AutomobiliaiKlasikinis

Įterpia gimusios skirtingais automobiliais: pakeitimo, remontas, montavimas

Prisukamas įdėklai alkūninis velenas iš labiausiai paplitusių rimtus variklio gedimus. Tai nereiškia, kad jo nebuvo, tačiau apie veiklos poveikį. Kitas, mano savybes ir veikimo principai įdėklų, taip pat vietinių intarpais pakeisti.

apibrėžimas

Vietinių įdėklai - motorinės elementai yra parodyta stumdomas guolius apriboti ašinio poslinkio alkūninio veleno ir pasukti švaistiklio žurnalus į cilindrų bloko.

veikimo principas

Transporto priemonės dizainas buvo apdorotas daug besisukančių elementų. Lengva teikiamos guolių taikymo rotacija. Labiausiai apkrautas variklis sukasi dalis yra alkūninis velenas. Todėl, ji taip pat sumontuotas ant guolių, su dažniausiai naudojamos slydimo guoliais. Šiuolaikinės informacija apie šio tipo plieno lakštai, kurių riedėjimo dangos. Ji įterpia šaknis.

Įdėklų tipai

Be to, yra vietinių švaistiklis guoliai. Būtina atskirti juos.

Išskyrus antrinės įdėklai yra su sąlyga, su žiediniais grioveliais. Išsami informacija apie vidutiniškai paramos platesnių kitų. Iš viso tokie įdėklai 10: 4 su grioveliu 6, ir ne. Cilindras korpusas yra sumontuotas su įpjovomis palaidus lapus, radikalas, ir vienas be trečiąją vietą. Likusių sumontuotas šaknų dangteliu.

Švaistiklis guoliai iš kurių skersmuo mažesnis. Jie yra tokio pat dydžio, todėl yra sukeičiami ir neturi grioveliai. Įdėklas strypas yra sumontuotas su dangčio ir be angos.

Ypatingi požymiai

Kit vietinių įdėklai montuojami fiksuotoje padėtyje specialioje vietoje vadinamas lova. Už fiksuotą montavimo dėl dviejų veiksnių poreikis. Pirma, kai kurie intarpai turi skylę naftos, ir jie turi būti derinamas su panašiais kanalais lovose. Antra, ji leidžia trinties dalių šiam tikslui paruoštas paviršių.

Savybės veikimo

Veikia, variklis įklotai yra taikomos nuolatinį stresą dėl tarpusavio trinties šių dalių. Todėl, nustatant pagrindines įdėklai turi būti suformuota tvirtai, kad būtų išvengta poslinkiui besisukančio alkūninio veleno. Norėdami tai padaryti, imtis šių priemonių:

  • Pirma, atsižvelgti į trinties charakteristikos laikomos dalys, kurios pasireiškia kaip jie skaidrę vienas prieš kitą esant apkrovai. Jo vertė yra nustatomas pagal trinties koeficientą ir krovinio vertės dėl sąveikaujančių dalių. Todėl, siekiant užtikrinti patikimą saugojimo įdėklai turėtų sumažinti jų poveikį alkūninio veleno. Šiam tikslui, sumažina trinties koeficientas, naudojimo iš riedėjimo medžiagos, kuri yra naudojama į įdėklų paviršiaus.
  • Antra, vietinių įdėklai vyksta mechaniškai ant žemės. Šiuo tikslu dviejų metodų. Šie elementai yra sumontuoti su trukdžių tinka, nurodykite konstruktyviai. Be to, kiekvienas iš jų turi papildomą elementą, vadinamą augalo ūselis, taip pat patiekiama laikyti.

matmenys

Bendras parametrai turi žinoti, kad, teikiant sandarumą, teisingai įdiegti pagrindines įdėklai. Šių elementų matmenys yra parinkta, priklausomai nuo lovos skersmens. Šiuo parametru įdėklai yra padalintas į dydžio grupes, kurių paskirtis iš kurių yra patalpintas į žymėjimo.

Dėl šaknies intarpais dydžio alkūninio yra padalintas į nominali ir remontui. Yra keturi dydis remontas su 0,25 mm skirtumas. Jie naudojami, jei keitimas yra atliekamas poliruoto alkūninio veleno pagal savo dydį.

