Vazos-2110 "- pakeitimas. Užbaigimas VAZ-2110 su savo rankomis. Išgryninimas generatorius Vazos-2110

Daugelis vairuotojų pasirinkti savo rankas atnaujinti savo automobilį. Iš esmės, jei turite reikiamą informaciją, taip pat tinkamus įrankius, tai yra gana įmanomas uždavinys visiems. Pažvelkime konkretaus pavyzdys - VAZ-2110. Patobulinimai įvairių vienetų ir elementų automobilyje bus aptarta toliau. Bet pirmiausia, šiek tiek apie bendrąsias sąvokas ir apibrėžimus.

Užbaigimas VAZ-2110 su savo rankas

Atrodytų, kad ten gali būti pakeisti? Iš tiesų, daugeliu atvejų, ypač kai automobilis yra dar gana naujas, jokių koregavimų ir patobulinimai yra privalomi. Tačiau, kai automobilis jau buvo padoraus dydžio kilometrų ir valytuvai iš lietaus ir purvo yra nebedirba taip veiksmingai, kaip į šaltą orkaitę neįkaista, kaip ir anksčiau, nastaot yra momentas, kai jums reikia imtis savo nuosavu automobiliu. Reikėtų pažymėti, iš karto, kad VAZ-2110, kurio patobulinimai atliekami asmeniškai, gali gauti ne blogiau nei paslauga. Norėdami tai padaryti, jums reikia šiek tiek laiko, ir įrankių minimumą. Pirma, ji yra tas pats dalykas, kodėl gi ne pradėti - tai pasirinkti mazgas, kad mes norime modernizuoti. Taip pat pageidautina, kad ten lipti dėl priežasties, kad jis yra potencialiai pavojingas.

Geras vykdyti tirpiklio, pvz WD-40 ar kažką panašaus, kad. Jis turi mums atlikti koregavimus, ypač durų vyriai, kurie nebuvo išvalyti ir sutepti. Jums reikės keletą Atsuktuvai (su plokščiu, Phillips), iš veržliarakčiai rinkinį ir pan., D. Verta pažymėti, kad, jei jūs nuspręsite rekonstruoti įsipareigoja mažų vienetų savo automobilį modernizavimą, tada pradėkite geriausia su sankaba koregavimo, vairo lentjuostė ir baigti variklio vožtuvus. Tai yra būtina pereiti nuo paprasto prie sudėtingo. Tai suteikia optimalius rezultatus.

Mes atliekame visus koregavimus rūšių

Taigi eikime tiesiai prie vairo lentjuostė ir kirminas darbą. Iš esmės, šis mechanizmas yra apie 15 metų iki tinkamo veikimo - laiku tepimo ir disko įprastais keliais. Jei pirmasis galime dar kažkaip kovoti, antrasis veiksnys nepriklauso nuo mūsų. Dėl to, kad nuolat šoko ir vibracijos yra trikdis, koreguojant perduodančios įtraukimo poros nepavyksta vyriai. Visa tai veda prie to, kad važiuoti tampa nepatogu ir kartais net pavojinga. Todėl mes turime prisitaikyti prie vairo lentjuostė VAZ-2110. Pirmasis ženklas, kad jums reikia, - posūkis rato. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti - atlikti kėlimo. Ji įgyvendinama naudojant specialų varžtą vairo mechanizmo.

Pageidautina atlikti darbą į duobes arba ant lizdų buvimas garaže. Mums reikės lyuftometr, nors jūs galite padaryti be jo. Pakelkite turi būti daroma lėtai, turite reguliariai patikrinti vairo pažangą. Pagal GOST, tarpeliai neturėtų viršyti 10 laipsnių. Kai baigsite, jūs turite patikrinti, ar taip yra. Norėdami tai padaryti, mes turime vairuoti automobilį. Jei galima vairuoti stora, žinoma, jums reikia šiek tiek reguliavimo varžtą atsukite ir vėl patikrinti. Jei trankyti nėra, ir ratas po tekinimo save atgal į savo pradinę padėtį, tada problema gali būti laikomas išspręsta. Dabar pažvelkime, kaip padaryti patikslinimai Vazos-2110 durimis. Tam mums reikia nemažai kantrybės ir kai kurių įrankių tiek.

Turto spynų ir vyrių reguliavimas tiek

Taigi, kai ji yra verta pažymėti, kad iš Vazos-2110 durų reguliavimas reikalauja visiškai visoms transporto priemonėms, kurie praėjo apie 40 000 kilometrų. Tas pats taikoma ir automobilių, durys, iš kurių buvo pašalintos ir po įdiegta netinkamai. Kaip jūs galbūt jau pastebėjote, reguliuojamos juostos Vazos-2110 yra gana paprastas ir greitas. Tas pats taikoma ir užrakinti dureles. Leiskite gauti žemyn į verslą.

