"Ural" kariniai - patikimi kariniai sunkvežimiai

Uralo automobilių gamykla veikia daugiau nei šešiasdešimt metų. Statybos gamybos įrenginių prasidėjo dar 1941 metais. Pirmasis gamyba automobilis "ZIS-5V" pamatė šviesą 1944 m vasarą.

Iki 1945 m viduryje gamykloje, dedamas į Miass, jis buvo išleistas neišsamius septyni tūkstančiai vienetų automobilių. Pokario laikotarpis pasižymi reguliariai padidinti gamybos pajėgumus, plečia gaminamų transporto priemonių ir modernizuoti technologijų asortimentą inžinerijos pramonėje.

išėjimo modeliai

Uralo gamykla - tai neabejotinai vienas iš vidaus rinkos lyderių, skirtų sunkvežimių gamybos su keturių ratų pavara, įskaitant:

• Transportavimas pagal intensyvaus eismo.
• Kelių sunkvežimiai.
• "Uralo" karinis.
• Autobusai pereiti srautą.
• Krovinių reikmenys ir speciali mašina kryptimi.

Pagrindinis privalumas automobilių dizainerių Uralo automobilių gamykla yra padidinti jų pralaidumą. Jie nebijo gilių griovių, sienų ir puse metrų, brastas dviejų metrų, gylis sniego sangrūdas. Visa tai nėra neįveikiama kliūtis "Uralo". Krovininių automobilių efektyvumas nepriklauso nuo aplinkos temperatūros: funkcionalumas yra skirtas įrašyti kaip -50 ° C ir +50 ° C. Neginčijama privalumas yra galimybė saugoti laikoma automobilį ne garaže.

rūšis

"Ural-4320", techninės charakteristikos, iš kurių yra pateikiamas toliau, jis yra pagrindinis pamatas didžiulis šeimos sunkvežimių, kurie aktyviai veikia įvairiuose ekonomikos sektoriuose. Modernizavimo modeliai nuolat. Optimaliausias siūlomoje linija yra laikoma "TTX automobiliai" Uranas-43.206 ". Karo Rover vedama savybes, kurios yra ne mažesnis nei jo bendraamžiai - galingas sunkvežimis su trimis ašimis. Su 4x4, automobilis gali lengvai įsisavinti bet kurį kelią, įskaitant snieguotas, pelkėta arba smėlio srityse.

Karo transporto priemonė "Uralo" turi dvi pagrindines versijas - važiuokle ir valdybos parinktį. Skirtumas slypi kai kurių funkcijų veikimo. Naudingoji apkrova "Uranas-43.206" automobilis yra penkių su puse tonos. Laive modelis skirtas ne daugiau kaip 4200 kilogramų krovinių ir beveik tris dešimtis žmonių nugaros įrengtas apversti tipo suoliukai transportu. Priklausomai nuo sunkvežimių įrengti su standartine arba Double Cab modifikacijos.

Įranga

"Uralo" - karas mašina, dėl kurių paklausa nuolat didėja. Praktinis manevringas automobilis taip pat tinka komunalinių ir kelių transportu paslaugoms, malūnai naftos ir dujų srityje. Galimybė prijungti technologinių įvairių įrankių įtaka šio automobilio naudojimo visiškai skirtingų sričių civilinės, karinės pramonės ir ekonomikos srityje.

Važiuoklės automobilis tinka įrengimo gręžimo įrenginys prijungtas kabinoje, mobiliosios remonto dirbtuvės, kranai ir manipuliatoriai vienetų, kitų statinių. Be to, "Uralo" karinė tarnauti kaip už pamaininį autobusų pagrindu. Tačiau jie turi skirtingus variantus:

• Keleivių variantas su standartiniais tipo grindys.
• Modifikacija su nepaprasta apačioje.
• Keleiviai modelis su sekcijų pora.

Plačiai žinomas versiją gaisrinė mašina "Ural-43206", įrengta tanklaivio. Šis automobilis pristato gaisro būrys, techninė įranga ir vandens tiekimas į objektą ar rajone gaisro. Dvivietis kabina talpina šešis žmones (su vairuotoju). Rezervuaro automobilio apimtis yra keturis kubinių metrų, o už putų susidarymo rezervuaras - trys šimtai litrų.

techniniai duomenys

Vidaus automobilis "Ural-4320", kurių specifikacijos yra rodomas žemiau esančioje lentelėje, yra laikomas vienu iš geriausių automobilių savo klasėje.

