Kraz 255 - sunkiųjų įranga, visureigio

Šis automobilis yra tiesiog neįmanoma nepastebėti. Ypač įspūdinga yra miške susitikimas, kai jis buvo visiškai pakrautas su rąstų, tyliai perduoti raižyta kelio, kad beveik bet kuris kitas automobilis būtų buvęs paprastas kelias. Visi aukščiau yra susijusi su viena iš geriausių sovietinių sunkiųjų visureigiai - KRAZ 255. Šis visureigiai - jis buvo sukurtas, siekiant užtikrinti prekių pristatymas ir žmonių bet kurioje vietoje bet kuriame kelyje ir bekelėje.

Šis automobilis buvo sukurtas kariuomenės siekiant pakeisti pasenusią KRAZ 214B. Pirma KRAZ 255 ir buvo gaminama iki 1994 metų ir buvo nutrauktas ne augalo prašymu, nors jis vis dar buvo vykdomasis raštas buvo išduotas 1967 m. Nepaisant to, kad iš pradžių klientai karinis, ji yra plačiai naudojamas visuomeniniame gyvenime. Į savo bazę yra skirtos miškovežių vilkikai, sunkvežimiai, kranai, savivarčius, traktorius ir kt Prašymas tokiu automobiliu buvo ne tik šalies viduje, bet ir užsienyje.

Savaime, automobilis pasižymi itin paprastumo. Kabina buvo medinis, dygliuotos su geležies, primityvus valdymo pulto su nedideliu rinkinį paprastų prietaisų. Tačiau šio automobilio privalumai buvo ne kabinos komforto. Jo rato formulė - 6x6, o tai reiškia, kad trys iš priekinę ašį. Kraz 255 specifikacijos gana įspūdingas, masė yra šiek tiek daugiau nei vienuolika tūkstančių kilogramų, krovumas šiek tiek daugiau nei aštuoni tūkstančiai kilogramų, be to, jis gali nešti į beveik dešimt tūkstančių kilogramų priekabos svoris nepakenkiant jos efektyvumą.

Kaip variklio yra Yaroslavskyy V tipo aštuonių cilindrų dyzelinio 240 ag Variklio malooborotisty, bet kuriant padoraus sukimo momentas yra 883 Nm. Su šis variklis ateina su penkių greičių mechanine pavarų dėže, perduoti bylą - Splitter. Siekiant užtikrinti pasukamumui priekinė ašis yra įrengta CV sąnarių. Sukimo momento perdavimui naudojant penkis sraigto velenus, tarpinių ir galinę ašį įrengta su inter-ašies diferencialo blokavimu.

Maksimalus greitis KRAZ 255 yra septyniasdešimt vienas kilometrų per valandą, ir ji išlieka su pilnai pakrauta priekaba dešimt tonų. Tuo šešiasdešimt kilometrų per kuro suvartojimo trisdešimt penkių litrų šimtui. Pakaba pavasarį, padangos - plataus profilio, už kuriuos jis gavo automobilį slapyvardį "laptezhnik". Bet kokiu atveju, jis yra gana sugebėjo įveikti vieną metrą gylio, pakyla iki 56 °, ir leidžia jums keisti padangų slėgį juose, priklausomai nuo dirvožemio.

Nepaisant seniai nutraukta gamyba šio automobilio, tai, dėka savo puikių Palaikomumą ir stulbinantis pastovumo, vis dar veikia ir galima rasti dažnai skelbimą: ". Pirkti KRAZ 255 geros būklės" Tuo labiau, kad bet kuris organas, bako arba kiti priedai gali būti montuojamas ant rėmo.

Sunkusis Visureigis KRAZ 255, suprojektuoti ir pagaminti už sovietų armijos poreikius, tačiau tai buvo plačiai naudojamas ramiausių ekonomikos srityse. Jis gali būti vertinamas visur: iš oro uosto, kur jis atliekamas užduotis vilkimo orlaivių į nepereinamas miško kelių su kelių tonų kroviniu rąstų. Universalus, mažai priežiūros ir atsparus automobilis buvo paklausa įvairiose srityse didžioji šalyje.