Apžvalga Reno Logan 2013

Nauja Reno Logan 2013 - be jokių išimčių, orientyras modelis vietos automobilininkams. Pirmasis "Logan gaminamas pagal šūkį" išsaugoti viską. " Tačiau, dėka puikios kombinacijos vartojimo savybes ir už prieinamą kainą, už ilgą laiką automobilių vyko lyderio pozicijas automobilių NVS šalių pardavimo. Ir dabar, po 8 metų su pirmosios Logan, kuris išvedė įmonės didelę pateikimo pelną pardavimai, "Renault" pradėjo antros kartos modelio - Reno Logan, 2013 m Ji tapo galvos aukštesni nei beveik visais atžvilgiais. Gone yra minimalistinis papuošimas, supaprastinta už susivienijimo forma, charakterio dizaino stokos dėlei. Ratų arkos, išdėstytos įspūdingas vyshtampovki ant kūno, modernus ir gražus optika, agresyvus priekinio dizaino pusės, atkartodamas naujausius modelius Renault "prekės ženklo. Nauja Reno Logan 2013 atrodo modernus ir tuo pačiu metu atpažįstama. Dėmesio, yra taip pat matomas dizaino detales. Pavyzdžiui, jei per pirmuosius Logan veidrodžiai, siekiant išsaugoti, buvo tas pats kairėje ir dešinėje, nauja - tai pilnavertis dizaino elementai su įmontuota ruožtu posūkių žibintai.

Viduje pokyčių pribloškia dar labiau. Tai, kad pavyko padaryti intererschiki Reno Kuklūs su pirmosios Logan modelio, todėl tikrą staigmeną. Žinoma, apdailos medžiagos vis dar yra pigus, tačiau ištiko gražus Prietaisų skydelio chromo apvadu, modernus klimato valdymo blokas, kuri galiausiai persikėlė į patogioje vietoje į centrinės konsolės viduryje. Užbaigti durų kortelės, radijas su galimybe klausytis MP-3 failus, Bluetooth, USB - visa tai jau yra pagrindinio versija Reno Logan, 2013 m Jis leidžia jums pamiršti, kad esate biudžeto, labai funkcionalus transporto priemonės. Ką mes galime pasakyti apie high-end versijų įrangos? Šios funkcijos apima klimatą ir Autopilotas, minkšta liesti odinis vairas, Kelionės Kompiuteris , ir taip toliau. Ir už nedidelį mokestį, bet Logan galima užsisakyti anksčiau neįsivaizduojamas apie biudžeto funkcijų automobilio - multimedijos sistema su spalvotu lietimui jautriu ekranu ir įmontuotu kartografijos Rusijos kelių. Kas negalima praleisti, yra tai, kad atgal vis dar puiki vieta atsargomis prie lubų ir priekinių sėdynių atlošų. Šiuo atveju vėl yra padoraus dydžio bagažinė, padidinti apimtis, kuri gali būti sulankstyti atgal galines sėdynes.

Iš judėti Reno Logan 2013 yra labai panašus į pirmos kartos modelio. Viskas tas pats tankus ir nepereinamas pakaba lengvai praryja nelygumus bet kokio kalibro, didžiulis klirensas už lengvąjį automobilį, kuris leidžia nesijaudinti apie kelio paviršiaus būklės. Valdomumą yra vis dar loginis, patikimumas ir prognozuojama. Vidutinio bankai, atkaklus stabdžiai, atskira pavarų perjungimo svirtis su patogia ir tradiciškai didelių juda. Visa tai veda prie to, kad jums priprasti prie valdymo Logan beveik akimirksniu. Apskritai, nuo Atsižvelgiant į vairuotojo taško, automobilis tapo daug ergonomiškas ir malonesnis naudoti. Vienintelis niurzgėjimas yra išilginės koregavimo trūksta vairo kolonėlės. Tačiau net ir be įrengimo Logan "pranoko visus lūkesčius su savo mažą kainą.

Išvardyti Reno Logan specifikacijas. Kalbant apie variklius, jų asortimentas yra pilnai atnaujintas. Už benzino bazė yra dabar Logan su jėgainės 1.2 litro ir jos versija pritaikytas skaičiuoti nuo suskystintų dujų. Pagal automobilių vidutinės ir viršutiniu galu konfigūracijos gaubtu gali būti arba 1,6-litro benzininis variklis su 80 pajėgų, arba 84-ies turbodyzeliniu talpos.

Ir, pagaliau, svarbiausias dalykas. Sunku įsivaizduoti, kad šiame pasaulio gerinimą automobilių gamintojas sugebėjo išlaikyti seną kainą. Ir net didesnės specifikacijos Reno Logan nepasidavė jis per daug keisti. Logan Pagrindinis 2013 Manoma kuklus 12 tūkstančių dolerių, o vargu ar iš konkurentų netrukus pasiūlyti tiek daug pinigų.