Priežastys pablogėjimo

Kaip minėta pirmiau, kai variklis vienam variklio radikalus linijinės trinties jėgos nuolat aktai linksta išstumti ją iš originalios vietos. Į pradinę būseną tinkamos stiprumas variklių dalys yra suprojektuoti su marža, siekiant atsilaikyti prieš tokias apkrovas. Galios vienetų iki 200 litrų. a. įtampa įterpti intervale nuo 0,1 iki 1 kgf. Jo dydis yra proporcingas apkrovos jėga pastoviu trinties koeficientą.

Be to intarpais radikalas apsaugotas tuo, kad darbo režimo skysto trinties. Tai pasiekiama naudojant alyvą, kuri sukuria filmą tarp veleno kaklo ir darbo paviršiaus įdėklu. Taigi domėjosi elementai yra apsaugotas nuo tiesioginio kontakto, o minimali trinties jėga yra pasiekiama. alyvos plėvelė susidarymo greitis yra nustatomas pagal abipusio poslinkio trina dalių. Su padidėjusiu hidrodinaminis trinties vis režimu. Šis terminas suprasti padidinti efektyvumą veržimo kino atotrūkis ir padidinti jos storį kaip pasekmė. Tačiau, didėjant sumą susidariusių šilumos trinties taip pat padidina greičio dalys, todėl alyvos temperatūra didėja. Ir tai sukelia šlyties retinimo, pagal kurią plėvelės storis mažėja. Todėl, optimaliems rezultatams turite pasiekti pusiausvyrą tarp peržiūros procesą.

Tuo atveju, pažeidžiant naftos plėvele trinties koeficientas didėja vientisumą. Todėl, pagamintas alkūninio veleno prisukamas sukimo momentas yra padidinama, net pagal pastoviai apkrovai.

Tačiau, kartais yra priešingu atveju, kai padidėjo dėl bet kokios priežasties apkrovos pranašumą iki alyvos plėvelės storis sumažinimo. Taip pat kaip padidinus temperatūrą, ypač trinties zonos rezultatas. Todėl, riebiklis yra suskystintos, dar labiau sumažinti storį.

Šie procesai gali būti tarpusavyje susiję ir rodomas kartu. Tai reiškia, kad viena iš jų gali būti kita pasekmė.

Todėl, bent prisukamas klampumą aliejaus metu yra žymiai paveikta. Tarp šių veiksnių ryšys yra tiesiogiai proporcingas, tai yra, tuo didesnė ji yra, tuo didesnė trinties jėga. Be to, kai didelio klampumo alyvos pleišto padidėja. Tačiau, kai pernelyg mažo klampumo alyvos yra nepateikta pakankamais kiekiais trinties zonos, taip, kad naftos pleišto storis yra sumažintas. Kaip rezultatas, tepalo klampumas poveikis įdėklų sukimosi negali būti nustatomas vienareikšmiškai. Todėl, atsižvelgiant į kitą turtą medžiagos: tepumą, kurioje daroma nuoroda į jos sąveiką su darbo paviršiaus stiprumą.

Trinties koeficientas yra nustatomas pagal geometrijos tikslumo ir kontaktuojančių paviršių šiurkštumo, ir į pašalinių dalelių tepalo buvimą. Tuo atveju, kai dalelių, riebalų arba paviršiaus nelygumų filmo buvimas yra sutrikdyta, todėl kai kuriose srityse yra parodyta mišrios trinties sąlygas. Be to, šie veiksniai atsiranda aktyviausia tuo eksploatavimo transporto priemonės pradžioje, kai yra pertraukos laikotarpis gabalus, todėl trinties dalių Šiuo laikotarpiu yra ypač jautri stresui.

Be to, vietiniai įklotai alkūninio veleno suka dėl nepakankamo pastangų, laikydami juos lovoje. Tai gali būti dėl to, kad neraštingas montavimo arba būti dėvėjimosi ir plyšimo, kaip į prisukamas sukimo poveikio rezultatas, rezultatas.

prisukamas įklotai

Dažnai yra vietinių intarpais tūris su įrengimo vietas alkūninio veleno (prisukamas). Tai gali būti dėl to, kad trukdžių, atraminių dalių peržiūrėtų lovoje sumažėjimas, pagal minėtų veiksnių įtakos, ir vienas iš antenos nepakanka laikyti.

