AutomobiliaiAutomobiliai

Naujausia versija automobilį apžvalga "," Volvo ", C-60"

Automobilio "Volvo" S-60 ", kuris yra rodomas žemiau nuotraukoje pradėjo komerciškai prieinami 2001 metais. Jis priklauso D-klasės. Mašina puikiai gerbiamų žmonių, kurie nori nepriekaištingą komfortą, taip pat kokybę ir saugą. Dabar jis yra prieinamas dviem kūno stilių - sedanas ir universalas. Jo vertė į vidaus pardavėjo salonuose prasideda nuo 1,2 mln rublių ženklas.

Trumpa istorija

Po trejų metų darbe dėl švedų dizainerių modelį pristatė savo koncepcinį versiją Ženevos automobilių parodoje 2000 m. Naujumas buvo pakeisti C-70 pakeitimą. Jo dizainas yra labai drąsūs sprendimai į šį nebūdingas, o konservatyvaus stiliaus gamintojas. Kaip nurodyta liko daugybė ekspertų ir transporto priemonių savininkų atsiliepimų, "Volvo" S-60 "buvo labai sėkmingas modelis su aukšto lygio komfortą ir puikių techninių savybių.

Kaip rezultatas, 2010 antra karta buvo pristatyta Ženevoje. Aptakus eksterjeras mašiną aiškiai krito kaip mėgėjams sportinių automobilių. Tais pačiais metais, tuo parodoje Maskvoje, ji buvo pristatyta šalies vartotojams. Daugiau informacijos apie sekundę, ir kol kas paskutinės kartos modelis bus toliau svarstomas.

išorinis

Pirmoji užduotis, kuri buvo pradėta prieš specialistai dirbdami atnaujinimo modelis buvo ne tiek daug, kad esminės transformacijos savo išvaizdą, bet ir užtikrinti visišką atitiktį modernių mašinų reikalavimus. Naujos versijos "Volvo S-60" dizainas buvo sukurtas Peterio Hornby. Nors jos išvaizda buvo gerokai atnaujinta, šiandienos laiko realijų, tai neturėjo įtakos pripažinimo. Pagrindinis veiksnys, kuris apibūdina automobilio išorę, gali būti vadinamas labai sėkmingas derinys agresyvių dinamikos sportinio automobilio su mašina, susijusių su verslo klase tvirtumą. Proporcijos yra aiškiai ištobulino, todėl į vieną vaizdą harmoningai sujungti visas detales, pradedant griežtai "ieškoti" priekinių žibintų ir baigiant reljefas ramumas sklandžiai kontūrų.

techninės charakteristikos

Per metus modelio specifikacijos "Volvo" S-60 "buvo ne kartą keičiama ir tobulinama. Vieta jėgainės antros kartos buvo įrengta su turbina benzino variklio tūrio 2.0 arba 3.0 litrų. Šių variklių galios, atitinkamai, yra lygus 150 ir 304 arklio galių. Arba potencialūs pirkėjai yra siūlomi kaip 2,4 litro dyzelinis Turbo plėtoja 205 "arklius". Kalbant apie perdavimo, tada nepriklausomai nuo transporto priemonės sumuojamas automatinis šešių greičių pavarų dėžė.

salonas

Siekiant užtikrinti kuo didesnį atitikties dabartines realijas vidinis "Volvo" S-60 "yra naudojamas puikios kokybės spalvų ir apdailos medžiagos. Visi valdymo įtaisai, įskaitant centrinės konsolės ir prietaisai yra išdėstyti taip, kad vairuotojas galėtų pasiekti juos lengvai. Sėdynės yra skirtos specialiai šiam automobilio, todėl jie nėra rasta jokių modelį. Reikėtų pažymėti, kad jie gali būti siejamas su aiškiu focus sportinio automobilio. Jie pakartoti kiekvieną žmogaus organizmo kreivė, taip užtikrinant ne tik savo natūralioje padėtyje, bet taip pat apsaugą nuo galimo šalutinio poveikio. Vairas yra įrengta šildymo sistema. Reikėtų pažymėti ir grafinė ekranas prietaisų skydelyje, per kurį vairuotojas gali pasirinkti patogiausią galimybes sau režimu.

saugumas

Absoliučiai visi automobiliai bendrovė-gamintojas gali pasigirti labai aukštą saugumo lygį. Koks jis buvo, į antrosios kartos "Volvo S 60" modelį, ši juosta buvo iškeltas dar didesnis. Kruopščiai dėmesį į detales kėbulo taikomas lengvo lydinio būdinga padidėjusi jėga. Pasyvus saugumas papildomai teikti Aktyvios galvos atramos ant sėdynių, trijų taškų diržai, taip pat šalutinis ir priekinės oro pagalvės. Supaprastinti vairavimo ant plento, turi sudėtingą trajektoriją, pagreitina jungikliai pavarų dėžės išėjimo į vairo. Be to, mašina pristatoma šildymo stiklas koncepciją. Ir kūrėjai rūpinasi aktyviojo saugumo. Visų pirma, automobilis yra aprūpintas intelektualių elektroninių technologijų spektrą, nuo jau pažįstamų ir apdailos sistemos ABS pėsčiųjų aptikimo ir susidūrimo išvengimo priešais transporto priemonę. Kalbant apie vadinamąsias akluosius taškus, į "Volvo S-60", ši problema yra išspręsta dėl radaro jutikliai.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.