"Lada Vesta" (crossover): nuotrauka, techninės charakteristikos

2015 m. Rugpjūčio 26 d. Tarptautinėje neobretinių automobilių parodoje Maskvoje pristatyta nauja Rusijos automobilių pramonės koncepcija - "Lada-West" kryžminis posistemis. Jis iš esmės skiriasi nuo jo ankstesnio "Vesta" sedano, nes modelis sugeria daugiau nei 300 patobulinimų ir pakeitimų. Šis automobilis tapo toks neįprastas gamybos formatas, kurį asmeniškai pristatė plačiajai visuomenei "AvtoVAZ" prezidentas ir pagrindinis Togliatti gamyklos "Lada - Boo Inge Andersson" ir "Steve Mattin" dizaineris (jis asmeniškai padarė daug pakeitimų, susijusių su dizaino kūrimu).

Dėl "Kalina-Cross" ir "Lagrus-Cross" sukūrimo sukauptos patirties ekspertai prognozuoja išties idealiai pritaikytą universalųjį vagoną. Dizaineriai jau žino, kokių akimirkų reikia tobulinti. Visi vairuotojai laukia naujo pardavimo modelio atvykimo, kad visiškai pasimėgautų atnaujintu vietiniu automobiliu.

Privatumas

Po puikios "Lada-West" modelio pristatymo, kryžminis vaizdas (ne serijinių kopijų nuotraukos yra straipsnyje), kūrėjai beveik visiškai uždarė scenines pagal charakteristikas ir kitus duomenis, kurie bent jau galėjo kažką pasakyti apie naujumą. Oficialiai buvo išreikšta tik viena šio slaptumo priežastis, tačiau, greičiausiai, tai tik dar vienas PR judėjimas, specialiai sukurtas rinkodaros specialistų. Jo tikslas yra maksimaliai padidinti susidomėjimą modeliu, taip sukurdamas populiarumą dirbtinėmis priemonėmis.

Bet mūsų šalyje praktiškai neįmanoma paslėpti visko, taigi didelė informacijos dalis vis tiek gali patekti per nepriklausomus šaltinius ir iš eksponentų Maskvoje. Keletas mėnesių atsiranda daugiau funkcijų apie šį automobilį, todėl šiandien galite trumpai nukrypti nuo naujo kryžminio serijos "Lada-West Cross" modelio tyrimo ir analizės.

Apžvalga

Šiuo metu žinoma, kad automobilis tapo ketvirtuoju pagrindiniu "Lada" automobilių linijos modifikavimu. Taip pat yra informacijos, kad ji bus pateikta serijiniame sraute maždaug 2016 m. Rugsėjo mėn. Toks slaptumas, palaikytas keletą mėnesių, sukūrė aplink save daug žmonių, norinčių sužinoti daugiau apie savo savybes ir skirtumus nuo savo pirmtakų.

Šiame straipsnyje mes stengiamės sąžiningai ir išsamiai išdėstyti visą informaciją, susijusią su automobiliu "Lada-West", kryžminiu.

Kūno ypatybės išlieka toje pačioje universalų formos stotyje. Bendras stiliaus ir automobilio dizainas taip pat išliko nepakitęs, pagamintas X stiliumi, kuris per palyginti trumpą laiką sukėlė daug nemalonių teisinių problemų ir intrigų "AvtoVAZ" kontekste. Tačiau tai nebuvo tikslinga atsisakyti, nes tai buvo tokia konstrukcija, kuri neseniai tapo labiausiai paklausa.

Variklis

Žinoma, "Lada-West" crossover bus aprūpintas 1,6 litro benzino varikliu (kaip ir ankstesniame variante), tačiau su dideliu galios skirtumu - 87/106/114. Taip pat yra gana tikėtina, kad modeliai su agregatais, kurių sudėtinė dalis yra 1,8 litro ir 126 arklio galių, kurie šiuo metu aktyviai plėtoja "Lada" įmones.

