Keičiamos žvakės spindesį ant dyzeliniams automobiliams: rankinis, automobilių nuoma

Kaitinimo žvakės dyzelinį variklį, skirtą palengvinti šaltuoju variklio pradžios. Šie maži prietaisai, įkaitintą orą į degimo kamerą prieš to momento, kai dyzelinas yra pradėtas. Šie komponentai padidinti gyvenimą vieneto, taupymo jį nuo didžiulės krovinį šaltu oru.

antrinis vaidmuo

Po paleidimo ir įšilimo nuo maitinimo bloko, žvakės yra remiant vaidmenis - jie padeda išpurkšti kurą. Degalų patenka degimo kamera per antgalį susiduria su žvakės. Jis sukuria sūkurinis efektas. Tai pagerina mišinio išsidėstymą.

Prietaiso ir apie tipai

Išsamiau forma panašūs į tuos, kurie naudojami benzininiams varikliams. Bet švyti žvakės negamina kibirkštys. Ties žvakės širdies yra šildymo elementas - metalo ar keramikos spiralę. Viena iš tokių dalis gali būti pašildytas iki 1350 ° temperatūroje yra mažiau nei per sekundę.

metalo šildytuvas

Metalo kaitinimo elementas - yra du spiralės. Vienas - šildymas, antrasis - reguliavimo. Iš pirmoji funkcija - greičiausias apšilimo viršūnė. Antrasis apsaugo daiktą nuo stipraus perkaitimo. Tai yra įmanoma, nes su temperatūra palaipsniui didėja didina atsparumą koreguojant spiralę.

Laisva erdvė tarp šildymo vamzdžio ir du spiralės užpildytame izoliatoriaus. Jis taip pat atlieka kelias užduotis - apsaugo ritę nuo mechaninių pažeidimų įvairovė ir efektyviai perduoda šilumą. Žvakė su metalo dalis, galinti sušildomas iki 1000 °.

keramikos šildytuvas

Šis projektas yra panašus į metalo dėl veiksmų esmės. Dizainas bruožas Tai, kad spiralė uždengtas keramikos lukštais. Dėl šios priežasties, toks elementas įkaista greičiau. Iš žvakių galia taip pat yra didesnė.

veikimo principas

Tokiu būdu, šildymo elementas yra išdėstytas ant maitinimo bloko, kur įvykti kuro mišinio į sūkurinę cilindro. Kai vairuotojas paverčia į spyną ant žvakių raktas įtampa, ir tai labai greitai įkaista. Tai galima matyti ant prietaisų skydelio indikatorius. Pilną pradėti žvakė turėtų užtrukti apie 5 sekundes.

Tada jis yra kaitinamas ir visiškai šildo degimo kamera vienetą, ir oras jame patekti. Tačiau šie trunka tik sekundes savarankiškai šildymo žvakės. Norėdami šilto oro ir šalto dalys cilindras ir jo galvą, galimybes pakankamai Šioje dalyje.

Tokiu būdu, kurios pagrindinė funkcija - pašildyti tokį kurą temperatūros, kurioje jis gali laisvai išgaruoti ir uždegti suspaudimo.

valdymo sistema

Arba kontroliuoja relė kontrolės tarnyba ar atskirą vienetą. Elektroninis įrenginys gali tiekti įvairių įtampos, su žvakės, taip pat temperatūros kontrolė. Darbe ir relės elektronikos įtakos aušinimo skysčio temperatūra jutiklius ir variklio greitį.

Šiuolaikinėje dyzeliniai varikliai žvakė išskyrus pakaitinimo teikti papildomą šilumą po paleidimo. Ši funkcija leidžia žymiai sumažinti triukšmo lygį tuo metu, kai kuro sudegina vienetą yra šalta.

Gedimai ir simptomai

Žvakės, taip pat bet kokie kiti komponentai nepavyks. Kuris gali būti nustatomas kaitinant silpną spiralės pagrindinę grandinę į žemę grandinę tarp šerdies ir šerdies strypo, įrašyti arba nutraukti spiralę. Daugeliu atvejų tai reikalauja žvakių keitimas švyti ant dyzeliniams automobiliams.

Švelnus šildymas gali būti nustatomas pagal lygio kontrolės gijų spiralės elementų. Spiralinė tokio elemento turi būti visiškai sušildytas 50 sekundžių. Jei baterija yra normalios būsenos, tada kaltė gali būti blogas kontaktas.

