Alkūninis velenas įdėklai: paskirties, tipų, funkcijų patikrinimas ir keitimas

Variklis yra sudėtinga kelių mechanizmas, kiekvienas daiktas, kuris užtikrina tinkamą ir subalansuotą eksploatavimą visą sistemą. Tuo tarpu, kai vaidina svarbų vaidmenį, o kiti neturi tokios vertės. Alkūninio veleno, taip pat visi su juo susiję elementai, yra svarbiausia variklio dalis. Ji suteikia ratų sukimąsi per energijos deginimas benzino perdavimo. Įdėklai alkūninio veleno - mažas esantys elementai pusinių žiedais, pagaminti iš kietumas yra vidutinis ir padengtų su metaliniu anti-trinties kompozicijos formoje. Ilgai eksploatuojant transporto priemonę metu jiems taikoma nenusidėvinčia, todėl yra poreikis pirkti ir įdiegti naujų dalių.

aprašymas

Įterpia alkūninio veleno veikia kaip slydimo guolių už alkūninio veleno sukimosi. Šis procesas vyksta kaip kuro deginimo cilindrų kamerose rezultatas. Aktyvus užsiteršimo komponentų sukeltų didesnio krūvio ir didelės spartos režimu, gali atnešti variklį eksploatavimą. Norėdami to išvengti bei sumažinti trinties laipsnį, visi sudedamieji elementai, turintys didžiausios vertės mikronų taikoma labai plona plėvele aliejaus. Ši funkcija yra priskirta variklio tepimo sistemą, kurioje filmas susidaro naudojantiems esamas detales tik tada, kai aukšto slėgio aliejaus. Lubrikantas sluoksnis taip pat apėmė iš kontakto padėklų paviršių ir alkūninio veleno gimdos kaklelio. Tokiu būdu susidariusios žymiai sumažintą trinties jėga.

Tipų ir dydžių

VAZ alkūninį veleną, įdėklai veikti kaip apsaugos elementų ir išvengti pirmalaikio susidėvėjimo priešpriešinėmis dalių. Priklausomai nuo jų buvimo vietą, jie skirstomi į du tipus: Pagrindinis ir švaistiklis. Pastaroji, kaip nurodyta anksčiau, yra ant veleno kaklelių, yra vietiniai tuo artimųjų per vidaus degimo variklio punkte alkūninio veleno ir turi panašią paskirtį. Įvairių tipų elektrinių prietaisų reikalauja iš atitinkamų elementų naudojimas pirmoje vietoje turėtų būti pasirinktas vidinį skersinėje dydį.

Remonto daiktų, kaip skirtingi vienas nuo kito ir turi reikšmingų skirtumų, lyginant su naujais elementais, kurie yra įrengtos naujas automobilių augalų. Parametrai skiriasi ne mažiau kaip milimetro ketvirčio, per panašaus žingsnio yra visi vėlesni versijos.

paskyrimas

Alkūninio veleno yra nuolat veikiami per didelio fizinių bei šiluminiams įtempiams operacijos metu, švaistiklis guoliai išlaiko savo ašį, alkūninio kortelę operacija palaiko tik elementai, kaip nurodyta aukščiau. Veikimo iš vidinio narvas kaklelių mechanizmą sudaro, kaip rezultatas, alkūninį veleną, įdėklai yra išorinė. Tepimo atsiranda jiems per specialų tepalo ištrauka tinkle, kuriame skystis teka esant aukštam slėgiui. Taigi susidaro todėl būtinas alkūninio veleno plona plėvele.

Priežastys nesėkmės

Struktūrinė žala ir drabužiai operacijos metu - tai dažniausios priežastys, dėl kurių atsarginių dalių. Nepaisant reguliaraus srauto tepalo ir tikslią varikliu, šis procesas yra neišvengiamas. Laikui bėgant, plonesni kaiščių paviršius, laisvas tarpas tarp jų tampa didesnis dėl šio alkūninio veleno tampa laisvas insultas, naftos slėgis mažėja ir dėl to, jo pašaro. Visa tai sukelia priešlaikinį nesėkmę visos sistemos variklis.

