Vazos-21011: specifikacijos, nuotraukos, kainos

1971 metais, gamyklos "AvtoVAZ" Toljatyje pradėjo automobilių VAZ-2101 išlaisvinti "Lada". Modelis buvo pagamintas Italijos automobilių gamintojas "Fiat" licencijos, prototipas tapo "Fiat 124". Nauja mašina sukurta furorą visoje Tarybų Sąjungoje, iš Kaliningrado į Kamčiatkos. Kompaktiškas klajojantis su langais visame plotis kūno, variklis droselio reakcija ir puikus manevringumas karto laimėjo sovietų vairuotojų meilę.

Originalus ir modifikavimas

Tačiau dėl tolesnių patobulinimų modelio potencialas buvo toks akivaizdus, kad konstravimo biuro "AvtoVAZ" atliko techninių patobulinimų. Ir modifikavimas "bulvarinis" buvo pristatytas 1974 m balandžio plačiajai visuomenei - VAZ 21011 modelio.

Akivaizdūs struktūrinių skirtumų naują automobilį nebuvo, bet visi nedideli pokyčiai, kurie buvo pagaminti, tačiau buvo radikalus atnaujinimas ir, tiesą sakant, sukūrė pavyzdinį VAZ-2101 naujos kartos, kuri gavo pavadinimą Vazos 21011. "Vienuoliktoji" skyrėsi nuo bazinės modelio Išorės bruožai, variklio galią ir sprendžiant skyriaus. Be to, Vazos 21011, kuris skyrėsi nuo kūno sijonai "Penny" šiek tiek atrodė atnaujintas dėl modernizuoto grotelių.

Išoriniai skirtumai

Transporto priemonės variklis gavo su patobulinta charakteristikas, kurio cilindrų darbinis tūris 1300 litrų, o 69 AG Išoriniai patobulinimai susiję pirmiausia Chuckas, grotelės buvo pakeistos daugiau modernių, į apdailos skydelyje virš priekinio bamperio, buvo atlikta keturias horizontalias plyšiais geresnės ventiliacijos variklio skyriaus. Tipiški "iltys" bamperis panaikintos, visa ilgis nuo plastiko pamušalu buvo nustatyta. Galinio ramstis įrengta technologinių skylių priverstinio vėdinimo skyriuje. Už gaubtu padengtos dekoratyviniais groteles.

Galiniai žibintai priėmė daugiau modernią formą, tarp "STOP" ir "Turn" integruotų atšvaitų signalus. Taip pat buvo nustatyti atbulinės eigos žibintus. Salone pokyčiai paveikė prietaisų skydelis, priekinės sėdynės, kurios yra patogesnė, ir porankiai Galinės durys.

Pakabukai

Važiuoklės Vazos 21011 į modernizavimo nereikia. Modelis VAZ-2101 dvi žiemos sezonų veikiančiose Rusijos kelių rimtų trūkumų buvo pažymėti. Padidėjo 3 centimetrų prošvaisa ir tobulinimo ant šio važiavimo savybes per.

Priekinis lankstas struktūra - nepriklausomi. Svirtys štampuoti, pridedamas prie skersinio sijos dėl tyliųjų blokų. Junginys svirtys su gerviniams atliekamas rutuliniai sąnarių, viršuje ir apačioje. Nusidėvėjimo funkcijos numatytos plieno spyruoklėmis, kartu su hidrauliniai amortizatoriai dvigubo veiksmų. Suspensija yra įrengta su skersinės juostos, išlyginimo svyravimų.

Galinė pakaba švytuoklinis statybos - priklauso, su šviesos skerspjūvio stabilumą. Nusidėvėjimo atlieka armuotų spyruoklėmis, kurios veikia kartu su hidraulinių amortizatorių. Sustoja pasukant vertikalioje plokštumoje ne pakaba yra įrengta su gumos buferių.

Netrukus automobilis VAZ 21011 "turi naują pavadinimą -" Lada 1300 ", pagal šios markės mašina buvo eksportuojama. Tuo pačiu metu, mes sukūrėme kitą modifikaciją - "Policija". Tai VAZ 21016, dėl kurių varikliai dedami 2103rd seriją. Automobilio varomojo mechanizmo galia teisėsaugos pareigūnų buvo 77 ag, šie parametrai buvo dokumentuojami Valstybinių.

"Weber" ir "Ozonas"

Visi varikliai VAZ laikotarpiu nuo 1971 iki 1978 buvo įrengta paprasčiausias vienos kameros karbiuratorius Weber ženklą, įperkamas ir labai veiksminga. Su 1979 automobiliai jau įdiegta daugiau pažangių karbiuratorių prekės ženklu "ozonas", kuris turėjo atskiras tuščiąja eiga. Tarp sovietinių vairuotojų naujiena neišliko dėl sunkumų koregavimą ir dizaino nepatikimumo.

1980 metais, automobilis VAZ 21011 buvo nuspręsta sukurti naują platintojas, kuris vyko pagal simboliu 30.3706-01. Tuo pačiu metu automobilis gavo dviejų litrų baką plovimo ir vairuoti kojinis jungiklis.

