"Kia" Rio "(automatinis): aprašymas, charakteristikos, naudojimo ir atsiliepimai

"Kia" Rio "(automatinis) - tai yra santykinai nebrangūs, bet patrauklus daugeliu atžvilgių, Korėjos automobilių. Ir yra keli kriterijai, pagal kurią žmonių, kurie nori pirkti biudžeto automobilį daug, daro tai pasirinkimas jo naudai.

debiutas

Prieš kalbame apie naujienas Kia Rio, yra verta keletą žodžių pasakyti apie pirmųjų modelių. Taigi, automobilis debiutavo 2000 m. Modelis pakeitė automobilį, žinomas kaip Avella. Jis pasiūlė klientams A hečbekas, sedanas ir universalas forma. Automobilis iš karto laimėjo daugelio vairuotojų pasitikėjimą - žema kaina, modernaus dizaino, patogi vidinė ir erdvus kamieno. Ir įranga buvo įspūdingas 2000 - vairo stiprintuvas, centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pulteliu, oro pagalvėmis, elektra varomų veidrodėliai, stereo sistemos, ABS ir net motorizuota liukas. Varikliai iš pradžių buvo gana silpnas - 84 ir 108 litrų. a.

Laikas praėjo, bet Rio modelis yra vis dar populiarus. Arba, tiksliau, jo naujos versijos. Ir jiems tai būtina pasakyti daugiau.

Kas yra siūlomi klientams?

Taigi, modernus automobilis "Kia Rio" (automatinis) yra baigtas garbaus lygiu. Modelis įrengtas būdas elektriniai veidrodžiai ir langai, taip pat modernus, oro kondicionieriai. Taip pat yra CD-radijas, oro pagalvės, ABS, šildomos sėdynės, klimato kontrolė, rūko žibintai, trumpai tariant, viskas, ko jums reikia vairuotojas, kuriam reikia komforto.

Beje, gamintojai siūlo tiek brangesnis hečbekas arba sedanas yra pigiau. Apskritai, "Kia" Rio "(automatinis) - tai automobilis žmonėms, gyvenantiems didmiesčiuose ar tiesiog didžiuosiuose miestuose. Ir tegul 1,4 litro variklis, kuris bus svarstomas išsamiau vėliau, yra ne itin dinamiškas, sunaudoja daug kuro. Bet visais kitais atžvilgiais jis yra puikus pasirinkimas.

Techninio pranašumo

Taigi, šis automobilis yra labai geras, patikimas pakaba. Taigi, kad didelės spartos (100-120 km per valandą), mašina eis sklandžiai, net ant kelio su duobes, duobes ir nelygumus. Apskritai, sprendžiant iš, kas liko iš automobilio "Kia" Rio "(automatinis) atsakas, mes galime pasakyti: geriausias greitis šią mašiną yra tik 100-120 km / h riba. tai nėra būtina jį viršyti. Tai patogi vairuotojo ir automobilio.

O dabar apie automatine pavarų dėže. Kas yra automatine transmisija pranašumas? Tai taip pat gali būti vertinami pagal atsiliepimus savininkų. Jis sakė, kad automobilis "Kia Rio" mašina veikia sklandžiai ir nepastebimai, kaip įmanoma. Pavaros perjungiamos nepastebimai, be jokio jerks natūra. Ir joja ant kelių su virsta nėra silpnas su automatine pavarų dėže tampa nuspėjamas. Žmogus nėra įtempti vairuojant: dėžutė visa tai sau.

Keletas žodžių, ir jūs galite pasakyti apie galine pakaba. Skirtingai nuo pirmtaką, šis modelis tapo griežtesnė spyruoklės su slopintuvų. Taigi kelyje automobilių elgsis labiausiai stabili. Nėra jokių pakeitimų nepaliko tik energijos suvartojimą. Tačiau atsakyti taip savininkus apie triukšmo izoliaciją - tai ne padoraus lygio, bet padangų triukšmas gali būti šiek tiek blaško dėmesį.

2015

Po šiandienos KIA grupės išleidimo iš karto pradėjo ruoštis į atnaujintą versijos išleidimo 2015 m. Buvo planuojama įrengti savo šešių greičių automatinė pavarų dėžė, tik su 1,6 litro varikliu. Idėja nepavyko - per pastaruosius metus, automobilis atnešė į potencialių pirkėjų dėmesį.

