Uralo automobilių gamykla istorija. Rūšių produktus, nuotraukas

Automobilių pramonė Rusijoje nuolat vystosi. Iki šiol mūsų šalyje veikia 16 augalų šią specializaciją. Vienas iš didžiausių įmonių, mechanika yra Uralo automobilių gamykla ( "URALAZ") gamina sunkvežimius.

Kai augalas buvo organizuotas

Jo istorija "URALAZ" veda prie 12.30.1941 metus. Tai buvo tada TSRS Valstybės gynimo komitetas nusprendė organizuoti Miass Auto Motor liejimo įmonė, gamybos pajėgumų , kurie buvo evakuoti iš Maskvos į gamyklą. Stalinas (ZIS). Įrengimas naujų augalų įrangos buvo tiesiogiai "ant ratų" tiesiog po atviru dangumi. Tuo pačiu metu pastatyta įrenginių statybos. Pirmoji parduotuvė naujos bendrovės pradėjo veiklą 1942 metų pavasarį. Mėnesį po paleidimo augalų ir gavo pirmuosius produktus - transmisijos rezervuarų ir sistemų.

pasaulio transformacija

Daugiau nei metus Miass variklis augalų gaminami tik komponentus. Tačiau šalis skubiai reikia transporto. Todėl, kad iš gynybos komitetas 14.02.43, bendrovė buvo reorganizuota į Uralo automobilių gamykla. Stalinas ( "UralZIS-"). Miass, sena provincijos miestas aukso kalnakasių, pirklių ir amatininkų, staiga pasuko į Uralo sunkvežimis sunkiųjų mašinų sostinėje.

Pirmasis sunkvežimių

Dėl per ilgas, nauji produktai naujai įsteigtoms bendrovėms šalyje neturėjo laukti. Jau 1944/05/27, užsakė vamzdynas įmonių ir pirmasis automobilis nuriedėjo su juo 1944/08/07 metus. 20.07 visa partija naują ZIS-5B ėjo į priekį. 1944/09/30 bendrovės buvo surinktas tūkstantoji automobilį.

Istorija Uralo automobilių gamykla yra neatsiejamai susijusi su Antrojo pasaulinio karo. Karo metais įmonė sunkvežimiai buvo plačiai naudojami visose srityse ir tai yra labai patikima. Su kabina pagaminta iš medienos, be jokių priekinių ratų stabdžiai, garsaus sunkvežimio kartu su Raudonosios armijos įžengė Berlyną.

Pirmoji įmonė sunkvežimis buvo sukurtas remiantis gaminami Maskvos gamyklos pagrindu nepolnoprivodnogo dviašė ZIS-5. Ypač priekinės linijos sąlygomis inžinieriai sukūrė supaprastinta versija ji. Pagrindinis privalumas naujo modelio, palyginti su senas tapo galingesnis variklis. Įrengtas su savo sunkvežimių galėtų paspartinti iki 35% greičiau nei ZIS-5. Tuo pačiu sutaupyti laiko kuro iki 10-16%.

Augalų po karo

Nuo 1947 m Uralo automobilių gamykla ( "URALAZ"), kurio istorija prasidėjo pirmaisiais karo, pradėjo gaminti sunkvežimius, statybos, kuri apima šiuos komponentus ir atsarginių dalių, kurios nėra priekinės linijos modelis buvo baigtas. Pirmas dalykas, automobilis aprūpintas kūno su trimis atvartais. Vėliau pradėti naudoti hidraulinius stabdžius ant visų ratų. Kuro bakas automobilis persikėlė prie kūno. Priekinio-line varianto dizainas buvo įsikūrusi po sėdyne. Norėdami pavadinimas visiškai konvertuoti ZIS-5B juk tie pokyčiai įtraukta į raidė "M", (atnaujintas).

1956 tapo vienu iš svarbiausių tokio įmonė, kaip Uralo automobilių gamykla istorijoje. Nuotraukos iš sunkvežimio "UralZIS- 355", šiemet nustatyta remiantis eksperimentinis "UralZIS- 353" pagrindu, parodyta žemiau, rodo savo privalumus, lyginant su ankstesniais modeliais. Automobilių skaičius 355, kurį paskyrė jos variklio indeksas (5555 cm3 85 l / s). Nauja automobiliai pagerėjo tepimo sistema, mitybos ir krivoshipnoshatunny mechanizmą. Pagrindiniai privalumai ZIS-355 plieno padidėjo iki 70 km / h greičiu ir sumažinti kuro sąnaudas iki 29 litrų 100 km.

Vėliau gamykla pagamino daugiau modernus "UralZIS- 353M" ir toks 353a. "Uralo" Nuo 1959, augalų pradėjo gaminti off-road transporto priemonėms. Serijinė gamyba "Ural-353" prasidėjo 1961 žio automobiliai ėjo nuo surinkimo linijos dar penkerius metus po to.

