AutomobiliaiAutomobiliai

Keitimas "granata" į "Kalina" savo rankomis: funkcijos, prietaisas ir rekomendacijas

"Lada Kalina" - tai priekinių ratų pavara transporto priemonė, kurioje variklis ir pavarų dėžė yra išdėstyti skersai prie kūno. Vairuoti su ratais galutinio diską. Sukimo momentas yra perduodama per pastoviu greičiu sąnarių (paprastai - SHRUS arba "granata"). Kai kurie iš jų - vidaus ir išorės. Nepaisant savo patikimumu, šie elementai gali žlugti. Na, pažvelkime, kaip padaryti pakeitimo "granata" ir "Kalina", kuris įrankiai yra reikalingi tai ir kas yra nesklandumus ženklai.

prietaisas

Ant prietaiso vidiniai ir išoriniai CV sąnariai yra labai panašūs. Taigi, elemento dizainas yra:

  • Aukštas.
  • Apykaklės ir žemiau.
  • Vaizdo įrašas.
  • vyrių būsto.
  • Separatorius.
  • Kamuolys.
  • Šis fiksavimo žiedas ir kūgio.
  • Pavasario plovimo.

Dėl šios susitarimą, elementai gali perduoti sukimo momentą į rato kampu iki 45 laipsnių (ir ne tik horizontaliai, bet taip pat vertikalioje plokštumoje).

Kaip nustatyti žalą?

Granata yra rutulinis guolis, kuris narvas turi griovelius. Dėl šio pokyčio tarp galinio ir priekinio ašį kampu. Taigi, pastoviu greičiu sąnariai yra ne tik perduoda sukimo momentą, bet taip pat keičiasi tarp ašių velenų kampą. Atsižvelgiant į tai, laikui bėgant jis yra suformuotas plėtoti. Tose vietose, kur yra prigludę dalys suformuota tarpeliai ir neįprastų garsų. Tiesą sakant, ji lydi būdingą krizė. Ji kyla dėl didelio kartos ne kamuolius, kad judėti išilgai griovelius. Krizė gali būti kaip tiesi veikia, ir, kai sukasi. Pastaruoju atveju, greičiausiai reikia keisti užsienio granata "Kalina". Ignoruoti Ši funkcija nėra būtina, nes guolis gali žlugti dideliu greičiu.

priemonės

Norėdami pakeisti vidinę "granata", "Kalina" ir užsienio sėkmingas, mes turime pasiruošti:

  • Dvi klasės vadovai (17 ir 30).
  • Ratchet and pratęsimas.
  • Džekas.
  • Balonnik.
  • Vise.
  • Plaktukas.
  • Medienos gabalas.

Darbo pradžia. išmontavimas SHRUS

Pirmasis žingsnis yra įdėti automobilį ant rankinio stabdžio (ar protivootkaty). Tada wyrywania ratų varžtus ir stebulės veržlę. Pastarasis negali būti šeriami, todėl mes naudojate prailgintuvą. Be to, mes nustatyti automobilį ant lizdo, pakelkite rato priekyje ir kilimo. Tada randame du varžtus granata vairo Golonka. Atsukite juos naudojant prailgintuvą. Būkite atsargūs - varžtai gali rūgštus. Išmontuoti reikia daryti daugiau pastangų.

Dabar atsukite vairą į galinę padėtį (vairuoti peeking ratų arkos). Traukia šarnyrinė kartu su spyruoklės atramos. Kitas, ekstraktas išorinė dalis stebulės dėl išorės "granata". Jei jis yra trumpas, galite naudoti plaktukas. Bet jūs turite paspausti per medžio bloką, arba punktas yra smarkiai apgadinta.

Tada (jei išorės vyrio) ir pašalinti senas pašluostė įrašą. Dabar mes turime gauti labai "granata" iš stebulės. Galite naudoti striptizo ar smūgių SHRUS plaktuku. Todėl būtina pasukti savo ašį.

