Nustatymas užsidegimo taškas: instrukcija

uždegimo laiko už bet kokias transporto nustatymas yra labai svarbus parametras, ir ignoruoja tai sugesti kai kuriose sistemose. Kaip padaryti, kad šią operaciją? Visa tai ir ne tik - toliau šiame straipsnyje.

Pagrindo koregavimas

Pavyzdžiui, kai tinkamai sukonfigūruotas degimą užvesti variklį jis bus įmanoma tik su sunkumais, taip pat padidinti degalų sąnaudas ir elektros energijos nuostoliai atsiranda. Kitais atvejais, neteisinga rinkinys uždegimo sukelti perkaitimo variklio ar detonacijos. Todėl reguliavimas yra vienas iš automobilio priežiūros komponentų. Šiuo metu yra daug būdų, kaip įdiegti uždegimą automobiliams. Uždegimo įdiegtų kaip naudojant stroboskopą ir be jo mašinos.

Valdymas naudojant stroboskopą

Kad nustatymą, naudojant stroboskopą, būtina parengti stroboskopo, automobilių įrankių rinkinys, izoliuojančias pirštines.

Surengti renginį išleisti degimą turi būti atvira, be matomų kišimosi į saulės forma. Strobe turi būti geros būklės, jokių mechaninių pažeidimų, kaip darbų, jūs galite gauti elektros smūgį.

etapai

Nustatant uždegimo stroboskopas laikas yra gana paprasta. Tai turėtų būti:

1. Atidžiai perskaitykite saugos instrukcijas įrenginyje.
2. Išjunkite variklį.
3. Prisijungti naudojant specialius gnybtus prie akumuliatoriaus bloko su griežtai laikantis poliškumo.
4. Pridėti signalo kabelį prie pirmojo cilindro kibirkšties, kad sudarytų ryšį su įrenginiu.
5. Kai reikia užkirsti kelią laidus prie besisukančių vienetų.
6. Ieškoti baltą etiketę iš Alkūninio veleno skriemulys (arba smagračio) ir variklio korpusą.
7. Įdiegti varančiojo svirtį į neutralią padėtį.
8. Užvesti variklį.
9. Naudojant dielektrinių pirštinių ir laukti stabilizavimo veikiant tuščiąja eiga, šiek tiek atlaisvinkite varžtą tramblera posūkiais.
10. Su Strobe lempa pabrėžti etiketės anksčiau nerasta.
11. Lėtas rotacija kūno pasiekti tramblera rungtynės ženklus.
12. Išjunkite variklį.
13. Išjungti įrenginį.
14. Tvirtinimo būsto tramblera turėtų išbandyti automobilį.

Prietaisas, kuris pakeičia stroboskopą

Per šio vieneto dera naudoti uždegimas yra gana lengva. Tačiau yra situacijų, kai reikia atlikti išankstinį kampas, kuriame, be prietaiso. uždegimo laiko nustatymas be blykstės taip pat įmanoma. Šiuo atveju vairuotojas turi nenusiminkite, nes galite naudoti įprastą neono lempa. Tiesa, būtina atlikti darbus tamsioje metu. Draudžiama atlikti darbus pradėti uždegimo kampą uždaroje erdvėje. Išmetamosios dujos gali būti mirtina apsinuodijimo šaltinis. Be to, atliekant remontą reikės vidutinio dydžio žibintuvėlis, siekiant apsaugoti save nuo patekimo į darbo transporto priemonės dalimis. Prietaisas, kuris bus pakeistas stroboskopas turėtų būti daroma savarankiškai. Norėdami tai padaryti, imtis plastikinių vamzdžių 15 mm gabalas ir, viena vertus, nustatyti surinkimo objektyvą. Viduje vamzdis turi būti patalpintas neono lempa tipas VT-0,3. Taip pat galite naudoti kitą rūšį. Svarbiausia yra tai, kad jis atitinka šviesumo. Iš lempos išvesties du laidai, iš kurių vienas yra prijungtas prie transporto priemonės masės, o antra aukštos įtampos vielos apvyniotą pirmą cilindro žvakės. Būtina vėjo ričių 10 Per izoliacija. Laidai turi būti storas sienų šiltinimas, su lempa jie prisukamas ir prilituotos. Dirbant su naminį prietaisą, neįmanoma laikyti savo rankose, nes gali būti izoliacijos pasiskirstymas aukštos įtampos laidai ir žvakės galo, jūs galite gauti rimtai sužeisti. Prietaisas turi būti patalpintas patogioje vietoje į šviesą iš Neon vamzdis, asocijuotas per objektyvą, kad pasiektų ženklą. Taigi uždegimo paankstinimo nustatymas yra įdiegta sistema.

Valdymas naudojant pakaitalas

Dirbdami išleisti anksto kampas negali leisti kibirkščių variklio skyriuje.

Darbas sąranka uždegimo variklio priklauso nuo ženklo. uždegimo laiko nustatymas atliekamas nenaudojant Strobe pagal tą patį principą kaip jį naudoti:

1. Būtina užvesti variklį, įskaitant pasirengimo neutralus.
2. Tada, nepaisant to, kad prekių ženklų poslinkį lėtai pasukite dangtelį tramblera.
3. Kai derinant ženklus būtina sustabdyti šį procesą.

Pastaba. Reikia nepamiršti, kad apšviestas dalis šviesos impulso atrodo statiška.

Tikrinimas uždegimo dyzelinius agregatus

Dyzeliniai varikliai yra beveik nesiskiria nuo benzino tam tikrų savybių, bet taip pat reikalauja eksponuoti uždegimą. uždegimo laiko "VW T-4", kuriame bus pagrindinis pavyzdys nagrinėjant remonto darbus. Parengiamieji darbai bus atliekami naudojant Strobe ir tachometru. Reguliavimas yra atliekamas iš karto po uždegimo platintojas tuo atveju, kai uždegimo paankstinimo nustatymas tuščiąja eiga neatitinka reikiamus parametrus.