Sutrikimas lovų vietinių intarpais gali būti nustatomas pagal veiksnių, tokių kaip kurčiųjų metalo smūgių per variklio veikimo ir slėgio nuostolius tepimo sistemos.

remontas

Norėdami pakeisti vietinių intarpų reikalingus komplektus raktų ir atsuktuvų ir mikrofono. Remonto vietinių įdėklai apima keletą operacijų.

  • Pirmiausia, jums reikia suteikti prieigą prie automobilio dugno. Tai yra, jūs turite įdiegti ją per patikrinimo duobės arba ant platformos.
  • Nuo baterija yra pašalintas neigiamas persvarą terminalus.
  • Daugiau išmontavimas Variklio alyvos keptuvėje (tai yra paprasčiausias būdas pasiekti, galite pradėti išmontuoti viršuje ir pakabinti variklį).
  • Po to, cilindras yra pašalintas iš alkūninio veleno riebokšliais laikiklio gale.
  • Tada veleno pavaros dangtį iš tarpine.
  • Yra pašalinamas iš žvaigždutė-švaistiklio skriemulio grandinėje.
  • Toliau būtina abipusį konfigūracijos, susijusios guolis dangtelius ir cilindro strypus jų dangteliais pažymėti.
  • Tada raktas 14 susuktų švaistiklis dangtis ir pašalinti ją iš įdėklo.
  • Šios operacijos kartojamos visų strypų.
  • Baigus viršelio yra įtaisytos į viršų.
  • Tada imti ausies kepurės ir švaistiklių šaknis.
  • Kitą, raktas 17 susuktų varžtus viršelių radikalių guolių alkūninio veleno.
  • Pirma išardyti paskutinio jų dangtelį.
  • Ji suteikia prieigą prie nuolat pusė žiedo griovelį alkūninio veleno guolių gale. Jie pašalinami spaudžiant plonu atsuktuvu galus.
  • Šios operacijos kartojamos likusių guolių dangteliais. Taigi būtina turėti alkūninio veleno. Reikėtų pažymėti, kad BŽŪP yra paskirta skaičiais, o skaičiuojant nuo kojinių alkūninio veleno.
  • Tada ji yra pašalinama nuo korpuso.
  • Pirmasis švaistiklis įdėklai susigrąžintomis ir tada radikalą laisvus alkūninis velenas.
  • Alkūninis velenas reikia apžiūrėti, ar nepažeistas. Jei jie yra, elementas kaita.
  • Taip pat ištirti švaistiklis ir pagrindines dangtelius matuojant mikrometrų. Gauti duomenys koreliuoja su lentelėse.
  • Jei reikia, šlifuoti detales. Tokiu atveju turi būti matuojamas apskaičiuojant jų remonto dydžio įdėklai.
  • Alkūninio veleno gryninamas paraudimas su žibalo ir pūtimo ertmės.
  • Tada nustatyti naują guolių korpusams.
  • Lova pagimdė penktasis guolis montuojamas nuolatinius pusžiedžius esančių griovelių prie alkūninio veleno.
  • Tada patikrinkite tarp šių dalių klirensą. Normalioji vertė laikoma 0,06-0,26 mm. Jeigu jis yra didesnis kaip 0,35 mm, naudojant didesnio storio žiedą.
  • Pakabinto bloke alkūninio veleno anksčiau sutepti.
  • Tada kalno guolio kepurės ir patikrinti alkūninio veleno sukimosi laisvę.
  • Ji nustatė, strypai, įklotai ir dangčius.
  • Tada kalno alyvos karterio keptuvę.
  • Tada įdiegti alkūninio veleno laikiklį su galinio Riebokšlis.
  • Galiausiai, nustatyti likusias detales.
  • Ties įtampos pabaigoje reguliuoti grandinės sinchronizavimas, diržas generatorius ir uždegimo kampą.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.