Mikroautobusai, visų markių ir modelių Rusijos ir sovietų mikroautobusų

Kiekvienas pagrindinis automobilių markės turi keletą produktų linijas. Vienas iš jų yra furgonai. Visi Prekės ženklas ar modelis šioje serijoje turi skirtingus gebėjimus, vietų skaičius, kūno ilgis ir taikymo rūšis, tačiau vienija vienas dalykas - tai mažai autobusus, transporto priemonių gabenti žmones.

Markė ir modelis

Antspaudai rašytiniai neatsitiktinai - imtis, pavyzdžiui, pagal gamintoją "Toyota". "Toyota Hiace matė viską. Tačiau vienas iš prekės ženklo yra keletas rūšių.

Tuo pačiu metu, pati markės turi keletą ženklų, kurie yra susiję su jo linijos mikroautobusų.

Nuotraukos parodyta aukščiau Japonijos transporto priemonės. Jeigu mes kalbame apie Vakarų mikroautobusų, visų markių kainos dažnai papildomas Vokietijos rinkos kainomis, o kainos už scenos čia. Jei pats savininkas gali aplenkti automobilį - ne kaina bus gerokai mažesnė nei Rusijoje kainą. Tam reikės išlaidų, bet savikainos + autobusu suma stovi. Tai, žinoma, nėra nauja, bet antra vertus, bet naudoti ten - dėl Vakarų keliuose.

Sovietiniai (Rusijos) mikroautobusai

Sovietų automobilių gamintojai mikroautobusai, kaip, pavyzdžiui, nereikia užsiimti. Vazos, GAZ ir kitus gamintojus gaminti tik automobilius ar sunkvežimiai, automobilius. Buvo tik vienas augalas, arba, tiksliau, net ne gamykla - gamykla, kuri sukuria kūną ant važiuoklės gazovskih. Jo automobiliai mačiau viską. Kažkas pradėjo dirbti apie tai, nors ne mokyklos, kuris kažkada dirbo. Manau, kad vienas žodis "fabrikas" jau davė postūmį memuarus. Metimas žodis "Auto", tada sumažinti iki vieno pirmąją raidę ... ir gauti gamykloje, kuri yra gaminama išskirtinai mikroautobusus vardą. Visi Prekės ženklas ar modelis (ypač pradžioje) Ši gamykla turėjo logotipą Latvijos gaubtu, o vėliau RAF - Ryga automobilių gamykla.

Kas įdomiausia, Rygoje nebuvo vienas kūnas, bet visi Sovietų masinės gamybos veikianti nuo dabar suverenios valstybės teritorijoje.

Gamykla dirbo daugelį metų ir, be įprastų maršrutų, pagaminta daug specialių modelių.

Dalis produkcijos eksportuojama į Vengrijoje, Čekijoje, Bulgarijoje, bet beveik visi taksi sovietinių laikų buvo Rafic ir, atitinkamai, tuo metu išėjo iš vieno iš gamyklos seminarai vartų. Su dauguma komponentų iš įvairių modelių dujų, automobilis turėjo gerą valdomumą, palaikymą ir kitą būdingą Volga, galbūt kol kepurės ant Volgos GAZ 21 ratų ne be pagalvėlės. Taigi, be kitų savybių, paveldėtų iš dujų kurui gali būti vadinamas kraujo priplūdimo, kuri apibūdina visus RAFovskie mikroautobusus. Visi markės padidėjo kuro sąnaudas, tačiau kai kurie specialios konstrukcijos RAFovskie suvartoja kur kas daugiau nei jų kolegos. Tačiau, jei jūs prisimenate, kad visi šios klasės mašinos buvo įtrauktos į valstybės valdomų įmonių balanso, tai trūkumas negali būti vadinamas reikšmingas.

Šiuo metu Rafiki sėkmingai pakeistas Gazelle, Sabalas ir kitų užsienio gamintojų. Gazelle pradžių sukurta kaip mažas sunkvežimis, tačiau plėtra buvo tokia sėkminga, kad po tradicinių oro transporto ėjo kiti pakeitimai, turintys įprastą gazelės įdaru, tačiau kita įstaiga. Vienas iš šių sprendimų tapo moderni autobusų, mikroautobusų.

Dabartinė padėtis

Nauja furgonai Rusijoje yra ne mažiau populiari nei savo laiku RAFIKI. Daugelis vežėjų naudoti tik užsienio sprendimus, bet Gazelė, ir ypač aukštos lubomis plėtra, taip pat buvo sėkmingai naudojamas. Beje, jei senais laikais, taksi, tačiau, kaip įprasta, naudojami ne daugiau autobusus ar kitą viešąjį transportą, tada dabartiniai statistiniai Rusijoje yra miestų, kur daugiau kaip 80% keleivių srauto transportas yra mikroautobusai.

Visi ženklai, kainos

Naujieji modeliai vis dar populiarumo, pavyzdžiui, Maskvoje, iš "Mercedes" kaina -mikroavtobus būti nuo 2 milijonų, jei yra noras ir galimybė -. Autobusas gali būti imtasi kitų regioninių miestų, ir tada grįžti į Maskvą (jei pastarasis yra būtina ). Taigi kaina gali būti pigiau. Iš Wv kaina, taip pat Maskvoje, gali pradėti nuo 4 mln Tuo pačiu metu Rusijos automobilių -. Standartiniai gazelių kainuos, žinoma, pigiau.

GAZ, kaip ir kiti gamintojai, nori jį nusipirkti yra jo gamyba, todėl nustato žemas kainas už savo furgonai. Visi ženklai, kainos ir galimybių galima rasti šioje lentelėje.

Žinoma, tai ne visi modeliai, bet mes kalbame apie mikroautobusų (kainos, nauji modeliai).

išvada

Apsvarstykite per trumpą straipsnį visas automobilių markių neįmanoma. Bet mes aprašėme sovietų ir tada Rusijos ženklų, gaminančių mikroautobusų. Visi gamintojai laikomi nieko - jei modelis yra sėkmingas, jis tiesiog dirbo iki, keisti, ir padaryti naują automobilį. Bet gal tai į dešinę. Išradinėti dviračio ... nuobodu.