Kodėl automobilių pridurkai važiuojant? Priežastys, dėl automobilių traukulių metu nenaudojamas, per pavarų perjungimą, stabdymo ir mažo greičio

Vairuotojai kartais pastebėjote, kad kai įjungiate automatinį mašina staiga traukulių, tas pats pasakytina ant šlaitų, kėlimo ir pan. Kas yra priežastis, toks elgesys transporto priemonės? Priežasčių yra daug, tačiau visos sąlygos trūkčiojimas mašina gali nesąmoningai pagalbos. Žemiau mes apibrėžti labiausiai paplitusias situacijas, kuriose galite susidurti su šia problema.

Prevencija yra geriau nei remonto!

Bet pirmiausia, atsakyti į klausimą: "Kaip aš galiu nustatyti, kad automobilių traukulių ant dujų?" Atrodytų keista klausimą. Bet jei jau aiškiai jaučiasi drebėjimas automobilį, problema pasiekė kulminaciją ir tapo pernelyg akivaizdus. Kaip žinote, bet problema yra lengviau išvengti, nei nustatyti. Taigi pabandykite atkreipti dėmesį į pokyčius savo transporto priemonės judėjimo kuo greičiau. Ir tada yra kablys - keli vairuotojai galės pastebėti.

Iškart turiu pasakyti, kad automobilis tikrinamas buvimas / nebuvimas dorgayuschih judėjimų tuščiosios eigos tinkamai (išskyrus retus atvejus), tai gali būti padaryta tik vairuojant. Pasirinkus plokščią ruožas kelių eismo saugumui, pasukite jungiklį pavara. Ant kiekvieno iš jų stipriai paspausti ant akseleratoriaus pedalas. Mašina turi reaguoti tik į savo depresiją, net pats lengviausias. Jeigu automobilis traukia be jūsų noro ar veltinį drebulys, kai laipiojimo, tada jums reikia ieškoti šios problemos priežastis.

greitėjant automobilių pridurkai ...

Jūs esate įsibėgėja, ir automobilis pradeda traukti, perkelti ji nustoja būti lygūs? Priežastis slypi nestabilaus tiekimo kuro plūdės kameroje: jis išnyksta greičiau nei srautus. Ji tiekia kurą kuro siurblio, kad tai gali būti jo kaltės. Kaip jo "išgydyti"? Norėdami tai padaryti, pašalinti kuro siurblio dangtelį ir patikrinkite angą, kur vožtuvas turėtų būti. Dažnai O-žiedas yra šalia, o ne vietoje, ar ne visai. Dėl slėgio sumažinimo ir pertraukų pasireikšti degalų įpurškimo, taigi, mašina traukulių kelyje. Remontas šiuo atveju sudaro vožtuvo pakeitimo ir restauravimo vientisumo sistemos. Ir ji gali atlikti nepriklausomai naują sandarinimo žiedas tinkamo skersmens ir įrankio buvimo. Tai užtruks šį darbą apie pusvalandį stiprumo, ir profesionalus, ir bus susidoroti per 5 minutes.

Jerks važiuojant nedideliu greičiu

Jei mašina traukulių važiuojant nedideliu greičiu, būtina patikrinti purkštukų veikimą. Atidžiai apžiūrėkite pakinktai ir - jei ji yra tiesiai ant kuro vamzdeliu, tai gali šlifuoti. Tai sukels, kad užkliuvimo vielos vamzdelis įvyks laidų grandinę ir išjungti įpurškimo purkštukų. Keisdami laidų problema turėtų išnykti.

Ką daryti, jei kai jūs paspauskite dujų automobilių jerks?

Jei paspausite dujų traukulių mašina, siekiant pašalinti šį trūkumą, būtina suprasti priežastis. Pavyzdžiui, dėl to, kad aparatas traukulių į dujų gali būti dulkių reguliatorius uždegimo paankstinimo nustatymas. Ši dalis paprastai yra laikmatis. Būdingas trūkčiojimas atsiranda dažniausiai, jei reguliatorius sugedo, ir čia yra beprasmis keitimas karbiuratorius. Kaip vakuumnik? degimo greitis yra visada pastovus, ir variklio greitis padidėja, tai reiškia, kad reikia padidinti uždegimo ir kuro mišinio greitį judant. Jei reikšmė virsta nuo 1500 iki 2000 m automobilis išcentrinio reguliatoriaus neveikia, o juda dideliu greičiu ši problema susidarančioms vakuumo reguliatorius uždegimo kampas. Kai akceleratorius ant jo sumažintas slėgis įvyksta diafragma. Tai traukia guolį, ir todėl padidina anksto kampą. Teisingas veikimas žarnos patikrinti tik tiek. Uždarykite liežuvį ar pirštą vieną iš jos galų - žarna turėtų būti šiek tiek "čiulpia", kad kūno dalis ir liko pakabinti kaip viduje vakuume. Ir vis į orą veda tik į tai, kad per pagreičio automobilių traukulių.

