AutomobiliaiAutomobiliai

Neteisingas Variklio tvirtinimo: Gedimo simptomai

Patogumas automobilyje priklauso ne tik nuo teisę pateikti kokybišką garsą ir vibraciją izoliacija. Net jei dar gali atsirasti bet diskomfortas. Dažnai vairuotojai susiduria variklių vibracijas. Jie gali atsirasti dėl pažeidimų variklio veikimo arba dėl gedimų variklio tvirtinimo dalių rezultatas. Labai dažnai šios problemos automobilių savininkai skundžiasi "AvtoVAZ", kuri įsteigta shestnadtsatiklapannye variklius. Automobilių savininkai susiduria su keista beldžiasi į variklio skyrių. Jis nestabilus. Gali pasirodyti, tada išnyksta greitėjant ar važiuojant nelygiais keliais. Priežastis už tai - variklio pagalvės kaltė. Ženklai šio reiškinio - vibracijas. Bet tai dar ne viskas.

Tipinės priežastys triukšmą varikliuose

Jei diske metu tapti aiškiai girdimą būdingą trankyti iš po kapoto, arba tiksliau, iš variklio apačios arba perdavimo srityje, jei į pereinant nuo 2 iki 4 pavaros triukšmo ir vibracijos procesui padidėja, ji gali jis yra susijęs su neramumų suspensijoje arba su variklio veikimo. Priklausomai nuo kelio paviršiaus būklės, šie garsai gali padidėti.

variklio pagalve

Pagalvė vadinama tarpine tarp variklio ir kėbulo dalys. Apie automobilius iš sovietų gamybos produktas atrodė labai paprasta. Tai tvirtos gumos įdėklas su vietų vedlį. Modernus parama maitinimo bloko gali būti skirtingų versijų. Skirti hidraulines pagalvėlės, gumos dalių. Dažnai variklis ir Check Point transporto priemonėms su priekinių ratų pavara nustatyta su keturių ar penkių šių ramsčių. Taigi, du iš jų yra pagal pavarų dėže, o likusieji - pagal variklio. Gumos stovai gali atrodyti kitaip. Dažnai šio cilindro yra iš plieno arba aliuminio, kurio viduje gumos Viryklės. Taip pat nustatė, taip vadinamą šviesos, aliuminio lydinys su guminiu įdėklu.

Standartinis išplanavimas pagalvės

Teisė parama yra viršuje ir pridedamas prie automobilio kėbulo boksuotis. Priekinė yra fiksuota daugiausia šviesų variklis, jūs galite pamatyti žemiau. Atgal pagalvėlė galima rasti pritvirtintas prie dugno arba ant priekinio žemyneigio kanalų subfreimų kėbulo. Kaip galinės kojos, tada dėl tam tikrų variklių ir visa tai gali būti. Parama pavarų dėže yra dažnas reiškinys. Jis yra artimas galinėje variklio.

tipiniai gedimai

Jei transporto priemonė eksploatuojama ilgą laiką į sunkų stresą ar temperatūros pokyčių sąlygomis, tai yra ne geriausias būdas turi įtakos variklio stovai būklę. Laikui bėgant, guma praranda savo elastingumą. Be to, kilimėlis gali delaminate arba crack, jeigu nesugrius. Bet verta pasvarstyti, kad tarnavimo laikas iš šių dalių yra pakankamai didelis - daugiau nei 100 000 km. Aukštos keliamoji veikiami ne iš prasideda automobilį ir stabdant laiką. Jei automobilio savininkas mėgsta vairuoti pakankamai greitai, su aštriais jerks pradžioje, tuomet parama negali būti numatyta jos gyvenimą. Taip pat tarp tipinių gedimų gali būti identifikuoti žalos metalo aliuminio rankos. Tai dažnai atsitinka, kai nukentėjo kliūtis skirtumą. Jei variklio alyvos nutekėjimas būtų laikomasi, tada jis privalo kristi ant gumos dalis paramos. Šis tepalas gali ėsdinti gumos krūmas bloko ir paramos skyla. Tai taip pat nėra geriausias būdas paveikti gumos dalį trinkelėmis ir aušinimo. Skirstymas sistemoje turi būti nedelsiant pašalintos. Negalima perkaitinti variklį. Be to, krekingo cilindrų galvą dar ir antifrizo iš plėtimosi rezervuaro patenka ant gumos dalių. Tai ne pats geriausias poveikis jų išteklius. Svarbu prisiminti, kad veikti transporto priemonių su lūžusios kojos yra ne tik nemalonus, bet ir kai kuriais atvejais nesaugus.

