Vazos-2123 - iš gimimo istorija

Tuo VAZ-2123 yra gana įdomu likimas, nes, tiesą sakant, ir daugelis išlikusieji restruktūrizavimo. Šis automobilis buvo laimingas, jis galėjo išgyventi "veržlus" dešimtojo dešimtmečio. Kaip ir pridera tikras visureigis, jis sugebėjo įveikti savo kelią tapti beveik nepraeinamos "finansinė visureigio" ir pasiekti tvarų serijos gamybą. Daugeliui šių vairuotojų susirūpinęs varpų ir švilpukų nėra spalvingi, bet judesys nelygiais keliais, tai buvo tikrai Gelbėtojas.

Darbas VAZ-2123 prasidėjo praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje. Tikslas buvo sukurti naują visureigį, kuris pakeistų Niva, kuris yra beveik ketvirtį amžiaus, keliavo ant kelių ir užmiesčio kelių šalyje. Ir ypač, kai priimant sprendimą dėl naujos automobilio dizainas buvo parašyta, kad jis, naujasis automobilis nuo reljefo, negalima pasiduoti Niva. Produktų asortimentas AvtoVAZ "Niva" užima pirmaujančią poziciją, ir augalas nenori jų prarasti.

Tuo automobiliu vyko keli susitikimai, ant kurių lemia naują automobilį išvaizdą. Galiausiai, už plėtrą ir pradėti gaminti VAZ-2123 įsakymas, nauja buvo paskelbtas 1991 metais, keturių ratų pavara transporto priemonės. Iš išvaizdos jis net lyginti tai nėra būtina senus gerus Niva - tarp jų yra visa epochų ir ne vienas palaidotas kaip būti Automobilių koncepciją.

Tuo pirmųjų mėginių naujos Neve išvaizdos metu dizainas tai buvo gana ant lygiu, bet jis dabar ne per sena. Elegantiškas penkių durų kūno šiuolaikinės aerodinaminio formos jos savininkui iš anksto žada didelį greitį ir komfortą. Visa produkcijos išvaizdai holistinio ir harmoningai įspūdį. Taip, ir VAZ-2123, kurio fizinės charakteristikos ir šiandien lieka gana didelis, dažnai pranoksta daugelį reklamuojami importuojamus automobilius.

Reikėtų pažymėti, kad dizainas naujos Neve buvo pokyčių, susijusių su ir variklio ir važiuoklės ir perdavimo aikštelė. Sąrašas jiems yra tiesiog neįmanoma, jis gavo naują automobilį, nors jau dalyvauja projektavimo ir ar dalių serijos mašinų. Užtenka pasakyti, kad variklis VAZ-2123 yra keistas momentas charakteristika leidžia gauti geresnį sukibimą važiuojant nedideliu greičiu.

Nepaisant dizaino ir išskirtinės off-road atlikimo, automobilis gamykla yra mažai tikėtina, kad būtų galima įsisavinti naujų modelių gamybą. Gatvėje siautėjo krizę buvo svarbi visais klausimas yra ne apie plėtrą, bet apie išlikimą. Ir tada sutapo du reiškinius - GM Corporation "buvo ieško naujų pigių visureigis, ir" AvtoVAZ "buvo pasirengę parduoti licenciją jį. Beje, jis padarė labai gerą įspūdį GM darbuotojų.

Iš abipusiais interesais sutapimas rezultatas buvo bendras gamyba General Motors ir "AvtoVAZ", kuris prasidėjo ir "Chevrolet Niva" produkcija, ty Vazos-2123. Pirmas serijos shnivy iš vartų 2002 metais ir per tą laiką ne kartą patvirtino savo aukštos vietovės reljefą, įveikė daug kilometrų mūsų pačių ir kitų žmonių keliai ir pelnė meilę ir pagarbą daugeliui vairuotojų.