Jei pakeitimas turėtų vidinę "granata" ir "Kalina", visos operacijos yra vykdomos panašiai. Vienintelis dalykas - elementas pašalinamas iš dėžutės naudojant kalno, be plaktuko smūgių.

surinkimas

Kai senas elementas išardytas, atėjo laikas pasiruošti įrengimo nauja. Atkreipkite dėmesį, kad, kai jūs įdiegti pakeitimo CV sąnarių yra pagamintas ir dulkinių "granata", "Kalina". Senas naudojimas yra griežtai draudžiamas, net jei jis yra sveikas. Elementas buvo atlikta nusidėvėjimą ir griebtuvai neduos tas pačias kriaukle ženklus. Taigi, pirmiausia mes įdėti naują pašluostė ant grindų. Norėdami įdiegti vyko sklandžiai, promazhte poilsio vietas su tepalu. Be to, spaudos tilptų į patį guolių tepalas. Atkreipkite dėmesį, kad čia reikalauja specializuotą struktūrą. Nėra litol ir "grafitka" nepadės. Tai tepalas parduodamas maišus keletą gramų (arba vamzdžių). Tai geriau ne taupyti ir pirkti įrodyta formuluotes. Galų gale, tai priklausys nuo tepalo gyvenimo naujo guolio. likučio kompozicija buvo pridėta prie Putekšnīca ir nustatyti, kad "granata" ant grindų. Tai padaryti, naudoti plaktuko ir medinę spindulį. Svarbu taikyti mažus poveikį - naujos CV sąnarių eis be problemų. Kaip toliau apima "granata" mainus "Kalina"? Tada pašalinti perteklinį orą iš Putekšnīca ir pritvirtinti įrašą. Po to, mes įdėti ant vairo Golonka ir nustatyti stebulės veržlė. Laikas paskutinio griežtinti 225-250 Nm. Sukimo procedūrą geriau gaminti dinamometriniu raktu. Kaip toliau apima "granata" mainus "Kalina"? Dabar jūs tik priveržkite visas veržles ir ratai traukti automobilį nuo lizdo. Šiuo pakeitimu, "granata" ir "Kalina" yra sėkmingai užbaigtas.

Kaip pratęsti gyvenimą?

Paprastai duomenys eiti guoliai 250-300 ir daugiau tūkstančių kilometrų. Jie turi labai tvirtą konstrukciją. Tačiau, yra keletas veiksnių, kurie gali gerokai sumažinti jų ilgaamžiškumą. Ši dulkinių valstybė. Tai yra todėl, kad iš jo patenka į vandens, dulkių, smėlio. Kaip rezultatas, riebiklis yra paverčiamas storio šlifavimo, kuris kenkia guolį. Kaip to išvengti? operacijos metu reikia periodiškai patikrinti dulkinių ant SHRUS statusą. Jei ji turi įtrūkimų ar lūžių, jis turi būti nedelsiant pakeisti. Atrasti žalą ankstyvoje stadijoje, mes galime išlaikyti bendrą darbingumo. Dėl krekingo pašluostė jis vis dar gali "vaikščioti", o (bet vis tiek pageidautina, ypač drėgnu oru). Jei ši problema ignoruojama, ir toliau, būtina būti brangus remontas. Net jei vietoj "granata" ir "Kalina" gali būti pagamintas savo rankomis, jo kaina vis dar bus apie 2,5 tūkst rublių. Ir yra keletas elementų automobilyje.

išvada

Taigi mes sugalvojome, kaip gaminti pakeitimo "granata" ir "Kalina" su savo rankomis. Operacija gali būti atliekama per 1-2 valandas be padėjėju. Specialių įrankių rekomenduojama parengti striptizo ir sukimo momento veržliarakčiu. Su jais, jis bus eiti daug lengviau. Taip pat reikia pasirinkti tinkamą tepalą. Jis turi būti atsparus temperatūros pokyčiams ir nekeičia savo savybių ilgą laiką. Tarp gamintojai turėtų būti pažymėti "SHRUS-4", "SHRB-4", taip pat importuojamas "Liqui Melskis" ir "Mobil 1".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.