"Pergalė GAZ M20" - legendinis automobilis sovietmečiu

"Laimėti GAZ M20" - legendinis Sovietų automobilis buvo masinės gamybos nuo 1946 iki 1958 m. Tik 236 000 automobiliai buvo pagaminti.

naujas automobilis projektas

Direktyva dėl naujo keleivinio automobilio GAZ gavo 1943 pradžioje kūrimą. Pagrindinis projektavimo darbai buvo atliekami skyrius vyriausiasis dailininkas AA Liphart. Nors gamybos įrangą gamybos ciklo užsienyje praktika, daugiausia JAV firmų. Tačiau tam tikru momentu, vyriausiasis dizaineris ėmėsi iniciatyvos ir paprašė padaryti savo konstravimo biurą, buitinės plėtros.

Taigi ten buvo projektas Sovietų automobilį, kuris buvo duotas pavadinimas "Pergalė GAZ M20" įsteigimo. Per trumpą laiką, mes apskaičiuojamas važiuoklę, platinti masę ir svorio centrą. Variklio atliekami toli į priekį, jis atsidūrė ant priekinės ašies sijos. Dėl to salonas tapo erdvesnis, galimybė racionaliai paskirstyti keleivių sėdynės.

Kaip rezultatas, masės pasiskirstymu pasiekė beveik idealus santykis priekinės ašies turėjo 49%, ant nugaros - 51%. Dizainas ir toliau, o po tam tikro laiko tapo aišku, kad dėl "GAZ modelis M20 Pobeda" turi išskirtinį aerodinamines savybes dėl kūno formos. Chuck sklandžiai įrašyti į atvažiuojančio oro srautą, ir galines jų dalis mašiną, nes ji nedalyvauja net aerodinaminių bandymus, iš oro kūno atsižvelgiant į priekinio stiklo plotas pasipriešinimas buvo toks mažas, ir galinio bamperio. Specialūs davikliai minėta vienetų skaičius nuo 0,05 iki 0,00.

pristatymas

Keli automobiliai su skirtingomis charakteristikomis mėginių buvo pateiktas Kremliaus vadovybė šalyje 1945 vasarą. Serijinei gamybai keturių cilindrų versijos pasirinktą "Pobeda GAZ M20". Pirmasis automobilis nuriedėjo gamybos linija 1946 birželio, tačiau buvo pastebėta daug trūkumų. Masinės gamybos "Pergalė" prasidėjo 1947 metų pavasarį.

Mašina nuolat pagerino gamybos procese. pagaliau buvo įkurta labai efektyvus šildytuvas, kartu su priekinio stiklo pūtimo, 1948 spalio, automobilis gavo naują parabolinės spyruokles ir termostatą. 1950 metais, tuo "Pergalė" įdiegtas mechaninis perdavimo žiemą su perjungimo svirtimi ant vairo.

modernizavimas

Automobilis išlaikė dizaino sukūrimui seriją. Pastarasis rezultatas 1955 buvo "Pergalė" su armijos GAZ-69 konsolidavimas. Galutinis tikslas šio keisto dizaino buvo sukurti Sovietų Visureigis su aukšto lygio komfortą. Idėja pasirodė esąs netvarus, nes rezultatas buvo nuviliantis. Be gremėzdiškas beproti su dideliais ratais gauti nieko nepavyko.

Tada, 1955 metais, nauja modifikacija trečią serijos su variklio 52 AG, briaunuotas grotelių ir radijas. Modelis buvo gaminamas iki 1958 m.

Būta mėginimų sukurti elegantišką kabrioletą po simboliu "M-20B", šios mašinos išleido daugiau nei 140 kopijų. Masinė gamyba negalėjo sukurti, nes su automatinio pratęsimo stogo drobės kinematika sunkumų. Iš vienos pusės rėmo kažkaip atsiliko nuo kito, stogo konstrukcija nebūtų atskleista. Gamybos turėjo būti sustabdytas.

Pabaigoje 50-ųjų į automobilių gamykla pavadintas Molotovo buvo pradėtas mažomis serijomis "M-20D" su didesnių charakteristikomis variklis gamina 62 AG Šios mašinos yra skirtas KGB garaže. Tuo pačiu metu ji pradėjo surinkti "Pergalė" su 90 arklio galių šešių cilindrų variklis iš ZIM už MGB / KGB. Kodėl šios agentūros reikalingos didelės spartos aparatai, tai dar neaišku, tačiau jie gavo juos.

variklis

• tipas - benzinas, karbiuratorius;
• Prekės ženklas - M20;
• cilindrų darbinis tūris - 2110 kub. cm;
• konfigūracija - keturių cilindrų, in-line;
• didžiausias sukimo momentas - 2000-2200 aps / min;
• galia - 52 AG esant 3600 aps / min;
• cilindro skersmuo - 82 mm;
• suspaudimo laipsnis - 6,2;
• maisto - karbiuratorius K-22E;
• aušinimo - skystis, priverstine cirkuliacija;
• laikas - alkūninio veleno kamerų;
• cilindrų bloko - pilkasis ketus;
• Cilindrų galvutė Medžiaga - Aliuminio;
• ciklų skaičius - 4;
• maksimalus greitis - 106 km / val;
• degalų sąnaudos - 11 litrų;
• Kuro bako talpa - 55 litrai.

Tiuningas "GAZ M20 Pobeda"

Kaip "M20" - mašina iš praeities ir iš jos gamybos metu buvo daugiau nei 60 metų, modelis dabar yra įdomi objektas transformacijos. Tiuningas "GAZ M20 Pobeda" žada būti įspūdingi kūrybinis procesas.

"Pergalė" miniatiūriniai

Šiuo metu žurnalas "Pergalė GAZ M20" yra išduotas, kuri siūlo įdomų kūrybinį projektą. Iš kambario į kambarį leidimas suteikia medžiagas sukurti tikslią kopiją legendinių automobilių. Projektas vadinasi "GAZ M20 Pobeda 1: 8." Kiekvienas gali pasinaudoti pasiūlymu ir surinkti tikslią transporto priemonės iki masteliu 1: 8. Modeliai gauti dideli, palyginti su įprasta miniatiūrų, tačiau originalo tapatybė yra beveik šimtu procentų. Žibintai modeliai šviesos dėl sumontuotų diodais.