Doshipovka padangos žiemą su savo rankomis

Iš saugumo kelyje problema įgyja didžiausią reikšmę žiemą. Norėdami išspręsti šią problemą, mes naudojame specialias padangas su šuoliai, kurie suteikia saugų ir komfortišką važiavimą. Bet kartais padangų greitai skyla, prarasti daug spindulių. Šiuo atveju, tai geriausia pirkti naujas padangas, tačiau tokios galimybės nebuvimas doshipovka padangas.

Atsiliepimai apie šią atnaujinti padangų įvairovė būdu. Kai kurie vairuotojai mano, kad tai yra gana patogus ir ekonomiškas sprendimas, kiti mano, kad jo naudojimas nepraktiška. Ši procedūra atliekama bet kokiu tinkamu metodu keliais etapais.

Kaip doshipovka

Doshipovka padanga yra įmanoma tik esant tam tikroms sąlygoms, geriausias variantas bus produktų, kurie skyles. Paprastai jie yra pakankamo dydžio, kad nepatyręs automobilių savininkai neturės sunkumų darbe.

Pirmiausia jūs turite parengti oro ginklą. Būtina aukštos kokybės, greitai ir tiksliai atlikti darbus. Reikėtų pažymėti, kad prietaiso vietą su įkrautu separatorius turi būti griežtai vertikali.

Galiuko sumontuoti kapliukai turėtų išsikiša 1,5 mm atstumu nuo paviršiaus. Jei reikia, jų aukštis gali būti koreguojama remiantis plieno lakšto ir plaktuku. Tai leis išvengti smaigalys nuostolius ir išplėsti veikimo laikotarpį.

Medžiagos parenkami atsižvelgiant į kelio paviršiaus, kas iš esmės yra automobiliu. Vienviečiai flanšas dirbiniai lygaus kelio. Dvuflantsevye šuoliai suteikti komfortišką važiavimą ant kalvotoje ir kalnuotoje vietovėje.

Doshipovka žieminės padangos yra gerokai supaprastinta naudojant šiltą muiluotą sprendimą. Jie tvarkomi visą išorinį dalį padangos, taip, kad šuoliai yra daug greičiau įtraukiamas į skyles.

Tokia procedūra darbai

Dirbti reikiamą reguliatorius arba baltasis vaškas pieštuku ant tamsiai gumos, yla, lipnia juosta, šlifavimo popieriumi ir iš smeigės rinkinys vienoje dydžio. Reikia pažymėti, kad ši procedūra reikalauja priežiūros ir tikslumą.

Pirma, jums reikia išskaidyti ratus. Su reguliatorius pažymėti taškai, kurie bus šuoliai, ir atėmė švitriniu popieriumi. Guma pradurtas su yla ir yra sudrėkinamas muiluotu vandeniu.

Po įkrovimo oro pistoletą ir varžto surinkimas gali pradėti diegti šuoliai. Būtina patikrinti, sumontuotų elementų aukštį.

Gautas rezultatas priklauso ne tik nuo to, kaip atliekami doshipovka padangos, bet ir dėl padangų kokybės. Tinkamos padangos turi būti suprojektuota naudoti žiemą. Taip pat rekomenduojama naudoti gumos, įrengta su skylėmis, nes gautas savarankiškai gręžimo skaldančio našumą.

Naudojant senas padangas

Ypatingas dėmesys turėtų būti kreipiamas į padangų, kurios buvo eksploatuojami. Skylės turi būti ne dėvėti ir dėvėti, tai būtina griežta ir saugiai pritvirtinti šuoliai. montavimo technika reikalauja kruopštaus valymo angas iš dulkių ir mažų nuolaužų, ir dėvėti padangų kokybė valymo yra beveik neįmanoma. Be to, jie turi atitikti šiuos reikalavimus:

• sunaikinimo ir ašaromis sėdynių stoka;
• su padangų gamybos data yra ne vyresnis nei 4 metai;
• likutinė aukštis protektoriaus yra 7-8 mm diapazone;
• padangos pagamintos iš gamyklos jau dygliuotos.

