"Uralo M-63": techninės specifikacijos, aprašymas, nuotrauka

Plieno sunkiasvoris vadinamas "Uralo M-63" yra laikomas vienu iš galingiausių motociklų Sovietų laikotarpiu. Šis metodas yra gana "ėdrus", bet turi didelę galią. Ši transporto priemonė yra įrengta su priekaba, yra aktyviai naudojami jokiais kaimo tikslais.

Šis modelis buvo pagamintas toje Ural iš 1963 1980-d. Ši versija turi keletą iš savo protėvių skirtumus. Pirma, modelis yra įrengta su rėmo su suspensija švytuoklės dėl užpakalinio rato. Antra, ji yra įrengta su spyruoklių su hidraulinių amortizuojamaisiais elementų gale, kurie ateina patogu ant ratų vaikiško vežimėlio,. Be to, kūrėjai buvo žymiai išplėsta, o klirensas pristatė naujo tipo išdėstymo išmetimo vienetą.

bendras aprašymas

Motociklų "Uralo M-63" turi 2,42 metrų ilgį. Transporto priemonės plotis buvo 1,57 m Aukštis dviratis -1,1 m, sausas svoris geležies sunkiųjų arklių, nei daugiau, nei mažiau - .. 320 kg.

Nagrinėjamu metodas gali atlaikyti daugiau nei 250 kilogramų krovinių be jokių pasekmių. Rekomenduojama greitis dviračiu yra per 100 km / h. Jėgainė yra įrengta su viršutinės frakcijos sistema, darbinis tūris - 650 kubinių centimetrų. Cilindro dydis - 780 mm, su vidutiniu suspaudimo indeksą (6.2). apie sunkiasvoris galią ribojantis su trimis ratais - 28 arklio galios.

Alkūninis velenas dviračių "Ural M-63", esant maksimaliam greičiui verpimui esant 5200 sūkių per minutę. / Min. Padoraus kuras yra dalinai kompensuojamos talpus kuro bakas 22 l. Modifikacija įrengtas shestivoltovoy energijos tiekimo sistema ir karbiuratorius "K-301".

Įranga

"Uralo M-63", kurių charakteristikos leidžia valdyti motociklą kaip vilkimo įtaisui traktorius turi kaip diską galinio rato, ir vežimą, kuris pagerina sukibimą su kelio danga.

Kai kuriate maitinimo bloką, ypatingas dėmesys buvo nukreiptas į dujų skirstymo sistemos plėtrai. Novatoriški sprendimai galų gale atvedė į padidėjo kietumo vožtuvo pavara ir nuleidimą adresų stresą didinant sprandą raspredevala matmenis. Be to, variklis turi dar vieną dalyką: priekinė švaistiklinio vieta-švaistiklio mechanizmas, skirtingai nuo savo pirmtako, kuri leidžia išplėsti naftos gaudykles bent devynių milimetrų.

Dydis motociklai panašus į mažą automobilį matmenų. Tai sunku manevruoti su vežimėlis sustabdytas siauromis skyriuose. Svarbus vaidmuo ir apimtis bagažinės įsikūręs vežimo gale. Čia galite atlikti padorų bagažą.

Rodikliai atitinkamai transporto priemonei daro tai puikus įrankis, skirtas kaimo vietovėse. Tačiau tam, kad pirkti tokį prietaisą veikia gana sunku. Nepriekaištingas modelis, paskutinis restauravimas, kaina prasideda nuo 250 tūkstančių rublių.

techniniai rodikliai

Motociklų "Uralo M-63", technines charakteristikas, kurios yra išvardytos žemiau, negali būti laikomas ekonomiškai efektyvi transportas, nors denara kainos benzino tai buvo vienas iš savo klasės lyderių galia.

Pagrindiniai techniniai duomenys:

• Bendras ilgis / plotis / aukštis (mm) - 2420/1570/1100.
• Bazinė ant ratų (mm) - 1450.
• Svoris (kg) - 320.
• Maksimalus greitis indeksas (km / h) - 100.
• Galia (AG) - 21.
• Didžiausia apkrova (kg) - 255.
• Kuro bako talpa (l) - 22.

Taip pat, šis modelis yra įrengta su teleskopiniu priekinės pakabos su amortizatorių hidraulinių Dwutaktowy. Galinė pakaba - svertas tipo spyruoklinis elementas. motociklų stabdžiai - būgniniai su trinties pamušalą. Sausas disko sankaba sąveikauja su transmisijos.

atsiliepimai savininkai

Moto "Uralo M-63" - tai tikra legenda Sovietų automobilių pramonės. Jo įspūdingas pralaidumas ir galia. Vieneto savininkai yra šie privalumai tai:

• Erdvus pusė priekabos, kartu su didele leistina apkrova.
• Galingas jėgainės patikimumą.
• Minkštas pakaba, Lengva eksploatavimo ir priežiūros.
• Domu dizainas apšvietimo elementai.

Kaip ir su bet technologija, aptariama transporto priemonė turi savo praradimas. Vartotojams juos pasakyti didelį degalų sąnaudas, sudėtingumą žirgais be priekabos, kietų sėdynių ir šviesos svorio Ši baterija.

išvada

Iš motociklo peržiūros užbaigimo "Uralo M-632 reikia pažymėti, kad transporto buvo sukurta 60-ųjų. Tuo metu toks metodas buvo savo svorį aukso. Dviratis yra nepakeičiamas įrankis kaimuose, nepaisant didelio kuro suvartojimo.

Be to, motociklas yra nepretenzingas priežiūra, gana lengva remontuoti ir gali atlikti apkrovų, kurios negali sau leisti keletą automobilių. Trys veiksniai, kurie įtakojo šio įrenginio Populiarumas: Patikimumas, veiklos ir pajėgumų. Šiandien, ši mašina yra tikras retenybė, ir tai nėra taip lengva įsigyti, ypač geros būklės.