Labai pasikeitė dizainas. Ekspertai naudoti kitų plieno medžiagos (aukštesnė kokybės), be to, pagerėjo dulkių ir triukšmo izoliacija. Salonas kaip visuma tapo ergonomiškas ir erdvus. Tai vieta, padidėjo tiek priekyje ir gale. Tai buvo pertvarkyta ir centrinis pultas - kontrolė tapo daug labiau prieinamas ir patogus.

Atnaujintos "Kia Rio" (automatinis) kamienas tapo talpus ir dar daugiau. Pakaba nebuvo pakeisti, tačiau jį transformuoti. Dabar ji yra pritaikyta mūsų Rusijos kelių. Beje, mes padidėjo ir vėžių. Taigi, kad naujas produktas eina daugiau stabiliai.

Nustatymai

Trumpai ir verta pasakoti apie šio modelio įrangą. Taigi, pagrindinis versija 2015 yra sistemų, tokių kaip ABS ir EBD. Be to, ekspertai nusprendė pertvarkyti amortizatoriai. Be to daug dėmesio skiriama kūrėjams apsaugos sistemų. Nuspręsta pridėti dar keturis oro pagalves. Diržas įrengta įtempikliais. Net naujumą turi priedą, skirtą vaikų sėdynės, kuri taip pat yra protinga žingsnis.

A vairuotojo sėdynė ir visi gavo 8 skirtingus parametrus ir garso sistema. Ji priduria, galinių sėdynių šildymas. Ir pagaliau, modelis yra aprūpintas su mažiausiai energijos aksesuarų. Apskritai, automobilis gavo viską, ko reikia komforto.

Stiprus šalutinis automobilio

Daugelis žmonių pirkti modelį, dėl kurių automatine pavarų dėže. "Kia" Rio ", taip pat surado savo pirkėjus. Ir jie garantuoti geriau imtis modelį su 1,6 litro varikliu, nes jis yra labiau dinamiškas ir ekonomiškas.

Aparato privalumai savo gebėjimus - tai pirmas. Antrasis teigiamas kokybės, kuri didžiuojasi "Kia Rio" (automatinis), - vartojimas. Tik 7-8 litrų į kombinuotą ciklą. Maitinimo variklis gamina geras - užtenka važinėti su vėjo ant bėgių. Be to, variklis įšyla greitai ir atvėsta. Šildymas, galima salone, tiesiog taupo šaltą žiemą. Kitas plastikas, naudojamas kai kurių dalių, be squeaks gamybai arba gamina kitus garsus. Metalinis korpusas kokybė, gera, stipri. Įbrėžimai, beje, su mašina gali būti lengvai nuimami - Aukštos kokybės dažus. Galiausiai, visos sistemos, įskaitant mašina dirba sklandžiai ir stabiliai.

Apskritai, nepretenzingas, ekonomiškas, gražus automobilis. Beje, apie kainą. Modelis 2015 su 123 arklio galių benzininis variklis kainuos maždaug 650 rublių Naujame būklės (prabangos įranga). Beje, kad automobilių savininkai patariama įsigyti į didžiausią įrangos versiją. Tai geriau permokėti dešimtis tūkstančių pora, tačiau gauti mašiną su papildomu ilgą sąrašą.

apie trūkumus

O dabar apie tai, ką turi trūkumų automobilį "Kia" Rio 1.4 "(automatinis). Iki trūkumus apima apžvalgų per standus sustabdymą. Daugelis jų yra nepatenkinti prabanga ir dinamika. Nors tai yra ginčytinas klausimas. Tai nėra būtina reikalauti iš "Kia Rio" (automatinis), kurio kaina yra šiek tiek daugiau nei 600 tūkstančių, odos ir medžio į visa interjero ir pagreičio 4 sekundes apdaila iki šimto.

Neturite iš daiktadėžės ir šio triukšmo ratų arkos apšvietimas. Ir nereikia įsigyti automobilį velkama jei variklis yra įjungtas. Kitas momentas, kurį kiekvienas mato skirtingai - tai padidėjęs jautrumas akceleratoriaus ir stabdžių. Dėl šios priežasties, sunku dozė pastangų. Kai priskirti jį prie pliusų, kiti, priešingai, į blogąją pusę.

Apskritai, nėra blogas automobilis, miestas. Nes teks priprasti asmuo, studijuojantis ant mechanikos, bet tada jokių valdymo problemų nekyla.