Automobilių "Subaru Impreza": Tiuningas, specifikacijos ir atsiliepimai

Japonijos automobilių "Subaru Impreza", kuri leidžia Tuning pagerinti savo veiklos rezultatus ir išvaizdą, buvo įkurta 1992 metais. Pirmoji karta buvo gaminamas sedano ir universalo. Po dvejų metų, gaminamas ribota serija išskirtinė kupė versiją. Šis automobilis buvo tarp "Legacy" ir "tik" modelių tarpininkas. Pagrindinis uždavinys dizainerių buvo sukurti mašiną, galinčią vienodai dalyvauti ralyje, tuo pačiu metu turėti serijos gamybą. Kaip rezultatas, automobilis pasirodė ryškus ir individualus, kuris buvo pagrindinis veiksnys, dėl savo populiarumo rinkoje. Apsvarstykite gaminamas pakeitimo, taip pat modernizavimo automobilį galimybę.

Bendra informacija

Tuning "Subaru Impreza", atsižvelgiant į kūno dalis nereikalauja ypatingo dėmesio, kaip jis šiandien atrodo stilingas ir įspūdingas. Kalbant apie interjerą, tai yra padarė gana asketiškas forma dėl didelio skaičiaus plastikinių medžiagų, tačiau tinkamų ir surinkimo kokybe - aukščiausiu lygiu. Viduje nėra pernelyg erdvus, bet labai patogus ir ergonomiškas vairavimo vieta yra beveik tobula.

Kai normalus kainų pranešimo automobilis buvo pastatytas kaip šeimos transporto priemonę su sportiško šališkumo. Dėl geležies arklių savininkas vairavimo duoda daug patirties dideliu greičiu važiuojant.

modifikacijos

Yra trijų visą laiką konfigūracija:

1. Modelis su priekinio variklio 1,5 litro talpos 90 arklio.
2. Modifikacija su dviem ašimis (vairuotojo tūrio 1,6 litro variklio, ir galios padidintas iki 102-x "arklių").
3. Keturių ratų pavaros variklio variantą 1, 8 litrų ir 115 arklio.

Pavara perjungimo atliekamas naudojant penkių greičių automatines mechanikos arba keturis juostas.

"Subaru Impreza WRX»

Tuning, kaip transporto priemonės kūrimą, atliekamas lygiagrečiai su minėtų pakeitimų plėtrai. Mašina yra įrengta su dviejų litrų variklio su turbina. Šis modelis yra skirtas mėgėjams sporto žirgais, gamina 155 arklio galių. Šio pokyčio skirtumas buvo įdiegti platesnes žemo profilio padangos, pagerintą stabdžių sistemą ir patobulintą pakabą.

Priekinių ir galinių transporto priemonės suteikia vėdinamas diskiniai stabdžiai, tipą. Staklių svoris buvo 1,22 tonos, o pakaba tapo griežtesnė ir stipresnis. Nėra papildomos komfortas išlyginamas puikią kontrolę bei stabilumą, net maksimaliu greičiu. Vėliau komplektų šeimos gamintojai atsisakė ir pradėjo aktyviai skatinti versiją su dviejų litrų variklis. Peržiūrėta automobilis yra patikimas, kūnas atlikti specialų antikorozinė gydymą. Tuning "Subaru Impreza" laimėjo 1999 metais. Ten buvo didelis Naujo dizaino sukūrimas kėbulo. Po metų paėmė antrosios kartos debiutas.

atnaujinimas

Peržiūrėti automobilius sedanas pradėjo būti aprūpintas turbokompresoriumi maitinimo bloko, kurio galia padidėjo iki 250 arklio galių. Be to, natūraliai gaminamas modifikacija su kuro įpurškimo, kurių storis buvo 155 l. a. 2000, už serijos svarstomu ventiliatoriai buvo pateiktas STI versiją su keturių cilindrų elektrinės, turintys horizontalią projekciją. Arklys galia atnaujinta versija buvo 280 apgyvendinimo patalpose Oborotistov 38.0 kg / m.

Į paketą įeina MANUAL GEARBOX šešis juostas, 16-colių padangų. Puikus vairavimo kokybės su sąlyga, kad šie elementai:

• Erdvus interkuleris.
• Nepriklausoma pakaba.
• Brembo tipo stabdžių sistema.

