Volkswagen Polo hečbekas - sukurta Vokietijoje ir pripažintas visame pasaulyje

Dideliuose miestuose automobilis reikalingas kaip patogi ir ne per brangi transporto priemonė. Mažas dydis taip pat skaičiuojami kaip pliusas, nes manevravimo ir automobilių stovėjimo judrios gatvės mašinos - darbo reikalaujantis miklumo ir įgūdžių. Būtent dėl šios ir sukūrė B klasės automobilius. Mažas, ekonomiškas ir universalus. Tokie kaip "Volkswagen Polo hečbekas. Automobilis buvo pristatytas 2009 Ženevos automobilių parodoje, o per ateinančius dvejus metus sugebėjo gauti keletą prestižinių apdovanojimų. 2010, jis gavo pripažinimą kaip automobilis Europoje metus, ir tuo pačiu metu buvo geriausia pasaulyje, ir vieneriais metais vėliau Japonija pripažino, Volkswagen Polo Hečbekas geriausią importo automobilį. Neblogai, už nedidelį Vokietijos automobilių!

Automobilių kūrėjas buvo italų Flavio Manzoni, kuris buvo gana prodotvorno dirbo Volkswagen, kurti Scirocco ir šeštos kartos Golf. Automobilis nėra skirtas džiugina, liaudies, jis (ji išversta Volkswagen). Galų gale, dar 1933 metais Berlyne, Adolf Hitler pasiūlė sukurti Vokietijoje tikrą žmonių automobilį, kuris turėtų būti stiprus, patikimas ir įperkamas. Tai buvo iš ten ir pradėjo į ateitį sukūrimo istoriją Volkswagen Group ".

Mūsų rinka ateina su keletą variantų Volkswagen Polo hečbekas, todėl pasirinkimas yra. Paprasčiausias laikomas Trendline įranga. Šios dvi varikliai 1.2 ir 1.4 su 60 ir 85 "arkliai". Pirmasis yra penkių-žingsnio mechanikos, o antrasis su septynių pakopų robotas. Kitas įranga - Comfortline yra įtraukta į naujo variklio 1.2 TSI (105 AG) ir to paties roboto. Nuo prijatnostej - chromo apdaila, veidrodžių reguliavimas ir šildymas. Trečia polo madinga - 1.4 su variklio 85 HP, ant mechanikos ar mašina. Svarbiausias dalykas - tai keturių durų kūnas. Reikėtų pažymėti, kad net paprasčiausias konfigūracijos polo Hečbekas turi viską, ko jums reikia, pagalvojau saugumą. Priekinės oro pagalvės, ABS, trys Galvos atramos užpakalyje, kad išvengti kaklo sužalojimų. Automobilių prisiminti saugos diržą, o ne leisti jam mesti šviesas.

Audiniai interjeras, kėdės gana patogus ir vairas yra aukštį galima reguliuoti, taip, kad bet kokio dydžio vairuotojas gali rasti patogią padėtį. Priekinis skydelis yra pagamintas be jokių ryškių ar akivaizdžių detalių, bet tai ne koncepcinis automobilis, o automobilis, kuris turėtų dirbti. Kiekvieną dieną, be nepavyks. Skydelis yra gana informatyvus. Yra didelis ir patogus kišenės, ir yra puodelių laikikliai centrinėje konsolėje ant priekinių durų.

Kitas detalė, kuri sukuria komfortą, šis koregavimas su galimybe koreguoti savo posvyrį. Tačiau, tai tik kaip alternatyva. Bagažinė yra mažas, tai "Volkswagen Polo" Hečbekas nesiskiria nuo savo kolegomis, bet po grindimis yra niša, kurioje yra pilno dydžio atsarginis ratas. Ir jei jūs įtraukėte galines sėdynes, liemens išaugs iki 950 litrų.

Renkantis automobilį už vairavimą miesto spūstyse, turėtumėte atkreipti dėmesį į "Volkswagen Polo hečbekas. Automobilių kaina paprasčiausiu konfigūracijos Trendline prasideda nuo 500 tūkstančių rublių, kuris yra gana geras B-klasės.