Reikia pažymėti, kad tai yra labai lengva reguliuoti užraktą. Ji nereikalauja dalyvauti specialistų. Nereikia naudoti silikoną, nes ji padeda tik trumpą laiką. Pirmiausia jums reikia pašalinti durų kortelę, tada jūs pamatysite keletą plastikinių veržles, kad mes šaudyti su spygliais ir įsukite atgal. Mes įdėti kortelės duris. Norint uždaryti duris, kaip tyliai, kaip įmanoma, galite kreiptis litol.

Patartina atkreipti dėmesį į durų tarpai uždarytas. Jie visi turi būti lygiai tas pats. Jei tai ne tas atvejis, tada mes turime pašalinti duris, tada iš naujo įdiegti. Norėdami tai padaryti, ji yra visiškai atvira ir paremiami paspara apatinį stovą. Po to, laidų yra atjungtas. Dėl šios apkaba yra pašalintas, atraminis žiedas yra pasukti. Kartais jūs rasite atvartu dangtelius. Šiuo atveju ašys yra išmuštas su plaktuku ir kaltu ar dreifo. Įrengimas yra atliekamas atvirkštine tvarka. Patartina sutepti visi trina paviršių.

Sankabų ir variklio vožtuvai

Tai ne paslaptis, kad automobilio visos dalys susidėvi operacijos metu, suskaidyti ir susilpnėjo. Kaip paskutinį kartą mes dabar face it. Be abejo, kiekvienas trečiosios vairuotojas susiduria su tuo, kad nustatyto koregavimo sankaba Vazos-2110, ypač į lifto. Būtina atidaryti gaubtą ir rasti troselio fiksavimo veržlę, tada atlaisvinkite jį šiek tiek. Šiuo metu, pageidautina kontroliuoti sankabos pedalą. Ji turėtų būti ne daugiau kaip 130 mm ir ne mažiau kaip 120. Kai atsipalaidavimas veržlę nuo pedalo iki grindų mažės. Po to, pageidautina, kad būtų kelis kartus paspauskite pedalą ir patikrinkite, ar atstumą. Jei reikia, pakartokite viską iš naujo.

Ir dabar aš norėčiau pasakyti keletą žodžių apie tai, kaip tinkamai įvykdytas Vazos-2110 valdymo vožtuvas. Daugelis automobilių savininkai nesiėmė vien už tai, nes jie mano, kad tai yra per sunku. Bet iš tiesų taip nėra. Pirmiausia jums reikia pašalinti vožtuvo dangtelį ir priekinio rato pakėlimo ant lizdo. Po to, mes įdėti specialų prietaisą paspausdami vožtuvus. Tai kainuoja tik 500 rublių. Kitas mes turime skaičiuoti, kurioje išmetamosios dujos ir įleidimo vožtuvai. Po to, mums reikia pasukti ratuką, kol veleną tol, kol kelio nebus viršuje. Šiuo išmatuotą tarpą pirmojo vožtuvo, laikas ir mes manome, kad tai, ką mes turime imtis Puck. Jūs galite naudoti specialų kamera, kuri leidžia mums laisvai pasiekti tikslus su pincetu pagalbos ar kažką panašaus, kad. Dėl kitų atvartų veikti panašiai.

Iš generatoriaus ir jos tobulinimo tiek

Baterijos, kai transporto priemonė turi būti šeriami. Šiuo metu visa įranga varomas generatorius. Įtampa turi būti per 14 voltų. Taigi, jei turite per daug prietaisų ir įtampa sumažėja iki maždaug 11-12 voltų, tai yra vienas iš būdų, kaip galima padidinti įrenginio pajėgumus maždaug 10%. Toks patikslinimas generatorius Vazos-2110 prisiima vienas diodas nustatymą. Pirmas dalykas, mes turime atjungti akumuliatorių terminalą ir tada atjunkite laidą pažymėti «D». Kitas jums reikia nuimkite galinį dangtelį generatoriaus spaustukais. Tada pamatysite įtampos reguliatorius. Turime nukreiptas nuo paruošto diodas sriegiuoto per skyles generatoriaus dangteliu.

