Savivartis KAMAZ-65115: Aprašymas, techniniai duomenys

Bet pagrindinis statybvietės visada labai reikia specialios įrangos buvimą, kuris galėtų išspręsti tiekimo įvairių birių medžiagų problemas per trumpiausią įmanomą laiką ir dideliais kiekiais. Vienas iš šių mašinų, galinčių ateiti reikiamu metu gelbėti statybininkai, yra sunkvežimis KAMAZ-65115, kurį mes kalbėsime, kiek išsamiai šiame straipsnyje.

istorinė informacija

Konvejeris iš Kama automobilių gamykla pirmą kartą uždirbo atgal į mūsų 1976 vasario. Ši kompanija suteikė postūmį automobilius su didelės talpos. Savo ruožtu, savivartis KAMAZ-65115 buvo įdėti į masinę gamybą 1998 metais, ir iki šios dienos, ši mašina buvo atlikta daug atnaujinimų, kaskart vis daugiau ir daugiau naujų dalių ir agregatų, lygiagrečiai su šiuo išlaikant eksploatavimo ir priežiūros paprastumą.

Keletas žodžių apie variklį

Iš pradžių, pirmieji modeliai automobilio vyksta su dyzeliniu tipo KAMAZ-140.11-240, kuris atitiko Euro 1 standartus varikliu. Ji turėjo 240 arklio ir sukimo momento 85 kg / m pajėgumą. Taip pat naudojamas ir turbinos. Kartu su šiuo varikliu dirbo dešimt didelio tikslumo mechaninė pavarų dėžė, sankaba su pneumatinėmis stiprintuvas. Pagal kliento pageidavimą mašina gali būti įrengta variklio darbinis tūris 260 litrų. a. ir ašies vairuoti su 6.53 santykis.

Šiandien savivartis KAMAZ-65115 šešių cilindrų dyzelinio variklio įrengtas su CUMMINS 6ISBe 285 (atitinkantis EURO-3) su 282 arklio pajėgumo ir sukimosi greitis 2500 aps / min.. Darbo tūris variklio - 6,7 litrų. Taip pat turbo variklis su kompresoriumi įrengta privaloma aušinimo pašarų oro sraute.

Su šiuo varikliu suporuotas devynių aukštų dėžė ZF 9S1310 pagreitina su spektro koeficientų 9,48-0,75. Variklis ir pavarų dėžė yra tarpusavyje sujungtos diafragma vieno disko sankaba, hidraulinės ir pneumatinės stiprintuvas įrengtas.

Greitai pradžios variklis yra numatyta skystas anksto pradžia variklio išankstinis šildymas žiemos sezono metu.

Be to, yra dvi versijos automobilio su daug galingesnis varikliai to paties tipo. Jų varikliai turi 300 ir 325 litrų talpa. a. Kuro sąnaudos - apie 210 g / AG.

ratai

KAMAZ-65115 - Savivartės nuotraukos, kad laikytis - yra optimalus NVS ratų. Padangų parametrai - 11,00 R20. Ji suteikia galimybę vairuoti automobilį yra gana patogus net labai blogų kelių, kurių yra daug mūsų atvirų erdvių. Vairuojant ant asfalto paviršius nėra girdimas būdinga ir pažįstamas daugeliui vairuotojų ūžia tilto ir kabinos gali kalbėti visiškai ramiai, nedidinant jo balsą, pirmaujanti į komofortnoy aplinkos pokalbį.

Sunkvežimis sustabdymas gana sunku, nors tai yra suprantama, nes jis vis dar ne automobilis, visi virpesiai perima Pneumatinė pakaba vairuotojo sėdynės.

stabdžiai

Kaip naudojama speciali Stabdžių būgnai, kuri skersmuo 400 mm, plotis - 140 mm. Vairuoti pneumatinius stabdžius, ji gali veiksmingai sustabdyti sunkvežimio KAMAZ-65115, bendra masė yra pakrauta valstybės gali pasiekti 25,5 tonų.

Mašinisto kabina

Sunkvežimis turi kabina vairuotojui padidėjusia aukščio stogu ir naują sėdynę, palyginti su jų pirmtakai. Verta pažymėti, kad šoninės paramos buvimas vairuotojo sėdynės. Taip pat pasikeitė ir prietaisų skydelis, įrengta su dideliu skaičiumi įspėjamosios lemputės. Deja, vairo kolonėlė, kaip ir anksčiau, neturi reguliavimas.

Lengviau įlipti į kabiną, iš žingsnių pora, todėl lengva lipti jį į bet kokio augimo vairuotojas. Aiškią idėją apie aplinką pateikti du panoraminiai langai. Savaime, sėdynė - dangtelis Įrankių dėžė, kurių skaičius (kartu su mašina) yra 24 vienetų.

Naudojimas pakankamai galingos lempos, apšvietimą. Pasyvus saugumas užtikrina aukštą lygį smūgiams atsparaus pamušalas pagamintas iš plastiko, esančio ant priekinio buferio.

Prekės specifikacija

KAMAZ-65115 - Savivartės, kurio savybės visiškai atspindi jo aukštą produktyvumą, labai nepretenzingas praktikoje ir pakankamai patikima. Tarp pagrindinių jos duomenų rodomas:

• Platforma Tipas - savivartis.
• Platforma yra iškeltas už 60 laipsnių kampu.
• Apsisukimo spindulys - 9 metrų.
• Formulė ratai - 6 x 4.
• Platforma talpa - 11 kubinių metrų.
• Bendras svoris - 25,2 tonos.
• Didžiausia leistina apkrova priekinės ašies - 6200 kg.
• Didžiausias apkrova galinės ašies - 19000 kg.
• Kuro bako talpa - 250 litrų.

Automobilio rėmas pagamintas štampuoti, sukniedyti, ir apima dvi išilgines narys, turintis kintamojo skerspjūvio.

Techninės priežiūros sunkvežimio įvyksta tokia schema: į-1 per 5500 kilometrų, antrą etapą eksploatuoti po 16.500 km. Šie skaičiai yra beveik 40% didesnis nei KAMAZ-55111.

Savivarčiai KAMAZ-65115 ( "Avito" - tai populiari svetainė, kur galite labai greitai ir už prieinamą kainą juos pirkti) net didžiausia apkrova gali pasiekti jų judėjimo pakankamai padorus greitis - iki 95 kilometrų per valandą. Ne problema automobiliams ir off-road vairavimo.

Taip pat svarbu suprasti, kad KAMAZ-65115 - savivartis skirtas kasdien, monotonišką darbą įvairių statybvietėse, ir todėl jis nėra pritaikytas keliaujant ilgus atstumus (be miegamosios vietos, per kieta pakaba, debitas sunaudotų degalų yra pakankamai didelis).