1. Jei automobilis turi oro kondicionierius, būtina jį išjungti. Variklio, savo ruožtu, turi būti pašildomas iki srednerabochih normas, tai yra, aušinimo skysčio temperatūra turi būti 80 laipsnių.
2. Po apšilimo būtina sustabdyti variklio veikimą.
3. Be to, tachometras prijungtas prie 1 ir 15 terminalo uždegimo apvijos. Uždegimo šiuo metu turi būti atjungtas.
4. Strobe stovai ant baterijos poliškumo taisyklių. Atskiras įrašas yra prijungtas prie pirmojo cilindro I / vielos.
5. Kitas, slėgis valdymo vožtuvas, būtina išardyti dėl variklio ventiliacijos žarną. Drenažo žarna yra todėl, kad, galų gale, tik švarus oras patenka į jį.
6. Kitas jums reikia užvesti variklį, pasukite leisti jam dirbti kaip dirbant tuščiąja eiga ir didesnis. Kai ventiliatoriaus darbą, jums reikia palikti tik tuščiąja eiga.
7. Išjungti 2-polių jungtis aušinimo skysčio temperatūros jutiklis. Tačiau jį išjungti, gali sukelti variklis sustoti. Tokiu atveju, kai iš naujo jungtis turi būti pakeistas. Jei neturite reguliuoti uždegimo laiko bus atliekami tinkamai.
8. Jei variklis nesibaigia atjungdami jutiklio jungtį, turite leisti jį paleisti dideliu greičiu.
9. Šviesos Strobe žibintai turi būti siunčiami karteryje. Norėdami išvengti sunaikinimo ventiliatorius, jos anksčiau atjungtas.
10. Jei protrūkių metu rizika atitinka žyma, tada atlikti uždegimo koreguoti nebūtina.

Kontroliuojamos uždegimo dyzeliniai agregatai

Kitais atvejais, jums gali tekti įdiegti uždegimo laiko. Šiuo tikslu, fiksavimo varžtu ir atsukite pakankamai mažai, kad nustatyti platintojo poziciją taip, kad prekių ženklas sutampa su ženklu. Tada priveržkite fiksavimo varžtus. Priveržimo jie turi atsirasti su naudojimo sukimo momento raktu kontroliuoti priveržimo jėgą. Priveržimo ekranas turi būti lygi 25 N / m.

Po prijungti temperatūros jutikliu ir smarkiai stumti ant akceleratoriaus tris kartus. Tada vėl, pažvelgti į atitikimo ženklais. Su teigiamų aplinkybėmis turėtų būti pašalinti matavimo prietaisai. Nepamirškite apie ventiliatoriams išjungti disko anksčiau.

uždegimo laiko nustatymas - karbiuratorius

Ant automobilių VAZ nustatant uždegimo laiko atliekamas labai paprastai. Su koregavimas gali susidoroti net naujokas vairuotojai. Variklis, nes bet kuriuo atveju turėtų būti nutildytas. Toliau, jums reikia nustatyti į 1 cilindrą stūmoklio viršutinio rimties taško padėtį po to, kai atsukus ir nuėmus žvakės, o atvira skylė, prijungtas su vata. Be to, kartu HF ir etiketės riziką vidaus degimo variklio dangčio. Derinys yra padaryta sukant alkūniniu velenu spetsklyucha 38 pagal laikrodžio rodyklę. Kai vilna yra stumiama iš plyšių pasukti veleną lėtai suderinti įbrėžimų. Verta prisiminti, kad tuo VAZ trys ženklai, kurie atitinka uždegimo laiko. Pavyzdžiui, pirmasis rizikos rodo 10 laipsnių kampu uždegimo kampą, antra yra ⁰ 5, o trečiasis atitinka nulio laipsnių. Automobilio 2107 su carbureted variklis gali veikti 92 ir 95 benzino. Taigi, šie degalai turėtų sureguliuoti degimą. Norėdami tai padaryti, pasirinkite švino kampas 5 laipsniais. Po to jums reikia įdiegti žvakės vietoje.

Kas toliau?

uždegimo laiko (VAZ-2107 Karbiuratoriaus - ne išimtis), kuriame nesibaigia ten. Toliau, jums reikia imtis atviro veržliaraktį 13 ir šiek tiek atlaisvinkite iš uždegimo skirstytuvo veržlę. Jūs galite naudoti reguliariai lemputę arba imtis voltmetru. Vienas laidas yra prijungtas prie žemės, antrą žemos įtampos į ritės panaikinimą. Tada jums reikia įjungti automobilio degimą ir lėtai sukite dangtelį tol, kol lemputė arba voltmetras nenurodo įtampą. Toliau, jums reikia priveržti tvirtinimo veržlę. Į šį nustatymą uždegimo laiko prie karbiuratoriaus automobiliu per.

veikimas bandymo

uždegimo laiko VAZ-2106 yra patikrinti paprastu būdu nustatymas: būtina išsklaidyti automobilį iš tarp 40-50km / h greičiu, įskaitant ketvirtą pavarą ir staigiai nuspaudus akseleratoriaus pedalas. Jei koreguojant degimą buvo atliktas teisingai, šiuo metu turėtų būti konkretus trankyti per kelias sekundes. Jei detonaciją čiaupai negalėjo būti išklausytam, jums reikia pasukti kūno tramblera pagal laikrodžio rodyklę ir vėl nustatyti degimą.