Po to, jungiamieji laidai. Dėl šios "mamos" yra prijungtas prie pH, ir "tėtis" - standartinio laido. Po to mes turime uždaryti dangtelį ir pritvirtinkite viską į savo vietą. Šioje generatoriaus peržiūros Vazos-2110 yra daugiau. Įtampa turėtų išaugti iki maždaug 13 voltų, kurie yra arčiau normos. Beje, pageidautina, kad būtų naudoti diodas su suskirstymą ne daugiau kaip 20 V ir iš 5 amperų srovė. Atsižvelgiant į įtampos kritimą, ji turėtų būti intervale 0,6-0,7 voltų.

Kaip atnaujinti valytuvai

Daugeliu atvejų jis yra patobulintas priekinio lango plovimo zona. Iš esmės yra ne big deal. Bet prieš jums gali pakeisti valytuvus, jei jie negali susidoroti su savo funkciją. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad vairuotojo pusėje peržiūra turėtų būti 100%, ypač kairėje. Tiesiog kairėje paštu ir purvo atrodo, su kuria valytuvai negali susidoroti. Vienas sprendimas - pozicija reguliavimo įtaisas. Šiuo atveju jums reikia šiek tiek liftas vairavimo durininkas, ty keisti savo pradinę padėtį. Tačiau šis metodas yra ne visi patinka, ir rezultatas yra ne 100% tai, nes purvas lieka. Tokiu atveju, jums reikia šiek tiek skiriasi patikslinimo tvarkytojai VAZ-2110.

Kartais visa priežastis vėjo danga, kuri neleidžia valyti stiklą tolygiai. Tokiu atveju daugiau apčiuopiamų rezultatų reikia sulenkti švino pinikai. Galite siųsti kablys pagal teptuku šalia jo mums reikia sulenkti šiek tiek pavadėlį. Jau yra serijos lenkimo, kurį mes turime daryti šiek tiek daugiau. Be to, būtina sulenkti, kad spoileris ir valytuvų galą šiek tiek aukštyn. Tai daroma todėl, kad jis neturi kabintis šepečiu. Po to, pageidautina, kad būtų patikrinti, kad viską, ką turime. Čia, ko gero, visi, kad reikia daryti ant VAZ-2110. Patikslintos tvarkytojai, žinoma, skiriasi, bet jie atliekami gana greitai ir lengvai, todėl jūs galite tai padaryti. O dabar pereikime prie mažiausiai svarbu - į automobilio krosnelė, kuri šildo mus šalčio. Yra daug padaryti, bet pakalbėkime apie svarbiausia.

Šiek tiek apie VAZ viryklė modernizavimo

Yra daug priežasčių, dėl kurių radiatorius šildo blogai. Tai gali būti užsikimšęs, kuri iš esmės gali būti laikomas normaliu reiškiniu aktyvaus veikimo procesą. Be to, priežastis gali būti klaidingas vožtuvas, ir dar daugiau. Bet kokiu atveju, jums reikia remontuoti krosnis VAZ-2110, ypač, nes jis yra ne taip sunku, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Pirmiausia, mes turime visiškai išardyti skydelį ant šono. Tai galima padaryti su keliais mygtukais ir atsuktuvu. Be to, galite nutiesti nelygumus, kurie prapūsti pro langą. Tai padės pašalinti 80-90% jų garinimo. Kai kuriais atvejais, visai normalu dydžius lizdus, dėl kurių oras yra prarastas pakeliui.

O dabar pakalbėkime apie viryklė sklende, kuri yra atsakinga už tai, kad oras būtų tiekiamas į priekinį stiklą. Paprastai garinimo priežastis yra ta, kad vožtuvas yra ne visiškai tinka ir vėl srauto prarandama pakeliui. Čia galite naudoti lipnia juosta, kuri gali klijuoti visas įtrūkimų ir, tiesą sakant, vožtuvas krosnys. Jūs taip pat gali mokėti šiek tiek dėmesio ir pučia pėdų vairuotojui ir keleiviams. Čia tai geriausia naudoti gofruotas, todėl rezultatas bus daug geriau. Pageidautina visiškai pašalinti plastikinį oro paskirstymo įrenginį (kitur jis vadinamas "eglutė") ir pakeisti jį su keliais gofruota. Beje, yra specialios jungtys Vazos-2110. Patikrinimo tokio pobūdžio, nors laiko, bet jie yra verti. Mes dabar pereiti prie paskutinės, labiausiai svarbus ir labai svarbus.