Pilnas pavaros sistema yra numatyta ir papildoma centrine slydimo diferencialas.

2002 metais, ten buvo dar vienas atnaujinimas, kuris paveikė variklio sukimo momentas padidėjo, taip pat keičiasi padangos 17 colių versija ir įrengta su elektroniniu pavaros valdymo sistema.

antroji karta

Papildoma tiuningo "Subaru Impreza" laimėjo antrą kartą. Jį galima suskirstyti į dvi serijos. Jie skiriasi tarpusavyje šiek tiek. Pakeitimai daugiausia įtakos optika ir pagerintas aerodinamines savybes priekyje. Vietoj apvalių žibintų dėl patobulinta versija įdiegta šviesos elementų blokuoti tipą ir pakoregavo priekinę dalį, gerinant aerodinamines savybes.

Techninė ir dizainas abu antrosios kartos versijos nesiskiria. Nuo pirmojo automobilio seriii atnaujintą modifikacijos skiriasi pagal variklio, pavarų dėžės, pakabos tipą. Nors šie vienetai buvo padaryti nedideli pakeitimai.

kita modernizavimas

Kitas tiuningo "Subaru Impreza" įvyko 2007 m. Trečiosios kartos pirmą kartą buvo pristatytas hečbekas. Mašina yra įrengta su 1,5 arba 2 litrų 0 variklio, kuris talpa buvo 107 ir 150 arklio atitinkamai.

Perdavimo siūloma su penkių greičių mechanine arba automatine dizaino keturių pozicijų. Po metų, pasaulis matė panašų liniją sedanas. Transporto priemonė pasižymi padidėjusia interjero komforto, naujos grotelės, ilgą ratų bazė. Paskutinis niuansas lėmė daugiau erdvūs galinių skyriumi keleiviams.

Jis taip pat tapo platesnė erdvė atveria duris buvo montuojamas įrėminti šoninius langus, kad pagerinti garso izoliaciją. Tačiau šie pokyčiai gali būti priskirta naujovių:

• Iš atlenkiamas iš vietų atsiradimą.
• Padidėjęs bagažinėje.
• Nepriklausomas sustiprinta pakaba.
• Galinis spoileris ant hečbeko.

Iš trečios kartos "Subaru Impreza" tiuningo diską, kuris tapo labiau pastebimas, buvo tradiciškai aktyvus ant visų ratų.

Įranga

Atnaujinta versija gavo turbinų 2,5 litro talpos 230 "arklių". Maitinimo blokas iš esmės baigtas, taip sumažinant išmetamą kenksmingų teršalų kiekį sumą. Variklio atmosferos tipas turi aukščiausią poziciją iš veleno ir naują katalizatoriumi. Tuning "Subaru Impreza" (hečbekas) taip pat yra aprūpinti šešių greičių mechanine Pavarų dėžė.

Tuo atnaujinti WRX STI pasirodė dar galingesnis variklis, originalius aerodinaminius kūno rinkiniai, Lengvojo lydinio ratlankiai 18 colių, taip pat patikimą Brembo stabdžių sistema. Viduje automobilis palietė vietų renovacijos, kuri įgijo ryškų sporto formą. Nebuvo radijo diskas. Kalbant apie variklį taip pat ne be naujovių. Jis įrengs naują droselį ir gavo tris režimus.

Sukūrė variantų šią mašiną pora. Tuning "Subaru Impreza SEK" numato rato tipas BBS ir unikalių žibintais. Antrasis įranga taip pat apima navigacijos sistemą su laive kompiuterio. Galia yra naujausias modelis variklis 300 arklių galia esant 2,5 litrų tūrio. Turbinų agregatus su rankine pavarų dėžės šešis svyruoja.

Tuning "Subaru Impreza» WRX STI

Taip yra pakeitimai, kurie dar labiau pagerina automobilio efektyvumą. Jie atliko Crawford našumą ir buvo pristatyta 2004 m garsaus kelio NASO (Pietų Kalifornijos).

