up sistemą ir išankstinis variklio pašildymas

Ieškodama atsakymo į klausimą, kaip reguliuoti karbiuratorių į 65 klausimą, turi būti susipažinę su starterio variklio ir šildymas.

Į karbiuratorių K 65C ir R 65B yra nustatytas paleidimo įtaisu su nepriklausoma diską, ant R 65G ir R 65ZH - kabelinė valdomas (rasta motociklų "Dnepr", "Ural") ir K 65I, K 65D - correctors-šildytuvas (dažnai jis taikomas mopedams prekės ženklu "IL").

Pradėti su nepriklausoma pavara, susidedantis iš stūmoklio, paleidimo įtaiso, adata, apsauginiu gaubteliu, kanalų, valdymo strypo ir kuro duobę skyles. Normalioje padėtyje įrenginio laikomas uždarytas.

Nuo įrenginį su kabeliu valdoma labai panašiai kaip ankstesnės versijos, išskyrus stiebo akivaizdoje. Stūmoklio padėtį reglamentuoja virve.

Reguliatorius užpilas pasižymi veikiančios sistemos, kurioje kuro suaktyvintiems juda iš flotacinio kameroje. Taigi degalų sąnaudos ribojamos angos. Toks įtaisas dažnai Sovietų karbiuratorius 65. Iki "IL", yra tokių motociklų pavyzdys.

Įrengimas ir sąranka

Prieš reguliuojant karbiuratorių į naują 65 turėtų būti įdiegta ir sukonfigūruota.

Pirmiausia jums reikia pašalinti karbiuratoriaus dangtelį. Akseleratoriaus pavasarį turi adatą per pilies. Jis turi vieną raundą ir dvi formos skylutes. Ritinių lizdai sunaikintos centre, yra naudojamas pritvirtinimui droselio viela. atidarymo T-formos yra būtina pritvirtinti trauka varžtą.

Nustatydami karbiuratorių ant variklio yra prijungtas prie akceleratoriaus trosą, dangtis yra apsaugota.

Akceleratoriaus turėtų pakelti droselio ir patikrinkite, ar pilnai atidaryti, o difuzorių. Šie veiksmai turi būti atliekami kelis kartus. Difuzorius turėtų atverti ir laisvai uždaryti, be privalomos.

Tai po varžto pakelti droselį taip, kad tarp jos apatinio krašto ir formavimo difuzoriaus pasirodė 3 mm tarpą.

Jei įrenginį prie 65 (karbiuratorius) ekvalaizeris, jis turi būti pašalintas montuojant ir pridėti kabelį prie stūmoklio. Po to turėtumėte įdiegti įrenginį vietoje.

Kitas, reguliuoti stotelių kriauklių kabelių padėtį taip, kad jų nemokamas insulto buvo 3,2 mm.

Varžtas norite iki galo, tada atlaisvinkite jį 0,5-1,5 apyvartos. Kuro žarna pridedamas prie antgalio. Kuro neturėtų ištekėti už bendrą.

Tada paaiškėja piko starteris ir Scrolls Alkūninis velenas 3 posūkius. Įjunkite degimą ir paleidimas yra padaryta. Po apšilimo pradžios įrenginį arba reguliatorius gali būti išjungta.

Reguliavimas kuro lygio

Patikslinimą karbiuratoriaus 65 prasideda atskaitos lygio kuro. Šiam tikslui prietaisas yra apverstos ir pašalinti plūduriuojančio kameroje dugną. Toliau pakeičiamas atstumą nuo jungtimi prie linija, kuri padalina plūdę iš dviejų dalių.

Šis atstumas yra paprastai 13 mm su galimo nuokrypio, esančių abiejose pusėse 1,5 mm.

Jei karbiuratorius dydis šiose ribose netelpa, jums reikia sulenkti į plūdės skirtuką teisinga kryptimi.

Atsitinka, karbiuratorius nustatymai 65 yra teisingas, bet jis pradeda "Pour". Tai reiškia, kad plūdė susidėvėjęs.

Pasitikrink ši teorija yra paprasta. Jūs turite įvesti šilto vandens vonią ir panardinkite ją plaukti už minutę ar ilgiau. Jei burbuliukai atsiranda, tai reiškia, kad plūdė yra sugedęs.

Reguliavimas mišinys sodrinimą

Prieš pradėdami reguliuoti, ar karbiuratorius modelis K 65 motociklo "Ural", "Dnepr" sniego "Buran", ar kitos transporto priemonės, variklis turi būti pašildomas iki.

Tada nustatykite minimalų pastovų greitį esant ramybės būsenos. Norėdami tai padaryti, sraigtas droselio reikia praleisti. Po būtinybę padidinti greitį didžiausia įmanoma. Varžtas, o sukasi vienu ar kitu kryptimi.

Lėtai vėl sumažinta ir padidinta. Tai turėtų būti atliekama 2-3 kartus.

Po manipuliacijas reikia patikrinti, kaip variklis reaguoja į akceleratoriaus. Norėdami suprasti, kaip reguliuoti karbiuratorius 65 K, nustatyti norimą lygį praturtėjimo kuro mišinio variklyje.