Norėdami sužinoti, kaip padaryti variklio "dešimt" geriausias

Prieš didinant galią būtina numatyti srautas ir kanalizacija orą iš aplinkos, arba tiksliau, didinti jų skaičių. Siekiant šio tikslo, reguliariai filtras pakeisti nulinės varžos, arba sumažintas filtrą. Reikėtų pažymėti, iš karto, kad jis duos jums keletą procentų pajėgumu, apie 5-6, o iš esmės nėra blogai. Taip pat verta kažką ir pokytis akseleratoriaus surinkimas. Čia jis yra, pageidautina naudoti slopintuvo padidintą skersmuo, pavyzdžiui 54 milimetrų. Atkreipkite dėmesį į įleidimo imtuvas, kuris leis jūsų automobilis labiau reaguoja. Variklis gaus traukos daug greičiau dėl to, pailgos antgaliu. Užbaigus variklio VAZ-2110 nesibaigia, jis dar tik prasidėjo, nes tada ateina sunkiausia dalis, ty veleną.

Velenas yra atsakingas už laiku ir atidarymo įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų trukmę. Šis rodiklis tiesiogiai įtakos variklio veikimui. Žinoma, galite pakeisti atsargų veleną su nauja, našesnė. Verta pagerbti ir išmetimo kolektorių, kuris yra atsakingas už tai, kad stumia išmetamąsias dujas su mažiausio pasipriešinimo. Galiausiai, jūs galite atlikti chip tiuningas, bet jūs vis dar turite kreiptis į patyrusį elektrikas, kuris supranta šią problemą. Iš esmės, tai variklio VAZ-2110 tobulinimas gali būti laikomas baigtas. Bendra galia gali padidinti iki 20%.

Kai kurie svarbūs taškai

Reikėtų pažymėti, kad atliekant bet kokią peržiūrą Vazos-2110 turėtų būti atliekamas, paruošiamas šiai vietai. Jei jūs ketinate atnaujinti karbiuratorių, tai pageidautina, kad patalpa yra gerai vėdinama, nes jums bus susijusios su benzino garų. Be to, tai geriau nerūkyti darbo metu, o kartais net reikia nešioti specialius akinius. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad ji pati yra pageidautina turėti švarų vandenį ir sausą šluostę. Visa tai padės jums bet kokiu atveju. Kai jis ateina į darbą su varikliu, atminkite, kad jei jūs kažko nežinote, geriau apie tai dar kartą skaityti arba rasti draugo mechanikas, nes galite padaryti tik blogiau, ir variklio remontas - jis nėra pigus. Tai vėl reikia pažymėti, kad jei keisti viryklę, tai geriausia pirkti nelygumus į auto parduotuvę, nes jie yra labiau tinka jūsų tikslams.

Be to, daugelis automobilių savininkai yra pasirengę padaryti mašiną šiek tiek tyliau veikti, tai įdėti savo garso izoliacija. Čia taip pat, pageidautina, kad būtų eiti į specialybės parduotuvėje, o ne sutaupyti, tada rezultatas bus prašome jus. Atminkite, kad automobilis VAZ-2110, užbaigimas, kurį atliks su savo rankomis, nors ir yra "AvtoVAZ" Idėja, bet tai gana geras ir reiklus mašina. Todėl, prieš pradėdami reguliuoti vairo lentjuostė, pridėti aliejaus, gal situacija bus ištaisyta. Prieš nuodėmę defektais karbiuratorius sureguliuoti degalų ir oro filtrai.

išvada

Ir dabar aš norėčiau imtis visų aukščiau viso. Šiame straipsnyje mes turime spręsti su jumis, kaip atlikti įvairias korekcijas, pakelkite sankaba, didinant generatoriaus pajėgumą, ir dar daugiau. Visa tai galima padaryti savo automobilį šiek tiek geriau. Bet jei į veiklos už jos procese ne sekti, tada tikimybė yra didelė, kad VAZ-2110 užbaigimas vėl reikalaujama tik su dideliu praradimu materialinių išteklių. Tai taikoma laiku pakeisti vartojimo kurie neturi toks puikus ir ekonomiškas. Tiesiog pakeisti nafta - yra raktas variklis geras ir patikimas veikimas ilgą laiką.

Bet kuriuo atveju, baigus VAZ-2110 su savo rankas įmanoma. Svarbiausia - žinoti ką darai ir kaip tai padaryti, o likusieji ateina iš patirties. Jei nuspręsite įdiegti galinio lango, tai tikėtina, kad kai pirmą kartą jį neveikia, bet nenusiminkite, nes su 2 ar 3 pavyks. Čia, ko gero, visi, kad galima pasakyti ir apie tai, kaip atnaujinti VAZ-2110, kad ji šiek tiek geriau, tyliau ir daugiau galingas. Nėra nieko labai sudėtinga, tačiau yra svarbūs taškai, kurie yra būtini, ypač atsižvelgiant į praktinę patirtį šioje srityje nėra.