Lentelėje kitas charakteristikas. "Uralo-43.206" (karinis modelis) turi šiuos rodiklius traukos:

Jei įrengta būtina, automobiliai su suktuvu, varikliai YaMZ-236 Be2, YaMZ-236 he2 su būdingų pokyčių traukos ir dinamišką našumą. Apžvalga Techniniai duomenys laikomi sunkvežimis parodė, kad tame skyriuje, po gaubtu dedamas dyzelinis šešių cilindrų variklis su 11 litrų 230 arklio galios turbina. Elektrinė atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus, EURO-2. Transporto priemonė yra įrengta su kuro bakus poros, pagrindinio suma - 200 atsarga - 60 litrų. Kuro sąnaudos, atsižvelgiant į kontrolės bandymų buvo 24 litrų šimtui kilometrų ne 60 km / h. Šis paveikslėlis rodo karinę egzempliorių, kurį patiria elektros ir veržiasi jėgų.

įranga kabina

"Uralo" karinė įrengta įvairių kabinų. Nepertrauktos metalinis konstrukcija su dviem durimis, skirtos trims keleiviams kartu su vairuotoju. Alternatyvus versija - keturių durų šeši žmonės. Tačiau šis pakeitimas turi mažesnes kelti krovinius (iki 3,65 tonos).

Uralo automobilių gamykla išleido naują produktą - karinę versiją Visureigis be paties gaubtu. Kabina dviejų vietų virš variklio skyriuje išdėstyti, ji išskirsto tarp standartinio "kapotnikov" ilgą laiką gaminama gamykloje sunkvežimis. Verta pažymėti, kad ši kabina yra ne iš Uralo automobilių gamykla inžinierių plėtra. Ji nukopijavo auto Veco turbo žvaigždė, kuri jau seniai ne masinės gamybos.

Kaina parametrai

Daugeliu atžvilgių, sunkvežimis skiriasi nuo ankstesnių versijų. Automobiliai su keturių ratų pavara patogesnio, labiau judrus ir daugiau galingas. Jis taip pat yra įrengta su dyzeliniu varikliu YaMZ, bet apie 240 stiprumą. Įrenginys yra susitarimo kartu su šešių greičių pavarų YaMZ.

"Ural-4320", kurio fizinės charakteristikos leidžia jį vadinti šią kariuomenės sunkvežimis turi vertę, kuri priklauso nuo automobilio. Kaina Naujų platforminė sunkvežimių pradės nuo pusės iki 2,5 milijonų rublių už modelį su specialia įranga. Vahtovki dėl "Uralo" pagrindu yra tarp 1,8 mln ir daugiau. Iš pačios važiuoklės kaina yra apie du milijonus rublių.

Grynai karinė modifikacija

"Uralo", - kariuomenės sunkvežimis, kuris ateina su priešdėliu "M". Ši mašina yra labai panašus į savo pirmtaką. Jis sukurtas ant variklio dangčio schema, o visi įrenginiai ir prietaisai, tvirtinami prie rėmo. Naujas būdas skiriasi sudėties geriau naudojamu užpildai ir atskirų dalių dizainą. Turint tai omenyje, visi naudojami patobulinimai iš esmės pagerino naują automobilį našumą lyginant su pirmtaku.

Siūloma "Uralo" karinė turime apie 9 m ilgio, Masė -. 8.25 m Tokiu atveju dėl pakrovimo platformos arba kūno dalis, gali būti vežami iki 13 tonų apkrovą. Taip pat tikroji tempimo kablys svoris iki 11,5 m.

išvada

Kaip rezultatas, pilnas svoris sunkvežimio ateina į 21,3 m. Naudodamiesi važiuoklės trijų ašių užtikrina optimalų svorio paskirstymą. Su varikliu sąveikauja mechaninė pavarų dėžė YaMZ-1105 ir perdavimo įrenginį.

Taip pat verta paminėti šias charakteristikas: "Ural" - karinio transporto, kuris apima perdavimo atveju su fiksavimo centras diferencialą, perdavimo, teikiant sukimo momento perdavimas į visų šešių ratų.