Įranga

Doshipovka žieminės padangos su savo rankas, kaip įmanoma ir padangų, kurios neturi skylių. Jie gali būti sumažinti naudojant grąžtą, kuris apyvarta yra ne mažesnė kaip 30 tūkstančių. Kapliukai yra tame pačiame lygyje ir nepatenka, skylės turi būti tokia pati plotį ir gylį.

Pasirengimo apskaičiuojamas schemą spindulių. Geriausias variantas būtų išdėstyti vertikalioje juostelėmis, jis suteiks aukštos kokybės ir greitas greičio stabdžių rinkinys. Iš stud vadovas turėtų būti kelis kartus mažesnis nei skersiniai. Yra dirbant su remiamų ratų yra ir kitų niuansų su spygliais montavimo, ypač. Tokios padangos turi nedidelį aukštį protektoriaus, kuris yra, kodėl sutrumpintas pasirinktas produktas. Jei nustatysite šuoliai yra skirtas naujas padangas, jie bus padaryti triukšmas važiuojant ir greitai iškristi.

Ką turėtumėte žinoti

Po doshipovka padangų rankomis bus atliekami, turite palaukti ne mažiau kaip dvi ar tris dienas, siekiant išbandyti jų veiksmų. Praėjus šiam laikui, visiškai išdžiuvę ratai gali būti įdiegta į mašiną. Taigi būtina, kad būtų atsargūs ir eiti važiuojant nedideliu greičiu, o. Pirmą kartą po įrengimo šuoliai didelė tikimybė jų praradimo. Taip pat reikia vengti staigių jerks ir posūkiais. Stebėkite greičio ribą turėtų pirmą savaitę po dygliavimo, kurio metu produktas saugiai užrakinti vietoje.

Doshipovka padangos: pasirinkimas erškėčių

Geriausias variantas bus produktai, pagaminti iš lydinių geležies, jie netaikomi deformacijos ir lieka nepaliesti net po disko ant gruntkelis su daug duobių ir iškilimų. Iš galo forma gali būti įvairi pakankamai platinamas apvalios variantą dėl patrauklią kainą, tačiau ji turi mažą efektyvumą. Gyventojai, išskyrus atšiaurių klimato šiauriniuose regionuose, verta atkreipti dėmesį į įvairiapusės šuoliai, turinčių automobilį su pasitikėjimu net ant pliko ledo.

Be to, yra deimantų studs, kuri įsigijo savo vardą dėl to, kad kristalinės struktūros įvairiapusė. Doshipovka padangų tokie straipsniai suteikia patikimą sukibimą, tačiau jie taikomi spartaus susidėvėjimo. Ji turi panašias savybes keturkampę, cross-formos ir trikampės elementus.

Iki flanšų skaičiumi produktai yra suskirstyti į du tipus. Vienviečiai flanšas smeigės yra pigus ir minimali įtaka vietos, tačiau jie teikia prastų rezultatų, kai vairuojate. Dvuflantsevye dalys optimizuotas dideliu greičiu ir manevravimo.

Atsiliepimai

Šiandien daugelis automobilių savininkų žino apie šią galimybę renovacijos ratų kaip doshipovka žieminėms padangoms. Komentarai apie šios procedūros dažniausiai teigiamas, nors tai yra įmanoma susitikti ir nusivylęs vairuotojai, kurie susiduria su prasta įrengimo šuoliai. Daugelis sako, kad ekonominę naudą, nes doshipovka pigiau įsigyti naujas padangas, taip pat nepriklausomo darbo galimybę be brangių įrankių. Kaip doshipovki savo rankas, šiuo atveju, automobilio savininkai yra patenkinti rezultatais, nes jie neturi abejoti šio darbo kokybę.