Garbės pavadinimas

Visame gamybos VAZ 21011 laikotarpis buvo gaminamas kartu su savo pagrindinio modelio VAZ 2101. Abu aparatai buvo laikomi labiausiai aktualus ir populiarus visoje Sovietų Sąjungoje. 2000 metais žurnalas "prie vairo" atliko pasaulinį tyrimą Rusijoje ir NVS šalyse gyventojų. Be mažų automobilių kategorijoje "Geriausias automobilis amžiuje" titulas atiteko "Penny", VAZ-2101 ir VAZ 21011. kopijos jos pripažinimas brangus kaina, nes šie modeliai ne apklausos metu jau seniai buvo nutrauktas. Nuotraukos VAZ 21011 buvo pakartotas visose spausdinimo medžiagos, kurios skatina geriausius pavyzdžius automobilių inžinerijos pavyzdžiu sekti.

Vazos 21011: Techniniai duomenys

Galinių ratų pavara Subkompaktinis automobilis "Žigulių":

• Pažymėti - Vazos 21011.
• Kėbulas - sedanas.
• Sėdimų vietų skaičius - 5.
• Maksimalus greitis - 145 km / val.
• pagreitis laikas iki 100 km / h - 18 sekundžių.
• Kuro bako talpa - 39 litrai.
• Gamybos pradžia - 1974 Balandžio mėn.
• Nutrauktas - 1988.
• Ilgis - 4043 mm.
• Aukštis - 1440 mm.
• Plotis - 1611 mm.
• Priekinis takelis - 1349 mm.
• Galinė vėžė - 1305 mm.
• Bazė - 2424 mm.
• Talpa bagažo - 325 litrų.
• Variklis - benzinas, karbiuratorius, priekinio išilginę vietą.
• Vairuoti - galinio.
• Perdavimo - pavarų dėžė (4 laipsnių).
• Priekinė pakaba - nepriklausoma, svirtis.
• Galinė pakaba - švytuoklinis, sija skerspjūvio stabilumas.
• Priekiniai stabdžiai - diskiniai, vėdinamos.
• Galiniai stabdžiai - būgniniai, savireguliacijos.
• Vairas - kirminas, Hypoid.
• Masė - 955 kg.
• Kuro sąnaudos - 9 litrų 100 km ant plento 8 litrų 100 km.
• padangų dydis - R13 165/70

Tiuningas Vazos 21011

"Vienuoliktoji" modelis - yra plati sritis kūrybiškumo savininkas. Tiuningas automobilių Vaz 21011 įmanoma su "gimtąja" VAZ komponentų ir priedų naudojimo. Rezultatai gali būti įspūdingi, tačiau ji turėtų būti pasirengę gerokai sąskaita. Nepaisant to, jūs galite pabandyti.

Pradėkime nuo variklio. Vazos 21011 sureguliuota variklio gali būti sumontuoti ant cilindro pagrindu nuo modelio 21213. diametras stūmokliai 82,4 mm stūmoklio eigos 80 mm. Cilindrų darbinis tūris - 17,05 litrų. Šie duomenys yra jau garantuota galia 100 AG Alkūninio veleno gali būti imamasi pagal numerį 213. velenas geriau panaudoti darbuotojų. Generatorius tinka nuo "grupės aštuonių", - Vazos 2108. Karbiuratorius Solex 41 - kaip geriausias variantas. Perdavimo puikiai atitinka penkių greičių pavarų dėžę iš VAZ 2105.

Priekinė pakaba reikia būti perdarytas. Spiralinės sutrumpintas 1,5 posūkiais. Amortizatoriai pristatyti prekės ženklą "Plaza Standart. Galinė pakaba yra standartas, bet spiraliniai 21213 Fobas sutrumpintas 3,5 posūkiais.

Stabdžiai priekiniai, tai skaidres iš VAZ 2112, ventiliuojamų diskų, galiniai stabdžiai lieka kaip yra.

Pagrindinis stabdžių cilindras dvigubos sistema gali būti naudojama nuo VAZ 2108. rankinio stabdžio darbuotojų, slėgio reguliatorius panaikinta.

RV - suklastotas ratai LeMan ZEPP. Padangos R15 195/50 Yokogama Sportas

Interjeras rinkinys priekinių sėdynių 2107 modelį, iš "šešių" prietaisų skydelis.

Antrosios pusės kaina "vienuoliktoji" šiandien

Paskutinis Vazos 21011 paliko surinkimo linijos 1988 m. Šiandien galite įsigyti tik naudotus automobilius ir tvarka skurdus. Vazos 21011 modelis, kurio kaina neviršija 2 tūkstančių dolerių geros techninės būklės, galima gauti tik iš automobilių laiko žinovas. Ir bet kuriuo atveju mašina reikės papildomų išlaidų. Geriau tada pirkti kopiją $ 400 ir atlikti remontą. Ir tada padaryti keepsake nuotrauką VAZ 21011, kuris yra jums brangūs kaip smalsumo iš tolimos praeities.