Garso izoliacija interjeras su savo rankas

Mes visi mėgstame komfortą. Be to, jis galų gale pradėjo mums pažymėti kartu, ir net viešasis transportas dabar gali pasigirti nuostabiu glotnumas, greitį ir tylą. Mes priprasti ir pradėti netoleruoja triukšmą, drebulys ir vibraciją. Kai buvo išrastas pirmasis automobilis, Henry Ford planuojama ją tik kaip transporto priemonę, kad yra, tai tik reikia gauti iš vieno taško į kitą. Tada komfortas niekas net minties apie tai.

Dabar automobilio tikslas lieka tas pats, išskyrus tai, kad tyliai ir sklandžiai veiktų reikalavimai rimtai padidėjo. Siekiant juos pakelti, jis buvo išrastas interjero izoliacija. Sunku pasakyti, kuri yra pirmoji kompanija, jį naudoti, nes visi ženklai vystėsi apie tą patį. Jie siekė pakeisti variklio, pavarų dėžė, sustabdymo, bet nėra nieko, kad sukuria tylą kaip interjero izoliacija. Tas faktas, kad tradiciniai automobiliai jėgainės yra įsikūręs pačiame priekyje, priešais salone, kuris perduoda į jo garsą. Taigi, atskirianti keleivių saloną nuo variklio skyriaus, ėmė išlipti storą medžiagą, iš pradžių ji buvo paprastas audinys ant medvilnės pagrindu.

Tada jis tapo interjero izoliacija yra specialus pluoštas, kuris yra dėl jo minkštumo sugeria vibraciją ir triukšmą. Ir paskutinis, kaip žinote - iš pirmojo pasekmė. Tada gamintojai manė: "Ir kodėl interjero izoliacija negali būti nebepriklauso?" Tada antikorozinis padengimas buvo pagamintas remiantis mastika pagrindu, kuris nesukietėja. Jis slepiasi daug triukšmo ribų, visa kita lieka ant akcijos viduje.

Ji patyrė didelę evoliuciją. Dabar tai vadinama viboroshumogidroizolyatsiya. Nuo tokia įmantri vardas lengva atspėti, kad jis yra sudarytas iš kelių sluoksnių, kurių kiekvienas turi savo paskirtį. Be to, kaita ir "spektras" išpirkimo. Dabar net stipriausi smūgiai po automobilis vos girdimas vairuotojui apačioje, bet ji yra prieinama tik naujiems automobiliams.

O ką daryti, jei jūsų Iron Horse gamintojas netenka tokio "prabangos". Atsakymas yra paprastas - padėti įdiegti garso izoliacija. Paprastai ši paslauga yra įtraukta į beveik visų degalinėse sąrašą, vienas turi tik nustatyti tvarką, kuri patikėti tokį svarbų darbą. Čia pirmenybė yra suteikti įmonėms, kurios specializuojasi vien dėl garso izoliacijos. Tada nebus problemų ieškant medžiagos, o pjūvis ir tinkami, kad būtų patikimas ir tikslus, todėl - gerą kokybę. Iš garso izoliacija kaina, paprastai svyruoja nuo 7 iki 15 tūkstančių rublių. Tai nedidelis mokestis už komfortą, kad ji yra pajėgi teikti. Daugelis šiuolaikinių automobilių turi nieko niekinti, išskyrus salone triukšmo, ir taip, po tokių operacijų jau ne trūkumų, o keliauti į jų atneš smagiau nei bet kada anksčiau. Tai verta kai kelionė į darbą tampa malonumu, o ne vairuotojo. Žinoma, kelių, eismo ant jų ir kitų nemalonių akimirkų - tai jau kita istorija, bet ant kelio, nes jie nėra.