Kitas iniciatorius įvykis trūkčiojimas važiuojant - spartinti siurblio purkštuvo (vairuotojai dažnai vadinamas jo "arbata", "nosis" ar "Samowar"). Norėdami pamatyti šį detalę ir įvertinti savo darbo efektyvumą, būtina pašalinti difuzorių ir du nuimamas paspaudus ant svirties, norėdami pamatyti, kaip "nosis" kiekvienoje iš kamerų. Net jei vienas iš jų nepavyksta, tai yra tikimybė, kad nemalonių situacijų atsiradimo, kurioje mašina prekystaliai ir traukulių. Priežiūra susideda iš šių: pašalinti purkštuvą laikykite savo apatinėje dalyje yra replių ir patraukite kamuolį. Tada nuvalykite likusią dalį, smūgis jį ir rinkti elementą atgal. Venkite deformacijos, nes oras turi patekti griežtai per difuzorių ir kolektoriaus, o ne ant sienos. Po šio purkštuvo į jo pirminę vietą, vėl savo darbą - veikiantį dalis suteikia ilgi, tiesūs srovę. Nuimamas difuzorius turi būti tinkamai įdiegta, tai yra arti karbiuratorių kūno. Jei sankryžos bus erdvė gali pasireikšti nepageidaujamas depresija.

Automobilių pridurkai vairuojant: diafragma nepakankamumas

Neteisingai diafragma akceleratoriaus siurblys - problema yra labai retai diagnozuojama. Jis išreiškiamas tuo, kad diafragma yra tik pavasaris, o uždarymo Tai joks mygtukas. Šiuo atveju, jūs galite sugalvoti savo namų kolega, bet dažnai garažuose nėra patikrinti dėl mažų dalių buvimas, kreipiantis į brangią pakeitimo karbiuratorių.

Patikrinkite kuro filtrai

Trūksta kuro, kuris veda nuo smūgių, kai transporto priemonė gali būti dėl taršos ir kuro filtrai. Jų skaičius skiriasi priklausomai nuo variklio tipo. Pavyzdžiui, dyzelinių variklių yra du: preliminariame ir smulkių kuro valymo. Dažniausiai tai pastarasis yra priežastis, kad automobilių pridurkai o žirgais. Norėdami nustatyti pirmojo filtro į kuro vartotojui būklę, jums reikia pašalinti guminę žarną iš jo ir pūsti akių. Atlikdamas šį manipuliavimo, nepamirškite vieną griežtą sąlygą: kuro bako dangtį turi būti pašalinti. Tvarka po kelių dienų turėtų būti kartojamas, o ne apsiriboti kuro filtrų valymo ir pridėti, kad į kuro baką plovimą. Tai lengva išvengti užsikimšimo tinklelį ir išplėsti filtro gyvenimą. Jei užvedant automobilio traukulių dar, pažvelgti į smulkių filtru. Tuo automobilių japonų markės jis yra vienkartiniai, ty jis neturi reikia valyti, bet tiesiog reikia įdėti naują. Kad pakeitus kuro filtrą gaunamas pasitikėjimo, užpildyti juos detalę prieš užvedant variklį. Šiam tikslui vieno vamzdžio, kuri prasideda nuo kuro bako, pakeisti skaidrų vamzdelį ir skysčio įpurškiama į filtro burną. Tada galite įdėti atgal reguliariai žarną ir pakartotinai spausdami rankinis siurblys. Tik tada galima užvesti variklį ir įvertinti jo veiklos rezultatus. Taigi galite greitai užpildyti filtrą su kuro įpurškimo sistema yra tik rankinis siurblys reikės daug daugiau laiko. Atkurti seną kuro filtrą išvalyti jį nuo rūdžių ir purvo, taip pat, tai yra įmanoma, bet svarbu, kad transporto priemonių nėra pagaminti Japonijoje. Pašalinti filtrą, pašalinti tvirtinimo padidinti siurblį, pašalinti apatinę dalį plastikinio vamzdžio ir labai detaliai. Nebijokite sugadinti apatinę dalį, suveržimo vise detalių: filtras yra virš jo, o apatinė trečia iš nusodinimo stiklo, tai kaupiasi visą taršą. Išvalykite filtrą padės mums karšto žibalo. Už tai užpilkite grynas žibalas jokios metalinis konteineris (dubuo, keptuvėje, ir tt), tuo nedideliu kiekiu vandens (apie šaukštą) pridedant ir padėkite ant ugnies. Natūralu, kad žibalo aromatais garavimo nebus pavadinti, kad duomenų manipuliavimas rekomenduojama gerai vėdinamoje vietoje, iš anksto rūpintis asmens apsaugos priemones. Po vandeniu keptuvės dugno, tai galima atsekti šildymo žibalo. Kai vanduo užverda, tai galima praleisti bakas filtrą nuėmus ją iš visų plastikinių detalių. Turintis pincetai filtrą, skalauti jį į pašildytą skysčio. Jei reikia, po verdančiu vandeniu, kad atvėstų žibalo, ir tada pakartokite visą procedūrą dar kartą. Kaip turbūt jau tapo skaidrus vanduo, tada veikia tik kaip temperatūros indikatorius. Ką jis daro? Tokiu būdu mes vandens išgaruoja iš filtrato ir išgryninti jį nuo rūdžių.