Norėdami tai padaryti, eksperimentą. Akceleratoriaus atidaroma smarkiai. Jei variklis prekystalių, tada mišinys turėtų būti praturtintas. Norėdami tai padaryti, priveržkite varžtą ant išmaišoma 1/4 arba 1/2 ruožtu kokybę.

Glohnuschy variklis kai droselio staigus uždarymas rodo, kad būtina mišinys taupesnė. Varžtas kokybės derinys tuo pačiu metu reikia sukurti iki 1 / 4-1 / 2 žingsnyje.

Kokybės koregavimo operacija mišinio

Karbiuratoriaus 65 K eksploatacijos sąlygomis daroma stalčiuką, palyginti su užrakto adata juda. Tai turėtų būti padaryta tam tikra tvarka.

Išpilstymo adata yra nustatytas į vidurinę padėtį. Už mišinio išeikvoti yra perkeltas aukštyn užraktas. Tokiu būdu tarp kūgio ir purkštuvo dozavimo tarpo sienos tampa mažesnis.

Ofsetinė bus užrakinti sodrinimo kuro mišinio.

A reikia nustatyti izoliacijos spalva signalas tampa žvakės elektrodų. Reikėtų atkreipti dėmesį į po 30 km. Esant normalioms eksploatavimo sąlygoms, jos balsva spalva rodo skurdo mišinys. Izoliatorius yra tamsiai ruda su pėdsakais suodžių kalba apie būtinybę nuskurdintų mišinį.

Motociklų Karbiuratoriaus reguliavimas "Uralo"

Pavyzdžiui, reguliuojant karbiuratorių K 65 galite apsvarstyti šią procedūrą ant motociklo "Ural".

Pirmiausia, mes turime pašalinti oro nutekėjimas. Kitas plokščiu atsuktuvu nuimkite varžtus. Karbiuratorius K 65 motociklo "Ural" reikalauja atsukdami varžtus 1 eilė.

Tada jums reikia įdėti žaidimą ant kabelio. Ji turėtų būti tokia pati ir lygi maždaug 3 mm.

Pašildyti variklį pradeda priveržkite tuščiosios eigos varžtą į žemiausią stabilaus greičio. Tada, naudojant kokybės varžtus mišinys turėtų rasti maksimalų greitį. Procedūra kartojama du kartus. Karbiuratorius nustatytas.

karbiuratoriaus sinchronizavimas

Suvedus karbiuratorių į 65 ( "Uralo"), kurį norite sinchronizuoti. Tai yra patogiai padaryta naudojant tachometru. Dėl tokios įrangos sinchronizavimo stokos gali būti atliekamas ant spidometro.

Norėdami tai padaryti, įdėti dviratį ant stovo ir variklis pradėjo. Eksponuojami 4th pavara. Iš vienos iš žvakių dangtelis yra pašalinamas, o spidometras yra priderinti prie 50 km / h lygiu. Akseleratoriaus gaiduko blokatorius Boltas.

Pakaitomis vienu cilindru, o kitas kojų. kabelio ilgis gali būti reguliuojamas jungiamųjų detalių. Tuo pačiu metu pasiekti tą patį rodiklį spidometro.

Žvakės dangtelį nuimant nebūtinai pagrįstas, whiling toli motociklo masę. Taigi galima reguliuoti karbiuratorių "Uralo".

Reguliavimas karbiuratorių į 65 motociklo "IZH"

Daugiau nei paprastas reguliavimas atliekamas ant motociklo "IZH", kuri turi reguliatorius-užpilas.

Pirma, variklis šyla. Tada nustatykite mažas, bet stabilus greitis prie variklio. Norėdami tai padaryti, pasukite varžtą, kad prisitaiko akseleratoriaus poziciją.

Tada lėtai padidinti greitį iki didžiausios srieginiu veikiant tuščiąja eiga. Procedūra kartojama 4-5 kartus. Kai tai variklio greitis palaipsniui mažinamas. Po to yra nustatytas teisingai patikrino aštrių Išmirkytą atidarymo ir uždarymo sklendės.

Variklis neturi sustoti ir padaryti ryškias jerks.

Dėl tokio modelio karbiuratorius taip pat leidžiama atlikti koregavimus operacijos metu juda išpilstymo adatą iki praturtinti mišinį ir žemyn - į priešingą efektą.

Tokio tipo konfigūracija yra vienas iš paprasčiausių. Todėl, siekiant atlikti visus veiksmus pagal instrukcijas bet gali turėti.

Susipažinusi su įrenginiu, įrengimo metodą ir konfigūracija motociklu elemente kaip 65-osios (karbiuratorius), kiekvienas vartotojas gali atskirai reguliuoti jos veikimą. Kiekvienam transporto priemonės tipui turi atitikti technologijos steigti ir bandymo karbiuratorius. Nuo veiksmų korektiškumo priklauso nuo eksploatavimo transporto priemonės patvarumo.