Kas gali būti geriau benzinas?

Įspūdingas dauguma vairuotojų yra įdomu, apie tai, kaip benzinas yra geriau dėl Rusijos vidaus markių kelių, sukurtas ant standartinio Euro-4. Tačiau jis turėtų iš anksto nuvilti visus tuos dabartį: kaip pasakyti daugelyje forumų ir įvairių socialinių tinklų (ačiū labai daug bandymų ir ekspertizių), benzinas yra labiausiai tinka tik pagal Euro-3 standartą (pasenęs parametras), ir net tada ne kiekvienas gamintojas. Skirtumas gali būti jaučiamas tik tarp 95 ir 98 kuro, produktas su aukščiausiu oktaninis už benzininis variklis yra labai retas degalinėje Rusijos miestuose ir yra brangi (vidutinė kaina - virš trisdešimt rublių). Ir atsižvelgiant į degalų klasių dažnai naudojamų visuose automobiliuose poilsio, skirtumas nėra toks svarbus. Todėl tai, ką benzino klausimas yra geriau 92 ar 95, tai reikia atsakyti nevienareikšmiškai.

Pirma, automobilių (daugumoje užsienio automobiliu) kuriame draudžiama daugiau skiesti žaliava ir kuro rekomendacijas, įrašyti "Au-95 naudoti, skirtumas su au-92 yra ne taip pastebimas. Tai karti tiesa turi teisę į gyvenimą tik iš vidaus produkto. Sumažintas Degalinės Rusijos nelabai skiriasi oktaninis, dažnai prastos kokybės gamintojai padaryti 95 benzinas dar blogiau, pridedant priedų įvairovė, griauna automobilį iš vidaus.

Antra, lyginant su dviejų vienodų priemonių, kurios yra užpildytos ne degalinės PG-92 ir PG-95 turi, beveik jokio pastebimo skirtumo (jei išbandyta TNK). Vienintelis rodiklis šiuo atveju dujos geriau, jis gali tarnauti kaip kainodaros politikos. Dėl pigesnės 92-M gali sutaupyti iki kelių šimtų rublių per mėnesį, ne daugiau.

Tačiau nereikia pamiršti apie automobilių remontą, kuris gali tapti dažnesni dėl "kenkėjiškų" kuro naudojimo. Iš esmės tai gali būti vertinama, žiūri į vak, kuris dėl prastos kokybės benzino gali likti mažų suodžių filmas. Bet tai bus tik į tai, kad netolimoje ateityje reikės kitą.

Taigi, kaip jums nuspręsti, kuris benzinas yra geriau, jei visi mūsų tyrimai rodo nereikšmingą skirtumą tarp šių dviejų ženklų?

Vienas turi tik laikytis savo nuomones ir pasirinkti kokybišką degalinę, kuri yra tam tikrame mieste ar regione turės daug teigiamų atsiliepimų.

Galimybė prašyti kuro sertifikato nebuvo atšauktas, bet ne džiaugtis, ką jums bus parodyta popieriaus, kur visi bus sertifikuoti pagal aukštesnės valdžios. Jei Rusijos netikrą benzino, tada tikrai "rodiklis" ant popieriaus ...

Tai geriausia atlikti vairuotojų apklausą, kuri padės nustatyti, kaip geriausia užpildyti benziną. Tai bent bus pasirinkti vieną ar du gamintojai, kurie gali būti nepatikimas.

Tačiau nereikia pamiršti, kad žiemą kuro sudėtį taip pat turi keisti, nes iš didžiųjų trūkumus tuo termometru. Kaip šiuo atveju nustatyti, kurios degalinė persikėlė į žiemos formatu, todėl įpilti ir "bodyazhnoe" benzino?

Yra tik išnagrinėjus pasirinkto kuro, nes iš išorės parametrų bus labai sunku pasakyti skirtumą. Tai reikės imtis kelis lašus įrašius juos į konteinerį ir išvežtas į nepriklausomą laboratoriją.

Atminkite, kad pagrindinis kokybės rodiklis benzino bus jūsų automobilio darbas. Išmetamosios dujos, manevringumo kelyje, variklis garso - visa tai jums pasakys, kad savininkas apie savo pasirinkimą, kuris yra, kodėl benzinas yra geriau visada išspręsti vartotoją teisingumą, nes ji yra atsakinga tik už savo automobilio saugumą. Ir jūs norite važiuoti ant jo "Iron Horse" ilgiau.