Virimo žibalo ir gali valyti parafino indėlių, kurie nusėda ant grotelių, kai transporto priemonė veikia su savo dideliu kuro kiekio elementą. Žibalas ištirpsta vaškai ir panašūs filtrą išvalius jums galės tarnauti apie dešimt tūkstančių kilometrų (žinoma, jei esate nesiruošia užpildyti baką po to prastos kokybės kuro). Jei bijo sulaužyti filtro elementą, tai yra rekomenduojama ne smūgis jį su suspaustu oru. Kai kurie vairuotojai protingai remontuoti bauda filtro sistema, kuri leidžia juos naudoti vidaus modelio filtravimas. Modernizavimas yra tai, kad pagrindinis importo filtras papildo stiklo, kuris gali būti išmontuoti. Toks apdorojimas yra svarbi, jei esate vietoje, kur neįmanoma remontas ar keitimas, automobilių dalių nauja. Bet čia, jūs gali susidurti su problema. Japonijos pakeitimo modelis filtrai dažnai dvigubomis sienelėmis su įdaru tarp jų, todėl suvirinimo gali būti ne tik laiko, bet ir gaisro pavojų, kaip užpildas degi. Be to, kalbant apie baudos filtru, jums reikia nepamiršti, kad dalis tarša variklis gali veikti šiurkštus, bet jis netraukia mašiną. Tai ypač pastebima važiuojant į kalną - variklis prekystaliai nuolat čiaudint. Tas faktas, kad variklis netenka galios, tai galima nustatyti sustoti kelkraštyje ir pradėti rankinį siurblį užpildyti kuro filtrą. Paprastai, mygtukas turi grįžti į pradinę padėtį, bet spaudžiant dujas tai palaikykite pašarų siurblio iš aukšto slėgio siurblio slėgį. Jei stabdymo automobilių traukulių, už tai kaltinti gali būti sankabos plokščių gedimas, ar ieškoti į automatinio perdavimo priežastis.

Dyzeliniai varikliai yra su tomis pačiomis smulkių valymo filtravimo sistemos, todėl pasiimti juos Išsamiau lengviau - jie neturi priklausyti nuo variklio tipo ar markės mašina.

Kai kuriais atvejais, kuro sistema gali būti teikiama su kitu sietelį. Jis įsikūręs aukšto slėgio kuro siurblio įėjime, pavyzdžiui, turi ją visose transporto priemonėse pažymėti "Nissan". Kuriame dalis yra įdiegta pamatyti ir išimkite jį, išimkite varžtą, kad užsirakina dujotiekį į siurblį ir pamatyti plastikinį korpusą. Bet automobiliuose «Toyota» ji bus įdiegta šiek tiek kitaip: jis yra virš elektromagnetinis vožtuvas Kuro nukirpimas (dalyvauja variklio triukšmo slopinimo). Beje, jei esate iš automobilio su dyzeliniu varikliu savininkas ir pastebėjau, kad be apkrovos greitis jo "float" (ty padidinti, tada kris, tada grįžti prie normalaus), patikrinkite filtrai yra švarūs - dažnai šių teršalų buvimas veda prie šios problemos.