Techninė įranga

Vairuotojai taip pat bus pristatomi įvairiais būdais ir pasirinkdami pavarų perjungimo tipą: mechanikas, automatinis (robotas) ir varikatorius. Naujuose automobiliuose taip pat bus naudojama žinoma 5 pavarų mechaninė pavarų dėžė, taip pat 5-jų juostų automatinis robotas, kuris iš esmės buvo labai tikėtinas naujos "Lada-West" kryžminimo naujovės. Universalas vis tiek išliks priekyje, tačiau susirūpinimą kelia dviprasmiškas aiškinimas, kad keturių varomųjų modelių versijos yra kuriamos.

Prieš automobilio kūrėjams užduotis - laimėti pasitikėjimą, pritraukti naujų klientų ir tapti konkurencingomis, šiuo metu nepasiekiamų Rusijos automobilių rinkos segmentui "B +" rinkoje, konkuruoja dėl lyderių, tokių kaip "Hyunday Solaris", "VW Polo" ir "Kia Rio".

Dizainas

Išvaizda aiškiai pabrėžiama dinamikos ir praktinio pritaikymo pusiausvyra. Visi elementai yra kruopščiai suderinti: diskai, stiklų dydis ir vieta, kėbulo supaprastinimas, žibintai ir kt. Automobilio "Lada-West" kryžminė dalis (nuotrauka visiškai demonstruoja dizainą) nesiskiria nuo anksčiau pateiktos Lada Vesta, Dalis yra būdinga tik šio modelio išorinėms savybėms: "fin-type" stovas, krintantis stogas, pakeltas (ištrauktas) pašarai su nauju ir stilingu optika. Be to, ekspertai pažymi, kad yra labai panašus į kitą perspektyvų modelį "Lada XRay Concept 2". Tai buvo "X" stiliaus išsaugojimas, taip pat priekinių žibintų atskyrimas nuo automobilio priekio į dalis, o tai papildo plagijavimo jausmą.

Kūno komplektas, pagamintas iš neperpučiamo plastiko, suteikia griežtų atspalvių visai šios mašinos išvaizdai ir pobūdžiui.

Taip pat atkreiptinas dėmesys į naujus ratus, kurių automobilis bus "Lada-West" kryžminis. Techninės šios linijos automobilio savybės yra įspūdingos. 16 colių diskai įrodė save tik teigiama pusė. Ir dabar nusprendė nustatyti tokio dydžio visam modelių asortimentui.

Tačiau kūrėjai nemanė, kad ten sustotų ir 18 colių diskuose įdiegta kryžminė versija. Be to, kad padidėtų automobilio dinaminės savybės, tai taip pat turėjo įtakos važiavimo aukščio padidėjimui, kuris dabar yra 300 mm.

Interjero dizainas

Visoje salone naujoji "Lada-Vesta" (crossover) negavo daug: to paties vairaračio, sėdynių, 7 colių televizoriaus, multimedijos komplekto ir klimato kontrolės įrenginio. Tačiau originalūs individualių interjero elementų pritaikymai visiškai pakeičia atmosferą automobilio viduje. Be to, naujoje koncepcijoje naujoje koncepcijoje išliks būtinos funkcijos, tokios kaip vairo reguliavimas , sėdynių šildymas, elektra valdomi veidrodėliai ir kitos nepilnos "Lada Vesta" savybės, užtikrinančios patogumą salone.

Tikslus bagažinės skyriaus tūris vis dar nežinomas. Daroma prielaida, kad bus 500 kubinių metrų. Žr. Tačiau gali būti, kad šis parametras einamaisiais metais prieš pristatymą į masinę gamybą bus pakeistas į didesnę pusę.

Apibendrinant

Nors automobilis neužbaigė paskutinio vystymosi etapo. Po pristatymo tarptautinėje "off-road" automobilių parodoje jis vis dar vyksta atskirais etapais tobulinimo ir bandymo. Galbūt šis modelis nesugebėjo įrodyti visiškos šlovės, bet tikrai reikia vienos nuomonės: "Lada-West" yra naujojo lygio crossover, galintis konkuruoti tiek NVS šalių rinkose, tiek Europos vartotojams.