Motociklai "Yamaha PHASER-600": aprašymas, specifikacijos ir atsiliepimai

Iš debiutas motociklo "Yamaha phaser- 600" įvyko 1997 metais Paryžiaus automobilių parodoje. Šio dviračio išvaizda davė galingą impulsą į galingas neoklasikinės rinkos plėtros, kurių vidutinis tūrio varikliu. Šis modelis sujungia komfortą klasikinis motociklų, vikrumo ir manevringumo sporto, stilingas, modernaus dizaino.

"Phaser" buvo gaminamas iki 2004, o Europos aplinkosaugos standartų nebuvo peržiūrėtas. Naują dviratį vis griežtesni standartai netilpo, todėl gamintojas turėjo surengti veiklos, kuria siekiama variklio modernizavimo ir emisijų mažinimo seriją. Kaip rezultatas, aš gimė naujos kartos dviračiai - YAMAHA FZ6.

Chronologija gamybos

Oficialiai dviratis pradėtas gaminti komerciškai 1998. Jis buvo orientuotas į vidaus rinką Japonijoje bei Europos ir JAV rinkose. 2000, dviratis buvo atliktas atnaujinimų seriją. Rezultatas yra naujos konstrukcijos sėdynės, iš Preload koregavimo šakutės pasireiškimas, taip pat kuro bako padidėjimas nuo 18 iki 20 litrų.

2002 metais, gamintojas atliko didelio masto modelis perdaryta. Pakeitė dizainą built-in priešais lauktuvės, degalų bako, prietaisų skydelio. 2004 serijos gamyba motociklas "Yamaha phaser- 600" buvo nutrauktas. Vietoje jo nauju dviračiu, pastatytas jo pagrindu - Yamaha FZ6.

Įranga

Modelis "Yamaha Fazer 600," Visiškas variklis iš sporto kelionė YZF600R Thundercat. Žinoma, jis buvo reikšmingas migracija. Tai tapo įmanoma padidinti vidutiniu variklio apsukoms sukimo momentą. Variklio todėl klausimas tapo 95 litrų. a. galia su 61,2 Nm sukimo momentą ir didžiausią našumą motociklo pasiekto 9500-11500 aps./min. Tvirtas priekinio stabdžių dviratis pateko į Sport modelio YZF-R1.

Pažymėtina, pavyzdžiui funkcija Yamaha FZS 600 Fazer, tiek įmontuotą per priekinio gaubto žibintu. Motociklų rėmas pagamintas iš plieno ir yra gana lakoniškas. Suspensiją galima reguliuoti išankstinė apkrova.

dizainas

"Yamaha PHASER-600" buvo sukurtas iš geriausių tradicijų neoklasicizmo. Neapkrauti su nereikalingų plastiko, ji yra kaip neyked tiek. Lauktuvės su dviem žibintais, iš balno su galinio turėklų lengviesiems forma ir suglaustą išmetimo vamzdis su galinga duslintuvo suteikia jai iš sportbike funkcijų. Apskritai dizainas yra funkcionalus.

Motociklų išvaizda atrodo, sakydamas apie savo dinamiško disponavimo, kuris yra patvirtintas TTC. Tai dviratis puikiai į bendrą stilių šiuolaikinių didmiesčio ir dažnai jaunų ir aktyvių žmonių pasirinkimas.

"Yamaha phaser-600": techninės specifikacijos

Motociklas turi santykinai mažą dydį: 2080 mm ilgio, 710 mm pločio ir aukščio sėdynės 790 mm. Sausas svoris 189 kg.

Kokiu greičiu įmanoma išsklaidyti motociklą "Yamaha PHASER-600"? Atsiliepimai rodo, kad tai peties net 210-215 km \ h. Šimtas jis įgauna tik 3,8 sekundės.

Ypatingas dėmesys skiriamas į variklį. Jis 4-insultas, 4-cilindras montuojamas iš eilės. skystis aušinimo tipas. Šis variklis gali paspartinti maždaug 11500 \ min ir išdavimo su 95 l. a. Multi-sankaba. Perdavimo turi šešis etapus.

Verta paminėti apie pakabos charakteristikas. Teleskopinis šakutė yra pasvirę ^apie 24 ir perkeliamas 88 mm. Galinis monoshock montuojamas.