Jeigu mes kalbame apie karbiuratorius variklio ...

O ką daryti, jei turite carbureted variklį? Pasibaigus šio straipsnio pradžioje minėjome keletą situacijų, kai automobilių pridurkai eiti per neteisingos eksploatacijos karbiuratoriaus kaltės. Bet priežastis gali būti filtrus ir kuro bauda. Paprasčiausias būdas šiuo atveju, žinoma, juos pakeisti, bet ne visada kelyje tai gali būti padaryta. Jei problema yra aptinkamas į kelionę ir aplankyti The Body Shop yra neįmanoma, pirmas dalykas, kad gali padėti - paraudimas filtro grįžtų benzino, kaip automobilių japonų markės jis dažniausiai įdėti tiesios vadovas benzino siurblys. Tai padės jums gauti bent iki artimiausios remonto įrenginių ir garažas. Kai kurie vairuotojai kreipėsi į punkcija šį filtrą, bet šis patarimas yra ne tik klaidingas, bet net žalingi. Į Willy yra atskirti tuo pačiu metu, neabejotinai patenka į karbiuratorių, kuris labai greitai duoda ši sistemos dalis, todėl reikės keisti brangių dalių. Jei neturite po ranka "gimtąja" filtru, pavyzdžiui, "Toyota" ", galite naudoti kitos automobilio analoginis su carbureted varikliu, tokiu atveju šie komponentai yra sukeičiami ir atskirtos viena nuo kitos tik retkarčiais skersmens.

Kai transporto priemonių prekės ženklų (pvz, "Honda") turi nestandartinį vietą benzino siurblio, taigi, filtras Sistema suras pirmą kartą yra sunku. Bet jei jūsų mašina pridurkai važiuojant ir norite ją išspręsti, čia yra keletas patarimų. Dažniausiai, elektros kuro siurblys bus šalia kuro bako ir filtrai - priešais jį. Atminkite, kad iš šio tipo variklių yra trečioji filtro elementas. Tai yra karbiuratorius, tokioje vietoje, kur benzinas yra pateikta. Valyti, arba bent jau išnagrinėti Ši detalė dažnai reikalinga ardyti karbiuratorių, bet kai automobiliai (pavyzdžiui, į "Nissan") prieigos prie filtro tinklelį yra daug lengviau. Visas procesas veikia taip:

1. Atsukti fiksavimo varžtą iš įleidimo angą.
2. Pašalinti vamzdelį.
3. Gauk filtro tinklelis, esantis tiesiai po juo, ir išvalyti jį.
4. Įdėkite filtrą į vietą ir pritvirtinkite vamzdelį.

Jei tai neįmanoma, Jūs turite vykdyti šią seriją manipuliacijų:

1. Pašalinti iš karbiuratoriaus dangtelio viršuje ir apversti jį.
2. Jūs ištraukti float ašį.
3. Šaudyti ir plūduriuoti uždaromąjį kampe.
4. Tada eikite į adatinį vožtuvą ir atsukite būstinė (šiam tikslui jums reikės mažą veržliaraktį arba įprastą plokščią atsuktuvą).
5. Įrašymo balno, jums apversti jį, nušveiskite filtro tinklelio ant jo pusėje.

Kartais pilnas kėlimo balno nereikia, tiesiog nuėmus stotelė adatos smūgis suspausto oro srove skylę suformuotą. Šis paprastas manipuliacijos padės kokybiškai valyti filtrą. Tačiau pirmą filtravimo sistema, kuri veikia kuro benzino variklių - koštuvas dėl priimančios vamzdžio rezervuare. Jo gydymas yra panašus į į dyzelinių variklių filtrų, kuriuos mes jau minėjome aukščiau valymui.