Kaip nustatyti, kad prietaisas yra iš paslaugų paramos

Pradedantieji vairuotojai dažnai nežino, kaip diagnozuoti iš variklio pagalvių gedimo. Ženklai tokio lūžimo dažnai painiojama su kažkuo kitu. Pirmasis signalas paramos nesėkmės - tai nemalonius garsus, kaip paspaudimus ar trankyti automobilio priekyje prie judėjimo pradžioje, ar stabdymo metu. Kita ypatybė atskleidžia važiuojant nelygiais keliais. Toks važiavimas būtinai lydi būdingų smūgių priešais transporto priemonę. Be to, gedimų pagalvėlės gali pasakyti ir staiga atsirado vibracija. Kartais važiuojant blogais keliais galima pateikti svirties Check Point. Visa tai rodo, kad yra iš variklio pagalvių gedimo. turi būti atsižvelgta į šiuos ženklus ir tada paleisti diagnostiką. Kartais žala nustatyti paramą, gali būti labai sunku. Paprastai, vairuotojai turi nurašyti vibraciją, kad variklis yra pakankamai šilta ir dažnai jie tiesiog neturi pakankamai dėmesio. Bruožas kad pasakoja sistemos dalių, išleidimą - girgždėjimas.

diagnozavimo metodais

Taigi, savininkas mano, kad iš tam Engine pagalvę. Sutrikimas simptomus patvirtino. Toliau, jums reikia patikrinti atramų statusą. Siekiant užtikrinti šių dalių vientisumą, jums reikės lizdą ir jokios paramos - medienos, padėklų, padangos kelmų. Fit nieko. Taip pat pageidautina parengti storio laužtuvą ar lazdą. Pažvelkime, kaip nustatyti variklio pagalves nepakankamumas. Rekomenduojama nustatyti automobilį ant lygaus paviršiaus, kaip įmanoma. Tada jums reikia pasiimti automobilį, naudojant lizdas, tada pagal variklio turi būti pasirengę sukurti paramą. Tai gali būti Prisijungti arba kažkas. Džekas yra geriau pašalinti.

apžiūra

Patikrinkite maitinimo bloko būklė gali būti matomos. Norėdami tai padaryti, savininkas turi eiti pagal automobilį ir pamatyti paramą. Nagrinėjant gali atskleisti grūdinto guma, įtrūkimų ir gūsius, ryšulėlį - jis iš tikrųjų atsiskirti nuo metalo gumos.

Patikrinkite tarpelis

Ši parinktis naudojama, jei yra iš variklio pagalves, visi požymiai yra gedimas, bet tai vizualiai kažką negalėjo būti nustatyta. Būtina patikrinti reakciją buvimą montavimo parama variklio prie kūno. Už visą tyrimo, ekspertai rekomenduoja naudoti lazdą arba montuoti purtyti savo pagalvę iš vienos pusės į kitą. Jei jums pavyko rasti didelį atotrūkį tose vietose, kur variklis laikiklis yra pritvirtintas prie kūno, tada jūs galite pabandyti remontas. Tačiau tai taip pat galima eiti į degalinę ir išspręsti problemą ten.

Ženklai iš motoras paramos produkcijos "Lada vienuolynas"

Vazos praktiškai nėra struktūriškai skiriasi nuo kitų automobilių gamintojas. Tas pats taikoma ir įrenginio ir vietos dalių, tokių kaip variklio tvirtinimo. Simptomai ( "Priora" imtinai) gali aptikti būdingus vibracijas variklio. Tai pasireiškia tuo nenaudojamas ir dideliu greičiu. Variklis iššoks nenatūraliai. Šis signalas yra reikia patikrinti guolius arba juos pakeisti savininkas. Antroji funkcija - tai trūkčiojimas vairą. vairas vibracija priklauso nuo eksploatavimo maitinimo bloko dažniu. Daugiau apie nepavykusio perdavimo pagalvėlės gali pasakyti. Važiuojant bus išsiskirti transmisija.

"Ford" "

Į ant transporto priemonės kėbulo vibracijos tuščiąja ir judėjimo metu pasakyti, kad iš tam ar pažeistų variklio tvirtinimo. Simptomai ( "Ford Focus 2" ypač), gali būti skirtingi. Ant automobilių "Ford Focus" naudoja dviejų atramų. Teisė - hidraulinė, į kairę - paramos pavarų dėžę. Žalos atveju rekomenduojama pakeisti abu komponentus. Žinoma, galite pakeisti tik pažeistą ir vibracija bus, tačiau naujas parama bus taikomi daug didesni krovinį ir nesugeba gerokai anksčiau nei jo kadencijai. Kaip pakeitimo išlaidos įsigyti originalios dalys. Pigūs analogai yra mažiau nei 20 tūkstančių kilometrų.

"Mazda" DEMIO "

Simptomai variklio paliko pagalvę "Mazda" DEMIO "- tai paskambina ir vibracijos. Dėl paramos sudaro didžiąją naštą. Turėtų atidžiai stebėti pagalvės būklę, sugedusią dalį gali sugadinti variklį. Šiuo automobiliu trys pagalvės: kairėje, dešinėje ir apačioje. Antra yra aplink alyvos įpylimo kaklo varikliu. Pagal baterijos liko paramą. Žemutinė yra tiesiai priešais variklį ir automatinę perdavimo sąsaja. Metodai gedimų diagnostikos šiuo atveju yra tas pats, kaip ir bet kurio kito automobilio - tai vizualinė apžiūra ir tarpelis.

Variklio stovai ir automatinė pavarų dėžė

Pradedantieji automobilių savininkai dažnai stebisi, kodėl jerks važiuojant į automatinę pavarų dėžę. Tai dėl daugelio priežasčių. Ar automatinė pavarų dėžė gali šokti dėl to, kad variklio pagalves nesklandumus? Taip, tai įmanoma. Kartais keičiant elgesį automobilyje. Todėl, jei matė neįprastus vibracijas, sukrėtimų, hum, triukšmo charakteristika, tai geriausia patikrinti savo guolius.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.