Slinkimas antroji priežastis, dėl remonto. Daugelis žmonių yra girdėję apie tai, ar susidoroti su šia problema dėl jų pačių, bet ne visi automobilių savininkai žino, kuris yra, kodėl kyla tokia situacija. švaistiklis guoliai yra plonos plokštės kuris guli specialiu lova. Tokiu atveju mažos prognozės yra išdėstyti visą išorinio paviršiaus pusė žiedais, jie turi liestis su priekinės dalies bloko, kaip yra naujų variklių atveju. Kai kurios sąlygos sumažinti atsparumą antenos, susijusių su trinkelėmis, jis prilimpa prie alkūninio veleno ir sukasi kaklo. Esant tokiai situacijai, variklis operacija sustojo. Verta paminėti, kad dažniausiai priežastis jo plėtrai:

• operacija variklio yra susijęs su nuolatinės viršija kroviniu;
• lubrikantas yra per skysčio struktūra;
• guolis dangteliai yra mažas trukdžių;
• naftos, jos klampumo ar pernelyg buvimo trūkumas abrazyvinių junginių.

parengiamieji darbai

Jei paaiškėja, kad be maitinimo bloko remontas negali daryti, jums reikia nustatyti nusidėvėjimo visų elementų, reikalingų laipsnį nustatyti alkūninio veleno įdėklai dydį. Dauguma vairuotojų išspręsti šią problemą, pasirinkdami iš apžiūrėjus matmenys, galite naudoti mikrofono didesnio tikslumo. Taip pat atkreipti dėmesį į nuobodi galimybę. Aptikusi slinkties nuostatomis, jos turi būti nedelsiant pakeisti. Prieš remontą pradžia gali būti nustatoma pagal variklio darbo, visų pirma, ji gali dažnai vilkinti ar specialių garsų alkūninio veleno. Kai trukdymo kaklų toliau judėjimas tampa neįmanoma.

Nepriklausomai nuo esamos situacijos, visi mechanizmai detalės turėtų būti atidžiai išnagrinėtos. Apie kaklų gali pateikti žalos bangų išvaizda, kuri yra lengva pajusti savo rankas, šiuo atveju būtina atlikti nuobodu ir pristatyti remonto dalys, matmenys, iš kurių atitinkančius įrengimo vietoje. Dėl didelio sužeistųjų skaičiaus gali prireikti daugiau intensyviai nuobodus, ir kaip rezultatas, reikalingas detales, labai skiriasi nuo ankstesnio dydžio. Todėl, švaistiklio guoliai alkūninio veleno įgyjama po visų procedūrų įgyvendinimą, kad būtų galima išvengti, kad reikia grąžinti daiktus į parduotuvę.

Algoritmas Įrengimas

Labiausiai paplitęs būdas išspręsti šią problemą su daugeliu žmonių yra kreiptis į plovyklą. Bet pakeičiant alkūninio veleno įvorės sau niekam su menkiausią patirtį remonto ir turi tam tikrą rinkinį įrankiai. Siekiant supaprastinti šią problemą turėtų laikytis tam tikrų veiksmų.

Pirmiausia, mes turime patikrinti spragą, esančią tarp įdėklo ir alkūninio veleno. Patikrinimas atliekamas kalibruotu plastiko vielos, kurį galima rasti reikiamu kaklo. Dangtelis yra montuojamas kartu su apsauginiu sluoksniu, jie priveržiami tam tikra jėga, atitinkamos vertės 51 Nm. Jūs turėtumėte naudoti sukimo momento veržliaraktį matuoti. Pašalinus dangčio tarpo vertės yra panašus į suspaudimo laipsnis vielos. Su nominalaus atotrūkis pagalba yra būtina, siekiant įvertinti gautą parametrą, kurio vertė kiekvienos markės skiriasi. Jei paaiškėja, kad atotrūkis yra didesnis už nominaliąją vertę, ty suspaudimo laipsnis, jūs negalite padaryti be remonto dalių montavimas.

gręžinys

Visi strypai yra pašalintas po nuosekliųjų bandymų spragos, taip pat išmontuoti ir poliruoti alkūninio veleno. Laikant skylės yra įmanoma tik su specialia įranga - tsentrostremitele, kuris retai galima rasti įprastų automobilių savininkų. Todėl reikės kreipimąsi į specialistą. Po to, kai šlifavimo, pasirenkamos atitinkamo dydžio įdėklai alkūninis velenas. Yra negali išsiversti be įrankio, pavyzdžiui, mikrometru ir montavimo pasirinktus elementus. Be to, visi alkūninio veleno detalės įdiegta atvirkštine tvarka ir užsukite dangtelį ant pagrindinių guolių.