Surinkimas ir eksploatuoti yra ne problema. "Yamaha PHASER-600" vadovas, kuris yra išduotas rusų, turi būti vykdoma esant mažam greičiui ir tuščiąja eiga. Žinoma, būtina žinoti tik tie, kurie perka naują motociklą iš salone.

tikslinė auditorija

Universalus, kaip ir dauguma klasikų, "Yamaha Fazer 600", dažnai yra tie, kurie serga motoboleznyu plačiausia šio žodžio prasme pasirinkimas. Šio dviračio savininkas nėra nelinkęs kartais vairuoti per miestą, vertiname laiką ir nemėgsta pakabinti aplink eismo šviesos auga, todėl savaitgaliais galite pereiti prie kito miesto ar keliauti į apylinkes.

Žinoma, ir didelių, tai yra už miesto transportas. Bet "Yamaha PHASER-600", kurių charakteristikos yra turbūt įspūdingiausias savo klasėje, jaučiasi puikiai per ilgą kelionę ir tūpimo kaime.

Dažnai šis modelis tampa tie, kurie atsibodo su lenktynėmis ir peresechenke ir persodinti ją vakar Enduro Ventiliatoriai ir sporto pasirinkimas. Jis ypač kreipiuosi į tuos, kurie planuoja važiuoti su keleiviu. Galinės sėdynės yra gana praktiškas ir geležinkelių žymiai padidina komforto lygį. Žinoma, yra ir tokių, kurie nemėgsta rankeną už balno, tačiau, visų pirma, ji gali būti lengvai išmontuoti, ir, antra, motociklų orumą gana padengti šį mažą funkciją.

Atkreipkite dėmesį į "Phaser" ir gerbėjai remontuoti. Dizainas ir techniniai duomenys dviračiu leidžia vaizduotei laukinių ant galo.

Tiuningas ir tinkinimas

Pagrindinis motociklas įranga įspūdį net patyrę. Ventiliatoriai "Phaser" pažymėjo peržiūrą, kad yra labai patogu centrinis, o ne vienpusiškai stendas; puikus dizainas tvarkingas; ergonomiškai pritvirtinta kontrolę.

Tiems, kurie mėgsta išspausti maksimalų greitį motociklo, dažnai įgyja daugiau didelės apimties sporto priekinis stiklas, kuris apsaugo pilotą iš priekio atvažiuojančių oro srautą. Kaip visada, faktinis šildymo spaustuvai.

Tie, kurie neplanuoja eiti į antrą skaičių, dažnai atsikratyti keleivio sėdynės. Tai palengvina statybos ir daro siluetas dar dinamiškesnis ir agresyvus.

Motociklai "Yamaha Fazer 600", tiesiog vilioja streetfighters mėgėjams. Tiesą sakant, jie puikiai užsakymą įrenginius. Norėdami tai padaryti, "PHASER" atimta priekinio lauktuvės, visi plastikinių drabužių, kurie gali būti pašalintos tik įgyja įspūdingą duslintuvo ir net labai daug išorinių poveikių. Jo ketaus vidų, ir kad gamintojas neslepia po oda viršelių, jis atrodo dar labiau įspūdingas, perėjęs kvalifikacijos rankų patyręs tinkinimo.

kainos

Šiandien rasti naują "Phaser 600" yra gana sunku. Vis dėlto, kadangi jo nustojo gaminti, ji išlaikė daug metų. Iš esmės, šis modelis nepavyksta pagauti antrinėje rinkoje. Perkant būtinai numatyti galimybę išbandyti ir būti pasirengę išleisti prietaiso 2500-3500 JAV dolerių.

Atsarginės dalys, kurios gamina "Yamaha" už savo motociklų, šiandien galite gauti praktiškai visur. Be to, yra didžiulis pasirinkimas analoginių dalys iš kitų gamintojų su mažiau žinomų vardų. Žinoma, originalus bus brangesnis.

kuro sąnaudos

Apetitai "Phaser" gana vidutiniškai. Gamintojas teigia, 5.1 litrų šimtui. Atsiliepimai savininkai sako tikrai vidutinės kuro sąnaudos siekia apie 6 litrus. Žinoma, su kai kuriais iš "sunkinančiomis aplinkybėmis", tai galėtų gerokai padidinti ir pasiekti 8-9 litrus.

Atminkite, kad, kaip ir dauguma motociklų "Yamaha", "PHASER 600" nori valgyti kokybišką benziną. Negalima rizikuoti pigia kuro abejotinos kokybės, tai gali sutrumpinti prietaiso veikimo laiką.