Žemiau yra patobulinimų sąrašas:

1. Vietoj standartinių įdiegta variklio Ej25 variklis su trumpa taktų alkūninio veleno ir mažų juostos rinkinys. Maitinimo vienete yra įrengtos su keturių cilindrų, kaltinių stūmoklių, vožtuvų ir armuotų spyruoklių. Yra turbina ir Crawford Veiklos tipas įsiurbimo / išmetimo sistema. Kolekcionavimo buvo įprastas, uždegimo sistemą - I-greitį, įpurškimo - Jek, apskaičiuotą 720 kubinių centimetrų.
2. Stabdžių sistema - keturių stūmoklių Brembo suportai "Gran Turismo priekyje ir gale, išsiplėtusios stabdžių diskai su įpjovomis, aukštos pagalvėlės.
3. Pakaba - resoras tipas DMS 50. Priekiniai ir galiniai nustato griežtas pavasarį 22 ir specialieji profiliai 27 mm. Be to, yra priekyje ir atgal tempimo ir skersinis stabilizatorius.
4. RV 18 colių lengvo lydinio ratlankiai Volk LE28N klasė. Padangos - Kumho 245/35 / R18.
5. Už montuojamas aerodinaminį kūno rinkinys ir galinis spoileris APR Performance ženklą.
6. Per nustatytą sporto kibirai ir keturių Sparco diržų. Be to, yra turbinos slegio kontroleris, garso Alpių.

šviesos elementai

Tuning "Subaru Impreza" žibintai gali būti padaryta nepriklausomai. Norėdami tai padaryti, reikia šias manipuliacijas:

1. Kruopščiai nuplauti šviesos elementą iš purvo.
2. Atsukti atraminių stiklo ir korpuso elementus.
3. Pašalinti seną hermetiką.
4. Atskirkite reflektorių ir pasukite signalą.
5. Šlifuota bauda švitrinis popierius visi blizgios dalys į plastiko.
6. Klijuoti izoliacine juosta ir sumažinti aplink pageidaujamu keliu.
7. Nuriebalinti ir gruntuotos keliais sluoksniais.
8. Kailis piešti norimą spalvą.
9. Toliau apdorotas stiklas. Tai oshkurivaetsya, tada pašalinami riebalai.
10. Prekė padengtas dviejų komponentų laku.
11. Įdėkite naują hermetiku spalvoti žibintai surinktą atvirkštine tvarka. Mes turime veikti atsargiai, kad nebūtų subraižyti reflektorių.

Ką dar galite pagerinti?

Chip-Tuning "Subaru Impreza", gali žymiai padidinti darbuotojų laive kompiuterio pajėgumus. Jums nereikia kreiptis į reikšmingų pokyčių elektroninių įrenginių ir montavimo papildomos įrangos svorį.

Operacija yra programinės įrangos gamykla pildymo naudojant pažangias programinę įrangą. Standartiniai schemą, numatytą ECU schemos, skirtos užtikrinti, standartinį ir sklandų veikimą. Reikėtų pažymėti, kad nenaudojate visą potencialą automobilio. Chip-Tuning suteiks galimybę padidinti turimą mašiną gebėjimus, visų pirma stiprinti variklio ir su juo susijusius elementus pajėgumus. Vykdyti veiklą geriausia palikti profesionalams, bet jei turite kompiuterį ir atitinkamą programinę įrangą, atnaujinimai gali būti atliekamas atskirai.

Atsiliepimai

Pasak savininkų, "Subaru Impreza" - tai patikimas ir aukštos kokybės didelio greičio automobilis, kuris tinka gerbėjai greitam važiavimui. Dizaineriai teisiamas mašinos dizainą. Tai erdvus viduje, turi gražią ir originalią eksterjerą. Automobilių elgiasi gerai ant kelio, duomenys skiriasi didelę darbo išteklių. Galios vienetas yra taip pat puikus, jo garsas yra sunku supainioti su kitais varikliais.

Be to, vartotojai yra skatinami tai, kad "Subaru Impreza" ( "vagonas" ir kiti pakeitimai) Tuning gali būti atliekamas atskirai. Paprastai, tai pagerėjimas žibintai ir kūno rinkinys įrenginys. Likusi dalis tobulinimas yra beveik nereikia. Stiprinti maitinimo bloko galia yra įmanoma naudojant chip-tuning.