Verta pažymėti, kai atvirkštinės montavimo strypai ir įvores funkcijų. Naujausi anksto sutepti aliejumi, taip pat turėtų būti sugriežtintos dangtelius. Palyginti su parengiamojo darbo įrenginio užima daug mažiau laiko. Mes neturėtume pamiršti apie alkūninio veleno, kuris yra būdingas didelės apkrovos veikimo, taip pat apie jos brangumo. Būtina padaryti viską, kas įmanoma, siekiant padidinti veiklos laikotarpiu. Pagrindinis vaidmuo tenka čia malant atliekami tinkamu laiku. Ši procedūra užtikrina sklandų kaklų ir rengia juos tolesniam naudojimui.

Ką turėtumėte žinoti

Nepaisant sudėtingumo ir įvairių sudėtinių dalių automobilyje, pavyzdžiui, variklio, daugelis žmonių gali lengvai išardyti jį į darbą. Bet kai jūs įdiegti įdėklai turi būti ypač atsargūs, nes per didelis įtempimas arba, priešingai, nepakankamai momentas gali sukelti rotacija antrinė elementai. Be pasitikėjimo savo sugebėjimais ir žinių, reikalingų nesant kreiptis į kvalifikuoto personalo.

Kaip pasirinkti

Nepriklausomai nuo variklio remontas ir keitimas intarpais priežastis, gręžimo alkūninis velenas yra must-see paskirties. Įrengimas naujų dalių galima tik poliruoti arba naują mechanizmą. Jei yra žalą ir duobes tik ant vieno kaklo, tvarkomi visus elementus pasiekti vieną bendrą dydį. Standartinės dalys yra įrengti konvejerio variklio surinkimas. Pavyzdžiui, remontas alkūninio veleno įdėklai VAZ automobilių parduodami keturių versijų. Tai yra nuobodu galima padaryti iki keturių kartų. Varikliai tokių mašinų kaip "maskvos" ir dujų turi papildomą penktąjį ir šeštąjį poliravimo 1,5 ir 1,2 mm, atitinkamai. Geriausias variantas bus reikiamo dydžio pasirinkimas žmogus, kuris užsiima poliravimo. Kiaurymė gali prireikti elementų, kurie iš esmės viršija buvusį skiriamąją gebą. Tai priklauso nuo provėžų ant kaklų ir jų sumas gylio. Intarpai pateikti parduoti į rinkiniai abiejose kaklo tipų formą.

Ypatybės darbai

Pakeisti alkūninio veleno įdėklai reikalauja laikytis šių taisyklių:

• švaistiklio kaištis turi specialius sietus, jie turi būti išvalytas ir darbo metu;
• iškyšulius sąsają ir nustatantis įdėklų, turėtų būti laisvai įvesti į griovelius (rankų pastangos turėtų būti pakankamas);
• keitimas yra atliekamas be montavimo veiksmų;
• su vietinių elementų vykdoma pašalinto iš anksto-variklis, o montavimo strypas jį pašalinti nebūtina;
• Atlikus visus veiksmus variklis turi būti pašildomas.

Alternatyvus pakeitimas įklotai Alkūninis velenas

Nenuimant variklio, taip pat galite pakeisti alkūninio veleno įdėklai, vienintelis dalykas, reikia apsvarstyti tam tikrų sunkumų. Siekiant užtikrinti laisvą prieigą alkūninio veleno turi būti mažesnis už standartinį lygį bent 1 cm. Yra padaryti nenuimant langelį arba jos dalies atsipalaidavimo ir judėjimo priešinga kryptimi nuo variklio. Ji taip pat turėtų būti pašalinta visų diržai. Norėdami įdiegti naujausią linijinės dažnai būtina sumažinti veleną dar mažesnis.

ženklinimas įdėklai

Jei reikia, atrankos informacija apie standartinių parametrų yra spalvų kodą, kurį galima rasti elementų, kurioms taikomas pakeitimo pradžia. Jeigu duomenys yra susiję su trūksta, nes labai pablogėjo, turėtų ieškoti ženklus ant strypų, ar veikiau ant galvų mažesnis. Taip pat reikia patikrinti, kad prekių ženklai ant veleno, jie apibrėžti parametrus sprandą nustatytus.