Automobiliai, Klasikinis
5 istorinių faktų, kuriuos jūs nežinote apie "Mercedes" S-klasės
Per "Mercedes» S-klasės egzistavimo spaudoje buvo parašyta apie juos beveik visi. Kiekvienas vairuotojas mano, kad jis žino viską apie žinomų mašinų duomenis. Bet iš tikrųjų, jie sugeba išlaikyti keletą paslapčių, kurios gali jus sudominti. Jis visada smagu sužinoti ką nors naujo apie savo mėgstamą automobilį.
rankinis stabdys
Iki šiol, rankinis suvokiamas kaip savaime suprantamas dalykas - vairuotojas negali įsivaizduoti automobilį be šio stabdys. Tačiau buvo laikai, kai jis neegzistavo.
Tik 1978 metų rudenį, Mercedes įrengė savo modelį "450" bandomuoju rankinis stabdis. Taigi jis yra "Mercedes» S klasė pirmąjį automobilį, kuris buvo pristatytas rankinis stabdys.
precedento potencialo
Modelis «Mercedes» W140 buvo pirmasis automobilis, kuris buvo pradėtas gaminti masiškai ir tuo pačiu metu įrengta 12 tsillindrovym varikliu. Bet tai yra ne tik žymiausias faktas apie šį automobilio S-klasės.
Pirmasis turbodyzelinis
Kitas įdomus faktas yra tas, kad jis yra "Mercedes» W116 S klasės buvo pirmasis automobilis, kuris buvo įrengtas turbo dyzeliniu varikliu - prieš, kad Europoje, šis variklis nėra įdiegtas vieno automobilio.
Išplėstinė oro kondicionavimo sistema
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje matė šviesą "Mercedes» S-klasę W140, kuris buvo įrengtos pažangios oro kondicionavimo sistemos - vieną, kuri dar nebuvo matęs pasaulyje. Ji siūlo neįtikėtinas galimybes, kurios tada gali tik pasvajoti - atskiras klimato zonas priekinės ir galinės sėdynių eilės, Šildomos sėdynės kiekvienas ir filtravimo orą salone, jei jutiklis aptinka ten pėdsakus kiekį.
neformalus apsauga
Ir, žinoma, turėtume atkreipti dėmesį įdomi W108 / 109 modelį - nes jis buvo išleistas šiek tiek kitokia konfigūracija ribotas uždara cirkuliacija.
Šie modeliai turi šarvuotą kabiną ir naudojama diplomatinių atstovybių Vokietijos ambasadorių, kuris po to, kai kuriose šalyse karo nėra vykdomi.
Similar articles
Trending Now