Sunkvežimiai dujų generatorius tipas

Kartu su benzininiais modeliais po karo Miass gamykla pradėjo gaminti automobilius ir šį tipą. Iš pradžių bendrovė įvaldęs gamybą sukurta Maskvos augalų modelio ZIS-21a. Sausų dujų mišinys atsparomis naudojamų šiame įrenginyje. Žinoma, benzino ZIS savybės yra daug prastesnės. Pirmieji dujų transporto priemonės gali keliauti į iki 48 km / h greičiu. Keliamoji galia buvo 2,5 tonos. Vėliau gaminami kiti pakeitimai dujų transporto priemones. Paskutinis buvo "UralZIS- 352".

90 metų

1994 augalas tapo akcinė bendrovė ir gavo "URALAZ" vardą. 1998 metais, bendrovė perėjo į išorės kontrolės. 2000 restruktūrizavimo su "automobilių gamykla" Uralo formavimo "," buvo baigtas.

pervadinti įmonę

2011 URALAZ (Uralo automobilių gamykla), gamybos linija, kuri šiuo metu jau nusileido daugiau nei 1400 tūkstančių. Automobiliai, buvo pervadintas "Uralo". Bendrovė tapo pagrindine Holding "iš šono". Iki šiol, be to, jo, grupę sudaro "URALAZ-Energija" iš UAB "Saranskas gamyklos sąvartyno" socialinę infrastruktūrą. "

Pagrindiniai bendrovės klientai Uralo automobilių gamykla ( "Uranas") yra didžiausias iš naftos ir dujų perdirbimo apimtis: UAB "" Gazprom ", AB" NK "Rosneft" ",", "TNK-BP" ir kt įsigyja krautuvai "Ural" ir valstybę .. , Tarp šio lygio klientams - Rusijos gynybos ministerijos, ministerijos ekstremalių situacijų, Vidaus reikalų ministerijos. Gamykla "Uralo" buvo pirmieji sunkvežimių gamintojai NVS lėmė jo valdymo sistemą pagal ISO 9001-2000 ir 2008 m.

Sunkvežimiai "Uralo" šiandien

Šiandien, kaip ir sovietmečiu, Uralo automobilių gamykla specializuojasi gaminti daugiausia sunkvežimiai. Šis ženklas mašinos pasižymi patikimumu, talpa, didelis keliamosios galios. Įvertink jų ir pramonėje ir žemės ūkyje lengvai priežiūrai. Tačiau pagrindinis privalumas šis metodas yra laikomas markės reljefas suteikia ypatingą dizainą Varomosios ašys ir sudėtingas oro reguliavimo sistemą padangomis.

Valdomi "Ural" krautuvai yra sunkiausios oro sąlygos. Pavyzdžiui, atlikti gamybos užduotis, jie gali esant temperatūrai nuo -50 iki +50 laipsnių. Privalumas šis metodas yra gerai žinomas gamintojas, kad ji yra skirta bezgarazhnoe saugojimui.

Iki šiol, gamykla gamina keturių ratų pavara sunkvežimius off-road automobilių ir sunkvežimių, skirtų naudoti ant kietų paviršiumi keliuose. Borto modeliai šios markės yra įrengtos lovos.

Kiti produktai įmonės

Be to, sunkvežimių Uralo automobilių gamykla gamina pereiti autobusai, aptarnaujančio transporto priemonių, traktorių ir savivarčius. Remiantis prekės ženklo važiuoklės montuojamas daugiau nei 400 rūšių technika: kranai, tanklaivius, remonto dirbtuvėms, gaisrinės .. ir tt šios markės autobusai biure yra oro kondicionavimo ir vėdinimo. Savo stende sumontuoti autonominį šildymą. Nuo 2001, augalų gamina įskaitant automobilius su variklio susitikime Europos aplinkosaugos standartų "Euro-2". šarvuočiai "Uralo" specialiai įmonėje armija sukūrė.

Įmonė gamina parduoda savo automobilį per direktoratas Pardavimų Holding "iš šono" ir per platus dilerių tinklą, organizuotas visų šalies regionų.

Bendrovės valdymas

Iki šiol viena didžiausių Rusijos įmonių užsiima gamyba sunkvežimių ir specialios įrangos - Uralo automobilių gamykla ( "URALAZ"). Direktorius savo, Viktoras Kadylkin anksčiau vadovavo Division "Transmisija" ir Jaroslavlis Motor Plant. 2013 metais, jis buvo pakeistos W. Corman, kuris vadovavo Uralas automobilių gamykla 9 metus (nuo 2002).