Ką gali pasakyti uosti žvakės

Į kiekvieną vairuotojas gyvenime ateina laikas, kai jo automobilis nenorėjo pradėti. Kartais jis vis dar rodo kai gyvybės ženklų, bet dažnai tai tiesiog tyli ir pasukti starteris, todėl negyvos būklės ir baterijos. Tada taip keletą renginių.

Dėl uždegimo į degimo kamerą mišinį reikia dviejų dalykų: pats mišinys ir uždegimo, kad ji užsidega. Pirmiausia, tokiais atvejais būtina užtikrinti pirmasis buvimą. Jei viskas vyks gerai, tada jums reikia atsukti kibirkštį ir patikrinti sekundę buvimą.

Be to, būtina užtikrinti, kad elektrodų grynumą, ir pamatyti, jei yra suodžių ant žvakių. Iš vak spalva tokiose situacijose gali pasakyti, kad kaltės kilmę. Žinoma, jums reikia tam tikrų įgūdžių, siekiant nustatyti atspalvį, bet viskas susiveda į praktiką ir tikrinimo žvakių įvairiose situacijose.

Pavyzdžiui, juoda anglies nuosėdos ant uždegimo žvakės, kurios yra išvalytos tik šiurkščiavilnių švitrinis popierius, teigia, kad cilindre patenka į alyvą, kuri reiškia, kad laikas galvoti apie jį pakeisti, kartu su stūmoklio žiedų ir vožtuvo kamieninių plombas. Paprastai tai simptomas lydi padidėjusi variklio neskaidrumo, taip pat smarkiai sumažėjo pajėgumų. Pirmasis pradžios metu labiausiai akivaizdus ir pradėti iš vietos, nes tokiais momentais pats degi mišinys patenka į cilindrą.

Juoda anglies nuosėdos ant uždegimo žvakės, kurie ištrinami pirštu arba audiniu, yra iš pereobogaschenie mišinio rezultatas, tai tik juodas. Logiška manyti, kad, be to, vairuotojas turėtų pastebėsite padidinti degalų sąnaudas. Jei automobilio savininkas nepastebėjo, jis privalo tai nurodyti kitame inspekcijos, nes kenksmingų teršalų koncentracija žymiai padidėjo. Taip pat gali tarnauti kaip juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio, kuris yra retai užuomina. Apskritai, spalva išmetamosiose dujose ir žvakių, tiesiogiai susijusių spalva, nes pirmasis nusėda ant sekundę, ir tai yra patyrę vairuotojai degalines ir kapitonas.

Be to, susidūrimo dėl kištukai gali būti balta ir pilka atspalvį. Ši spalva rodo, kad degios mišinys benzino nepakanka, ji yra išeikvoti. Norėdami išspręsti šią problemą yra šiek tiek reguliuoti karbiuratorių arba patikrinti valdymo bloko aptarnauti. Kaip ir visi kiti simptomai, tai ne vienas, kaip sakoma, "nėra dūmų be ugnies", bet čia yra priešingai. Be to, kad yra suodžių ant žvakės, yra tos pačios spalvos, kuri yra ypač akivaizdi per didelių apkrovų ant variklio dūmai. Taip pat sunku pradėti, tai įvyksta tik po 20-30 sekundžių prisukamas alkūninio veleno. Reikalas tas, kad dėl benzino mišinio užsidegimo nepakanka.

Taigi, kas turėtų būti žvakė? Raudona. Šis atsakymas gali suklaidinti daug automobilių savininkų, bet ji yra. Spalva turėtų būti smėlio. Svarbus sąlyga yra elektrodų grynumas. Dėl aukščiau išvardytų simptomų, turėtumėte atkreipti dėmesį ne kiekvienas žvakė yra pakeistas, tai padės išplėsti variklio tarnavimo laiką.