"Buick Riviera" - elegantiškas retro klasika

"Buick Riviera" - tai automobilis, kuris buvo pagamintas atvirose erdvėse JAV nuo 1963 iki 1999 m. Iš viso pasaulio, ten buvo daugiau nei 1,1 mln šių mašinų. Jų meilė puikus dizainas ir puikių techninių savybių.

Šiandien Buick Riviera - tai prabanga, derliaus automobilis, kurį galima rasti tik kolekcijų. Galų gale, tai kainuoja gana brangus. Pats pirmas karta šio modelio galima įsigyti už 2,5 mln rublių ir daugiau minimumo.

Šiek tiek istorijos

Iš "Riviera" iš "Buick" modelis pasirodė 1949 metais. Tai buvo vienas iš pirmųjų dvuhdernyh kietu stogu. Tačiau tikslesnis pavadinimas automobilis skambėjo kaip Buick Roadmaster Riviera.

1950 metais, "General Motors" nusprendė statyti atskirą automobilį, kuris būtų taikomas prabangos klasės. Ir pirmasis "Riviera" buvo išleistas kaip modelis Cadillac XP 715. Naujos automobiliu stilius buvo neįtikėtinai elegantiška: smailūs nosis maža nusileidimo. Nenuostabu, kad jis greitai įgijo populiarumą. Bet tolesni pakeitimai valdymas "Cadillac" buvo ne pagal. Tai buvo pakankamai, kad šis modelis buvo parduotas didelis.

Štai kodėl 1960 modelis su daug pakeitimų perkelti į Buick markės. Dėl dizaino skirtumų dalis buvo minimalus.

Pirmoji karta

"Buick Riviera" pirmosios kartos yra būdingas ypač kūno. Automobilio variklis gali turėti 2 variantai:

• 6.57 L;
• 6.96 L.

Modelis turi unikalų automatinė pavarų dėžė, būdinga tai, kad dviejų turbinų buvimą. Stabdžiai turėjo stiprintuvas.

1962 spalio mėn "Buick Riviera" pristatė publikai. Minimalus modelio kaina buvo 4333 JAV dolerių. Kitais metais, kompanija sukūrė daugiau galingas automobilio versijos nei furoras tarp vairuotojų. Maksimalus greitis naują mašiną gali išsivystyti iki 185 km / h.

Šiandien pirmosios kartos "Riviera" yra laikomas labai vertinga kolekcionierių. Galų gale, ne iš jos įvedimo metu, šis automobilis buvo labiausiai prabangus ir gražus iš visų amerikietiškų automobilių.

antroji karta

1966 pamačiau modelio išleidimo į naują dizainą. Kūnas tapo daugiau riedutininkams, pailginimo ir praplatintas. Šiuo atveju, nėra ventiliacijos langai buvo perregistruotas. Dėl didelio dydžio ir didesnės svorio kategorijoje su tuo pačiu varikliu pagreitis automobilis tapo daug lėčiau. Dėl šio atnaujinimo pardavimų modelis iškart šoktelėjo.

"Buick Riviera" buvo išleistas 1967 metais su nauju varikliu. Tai buvo naujas V8 variklis su 360 litrų talpos. a. Jis parodė tikrą stebuklus efektyvumą. Eksploatuojant automobilį kuro sąnaudos gerokai sumažėjo. Ji taip pat turėjo įtakos pardavimų automobiliai - jie išaugo gerokai.

Pokyčiai "Buick Riviera" vyko kasmet. 1968 metais, ten buvo daugiau suapvalinti dizaino bamperiai. 1969 metais, grynasis grotelės pakeitė savo modelio ir gabarito žibintai paėmė kitą formą. 1970, dizaineriai bandėme ir liko visiškai kitokį stilių už automobilį. Viduje buvo labai pagerėjo variklį.

trečiosios kartos

1971 m "Riviera" buvo išleistas dar kartą atnaujintą dizainą. Jis buvo sukurtas Bill Mitchell ir Jerry Hirshberg. Rezultatas - automobilis prarado savo sportišką charakterį. Pagrindinis privalumas naujos kartos - Max Trac išvaizda. Tai ypatinga traukos kontrolės sistema, kuri neleidžia nuslysti keliaujant slidžiais keliais.

"Buick Riviera" 1972 nepasikeitė. Šiuo atveju, parduodant jis gerokai sumažėjo. Todėl tegul automobilis tapo mažiau.

Trečiosios kartos "Buick Riviera buvo nesėkmingas, todėl kūrėjai maniau keičiant modelio savybes.

Naujos kartos

Iš viso 8 kartos automobilis "Buick Riviera" buvo paleistas. Kiekvieną kartą, kai yra kažkas pasikeitė: vidaus užpildas, išvaizda. Kaip rezultatas, 1995 jis išleido modelį su galingu varikliu. Transporto priemonės pagreitina iki 60 km / h 7 sekundes. Šiuo atveju automobilis pasirodė įspūdingų matmenų. Rezultatas buvo pabėgio natūra - labai galingas, bet tuo pačiu metu nematomas miesto keliuose. Be to, jis tapo labiausiai ekonomiškas kuro suvartojimas.

2007, Šanchajaus automobilių parodoje daug lankytojų sukniedyti naują koncepcinį automobilį "Riviera". 2013, auto Rodyti vėl buvo pristatytas į kitą versiją modelį. Abi mašinos yra skirtos organizacijos PATAC. Jie sujungti malonus retro išvaizda ir modernios elektronikos. Tai atgimimo Buick Riviera modelio natūra.

Atsiliepimai

Apie "Buick Riviera" nuomonių savininkų universalus. Žinoma, šis prabangus modelis, kuris ne kiekvienas gali sau leisti. Kuo senesnis automobilis, tuo daugiau kainuoja. Tačiau kiekvienas, kuris medžioja jai norite gauti savo kopiją bet kokia kaina. Dažniausiai tai yra kolektoriai, kurie retai naudojami Buick judėti.