Jei šerdis yra uždarytas į įžeminimą, ji bus perkaitinimo ir tada įrašyti valdymo elementus, papildomų atsparumus arba žvakučių, kurie yra tarp neveikia ir valdymo elemento. Taip pat, dėl gedimo gali uždaryti elementus, kurie yra esantys po probleminė dalis. Todėl labai svarbu žinoti, kaip patikrinti kaitinimo žvakės tada jei reikia, pakeiskite.

Tipinės priežastys gedimus

Dažnas ir populiarus gedimas - perdegimo spiralė. Aptikti ši problema yra įmanoma dėl to, kad valdymo elementas yra nešildomas. Jei mes uždaryti metalo dirigentas terminalų žvakę, jūs galite pamatyti kibirkštys. Šiuo atveju, keitimas žvakių švytėjimas dyzeliniuose automobiliuose.

Dažnai toks gedimas kaip išsekimas gali kilti dėl aukšto gijų srovių, arba per didelio dujų temperatūros, kurią sukelia dideliu kiekiu anglies sluoksnių ant cilindro sienelės. Ypač greitą spiralė sunaikinti korozijos.

Pertraukos ruošimo kontūru - kad iš maitinimo sistemos problemų pasekmės. Taip yra dėl vėluojančio injekcijos suleidimo slėgis yra per mažas, o kitas su kitais defektais. Šiuo atveju, tai jau reikia tikrinimas ir remontas dyzelinių variklių.

tikrinimas uždegimo

Kai šiltas oras lauke nesėkmės šildymo elementų yra beveik nepastebimas. Kitas dalykas - žiemą. Yra du patikros metodas. Kiekvienas reikalauja Įrankiai, įgūdžių ir įrangos.

Kaip patikrinti kaitinimo žvakės: metodą №1

Už bandymus reikia Izoliuoti laidai. žvakė tada apverstas kad šildymas įjungtas į viršų. Centrinis elektrodas yra montuojamas ant "+" baterija. Vielos jungia neigiamą terminalą ir kaiščio korpusas. Jei elementas greitai šildomas, tada gabalas yra Gerai. Kaitrinė yra šildomas ir yra tik patarimas - reikia pakeisti žvakės spindesį dyzeliniuose automobiliuose.

metodas №2

Dažnai neturi nei laiko, nei įrankius išgauti cilindro galva elementus. Taigi, bus metras. Prietaisas dedamas į atsparumo matavimo režimą. Bet prieš tai yra atjungtas nuo uždegimo vielos centrinėje elementas. Toliau - plius Daugiafunkcinis matuoklis yra prijungtas prie centro elektrodo, neigiamas - į korpuso pusėje. Jokių požymių, - būtinos pakeisti kaitinamąsias žvakes ant dyzeliniams automobiliams.

pakeitimas

Norėdami atjungti, tada įdiegti naują žvakę į dyzelinį variklį, būtina naudoti specialų įrankį galva pagal M10. Be to, įrengimas turėtų būti atliekamas tik tada, kai sukimo momento veržliarakčiu.

Išmontavimas atliekamas griežtai tvarka. Pirmas dalykas, ką jums reikia žinoti, kur kaitinimo žvakės tam tikros variklio. Tada jie pašalinami laidus, ir gerai valomas su suspaustu oru. Daugiau - svarbu gydyti tepalas elementas ar kitų lėšų smūgis yra. Po to, gerai pilamas šiek tiek aliejaus. Tada, naudojant specialų raktą yra perlenkta žvakės - turėtų pasukti sklandžiai, be staigių sukrėtimų ir krovinį. Vieta, kur prekės buvo išmontuoti, išvalyti ir nustatyti naują žvakių švytėjimas. Jo kaina priklauso nuo gamintojo, tačiau bet kuriuo atveju tai yra mažas. Importuotų transporto priemonių bus nuo 600 iki 900 rublių tokiais pat tempais.

Kartais į išmontavimo procese gali būti tam tikrų problemų. Dažnai situacija, kai produkto dalis nesugeba atsukti, o antrasis ir taip lieka įstrigo cilindrų galvutės. Kartais net po šokių su būgną išspręsti problemą elementas atsisako išeiti. Nebandykite išrauti žvakė - tai geriau kreiptis ten, kur dyzelinių variklių remontas.