Mes toliau svarstyti benzininis variklis problemas, kurios taip pat gali lemti tai, kad jums bus jaustis kaip automobilių traukulių. Kaip matyti, mes ištirti išsamiai savo filtravimo sistema. Iškart turiu pasakyti, kad filtrų skaičius čia svyruoja priklausomai nuo kuro siurblio vietą. Jei jis yra viduje bako talpa, filtravimo sistema susideda iš priėmimo tinklelį ir smulkių filtrų ekranuose prieš purkštukai. Jei siurblys išvedė, išskyrus tuos, kurie paminėti aukščiau bus galima ketvirtas - akių formos filtras įsikūręs priešais kuro bakas vamzdyno. Jei norite priimti jį ir švarus, pirmiausia nuimkite žarną prie kuro siurblio įleidimo vamzdžio, tada naudokite pincetu galima švelniai pašalinti ir turi kūgio. Tačiau nereikia pamiršti, kad, jei tai neveikia, ir automobilis pridurkai, o žirgais, tokiais atvejais purkštuvas, taip pat turėtų būti patikrinta dėl darbingumo.

Jis išsitraukia automobilį? Patikrinkite kibirkštį!

Netinkamas veikimas sistemos dažnai kibirkšties apsimesti, kad mašina pradeda traukti prie išėjimo iš kalno ar ant lygaus kelio ruožas. Pavyzdžiui, problema dažnai susiduria Nissan markės transporto priemonių, nes jų variklis CA-18 buvo įrengta bekontaktis tramblorom. Šios dalies kūnas yra jungiklis veikimo sutrikimai ir priveda prie tokių konkretaus transporto priemonės judėjimui. Teisingas trūkčiojimas gali pakeisti tik komponentus.

Kaltininkas - kontrolės bloko,

Kita galima priežastis, kodėl automobilių pridurkai metu keisti pavaras - karbiuratorius gedimas iš valdymo bloko (kai versijoje anglų kalba jo pavadinimas skamba kaip «išmetamųjų teršalų kontrolės"). Šiuo atveju sukrėtimų pobūdį bus atsitiktinai. Apskaičiuokite tikrąją priežastį, dėl jų išvaizda gali būti gana sunku, nes jie nėra nuolatiniai, bet tik kartais pasitaiko važiuojant. Jei įtariate, kad mašina, kad kažkas yra negerai, mes rekomenduojame susisiekti su aptarnavimo centru, kad visų sistemų ant stovo diagnozę. Be to, liftas yra lengva pamatyti, kad automobilis traukulių esant ramybės būsenos. "Judėjimas" automobilio, kai ratai sveshennyh paprastai padeda ne tik nustatyti, kodėl automobilis stumia, bet kelio "plaukiojančiu" revoliucijos, kuri jau buvo minėta anksčiau. Dažnai šie du klausimai yra susiję, ir tik aukštos kokybės darbas mechanikos padeda nustatyti, ką priežastis yra. Ir čia yra valdymo blokas (EPI) autorius. Deja, šiuo atveju, rasti priežastį, jums reikia sukurti tam tikrą transporto priemonės eksploatavimo sąlygas (tiekimas konkrečių kiekių revoliucijų apibrėžta apkrovos) ir atlikti visas šias sąlygas vairuojant yra neįmanoma. Dėl ant kelių eksploatavimo variklio nuolat keičiasi, ir yra trūkčiojimas poveikis.

išvada

Dabar, mes turime beveik visus, kodėl automobilių pridurkai o jojimo versijas. Kaip matote, daug priežasčių šiam judėjimui yra pakankamai, o ne yra ekspertas automobilių "įdaru", vargu ar galite pagerinti padėtį. Bet yra momentų, kai jūs neturite padaryti be profesionalios įrangos, pavyzdžiui, tai taikoma diagnozuojant kai tuščiąja eiga. Bet kuriuo atveju, jei pastebėjote, drebulys ar trūkčiojimas važiuojant, nepalikite be priežiūros ir būtinai apsilankykite plovyklą. Atkreipkite dėmesį, tuo pačiu metu į parduotuvę reputaciją, skaityti atsiliepimus apie jį, aplankyti svetainę, kad nebūtų sumažėjusios masalas sukčiai. Daugelis pradedantys vairuotojai valymo filtrai, pavyzdžiui, gali skraidyti daug pinigų, todėl paklausti apie paslaugų išlaidų iš anksto. Ji taip pat naudinga apklausti pažįstamų. Bet būtinai atminkite: operacija iš automobilio, kuris atsimuša ne tik nepatogu, bet ir pavojinga, nes jis yra kupinas avarijos. Būkite atsargūs ir sėkmės kelyje!