Frigate "Admirolas Grigorovičius": nuotraukos, statyba ir paleidimas

Atgimsta Rusijos jūrų pajėga patinka visiems tikriems patriotams. Po daugelio metų, per kuriuos laivas išnyko, pagaliau pradėjo rearmuoti, kartu su naujų kovos vienetų, kurie atitinka naujojo amžiaus reikalavimus, paleidimą. Tarp jų - 2014 m. Kovo 14 d. Paleistas fregatos projektas 11356 Admirolas Grigorovičius.

Kas yra rusiškas fregatas

Tarybinėje karinio jūrų laivyno klasifikacijoje nebuvo tokios laivų klasės kaip fregatas. Buvo įrengti dideli povandeniniai laivai (BCP) ir sargybiniai (SC), kurių pagrindinė našta buvo užtikrinti SSRS didelių vandens sienų neliečiamumą. Nuo 1968 m. Karinio jūrų laivyno pradžioje buvo gauti 1135 projekto "Kariniai laivai", kurie statomi Jantaro gamykloje. Paprastai aštuoniolika laivų buvo pavadinta po jo pirmojo "Stormy Petrel" vieneto. Sentry tarnybą taip pat atliko "Norei" (projektas 11351), pastatytas didesniame skaičiuje (39 vienetai). Kai kurie iš jų vis dar yra eilėje, tačiau laiko ir jūros bangos yra negailestingos, ši technika turi moralinį nusidėvėjimą ir senėjimą. Atsižvelgiama į laivų statytojų įgytą patirtį kuriant šias rūšis. Jas pakeis naujojo projekto laivai - 11356. Klasė "admirolas Grigorovichas" atitinka "fregatos" sąvoką, priimtą daugelyje pasaulio laivynų tiek poslinkiuose, tiek kovos pajėgose. Tikriausiai ši klasė bus pripratusi prie Rusijos karinio jūrų laivyno.

Garbei, kuriems vardinė laivo ir serijos

Projektas "Admirolas Grigorovičius" per ateinančius kelerius metus tęsis dar keturiais jau įregistruotus fregatais, kuriuose yra žinomų Rusijos admirolų Esenas, Makaras, Butakovas ir Istominas. Šie vairuotojai dažniausiai yra žinomi žmonėms, kurie domina Rusijos ir jos ginkluotųjų pajėgų istorija. Visi jie tapo žinomi per herojišką Port Arthuro gynybą Rusijos ir Japonijos 1905-1907 m. Karo metu. Tuo pačiu metu mūsų piliečiai mažiausiai žino, kad titulinis serijos laivas, fregatas "Admirolas Grigorovičius" buvo pavadintas po jo. Galbūt tai atsitiko todėl, kad nusipelno kariuomenės vadybininko biografija ne visiškai atitiko sovietų propagandistų idėjas apie patriotizmą.

Nuo midshipman iki admirolas

IK Grigorovičius gimė 1853 m. Jis atėjo į laivyną kaip midshipman, baigė karo laivyno mokyklą. Dėl šios priežasties žinios, gautos puikiai, dėl savo dvidešimt penkerių metų pareigūno buvo išsiųsti į Šiaurės Amerikos valstybes kaip specialistų grupė gauti keturis "Cruiser" klasės laivus, užsakytus Filadelfijos laivų statyklose. Po penkerių metų, 1883 m., Grigoravičius pirmą kartą tapo labai kuklios "burtininko" vadu, nepasileidžia iš uosto uosto. Atrodė, kad karjera nepasirodė labai gerai, tačiau viršininkai pastebėjo talentingą, kruopščią ir neprotinkančią pareigūną. Po kelerių vertimų paslaugos tapo sunkesnės, tačiau įdomiau.

Admirolo likimas

Devyniolikto amžiaus pabaigoje jis dirbo karinio jūrų laivyno atašė Londone, o 1904 m. Gavęs naują postą kariuomenės vadu Port Arthur, kur jis atvyko į kovos laivą Tsesarevicho tiltu. Japonijos apgulties metu IK Grigorovičius pasižymėjo geriausia pusė, sugebėjęs gynybai viską, ko reikia. Nuo 1911 m. Viceadminalė yra Rusijos imperijos laivyno ministrė. Jo planai buvo sukurti po 1917 m. Pagal premjero Grigorovicho modernizavimo programas prieš karą buvo paleistos visos Sovietų Rusijos kareiviai, trečdalis naikintojų ir beveik pusė kruizinių laivų. Tačiau pats Admirolas nepriėmė bolševikų vyriausybės, jis gyveno po revoliucijos prancūzų Dramblio Kaulo Kranto, kur po šešių emigracijos metų mirė 1930 m.

Paskutinė poilsio dalis pagarbos Rusijos valstybės ir karinio jūrų laivyno figūros buvo rasta 2005 m. Pagal mirusiojo valią jis buvo palaidotas šeimos kriptui Sankt-Nikolskio kapinėse Sankt Peterburge.

Laivo išvaizda

Kovo 14 d. Admirolas Grigorovičius nusileido vandenyje, kurį vėlavo blogas oras. Į ceremoniją dalyvavo kariuomenės vadas Artemas Moskovčenko, o taip pat jo anūkė Olga Petrova, sugadinusi tradicinį šampano butelį prie stiebo. Štai kaip laivas "Admiral Grigorovich" pirmą kartą susitiko su jūros bangomis. Nuotrauka fiksuoja šį iškilmingą momentą. Nėra jokių abejonių, kad kariuomenės vado nuopelnų pripažinimas prieš jo gimtinę palietė jo palikuonis.

Pasak giminės, senelis buvo griežtas viršininkas, jis tikrai tikrintų viską, nuo laivo priekio iki nosies, prieš imdamasis fregatos. Labiausiai tikėtina, kad Grigorovičius būtų patenkintas patikrinimo rezultatais. Laivas nuvyko į šlovę. Šis paveldėtas laivas, paveldėjęs visas geriausias ankstesnių projektų savybes, įgijo naujų savybių, būdingų moderniausiems karo laivyno ginklams. Jo povandeniniai kontūrai suteikia puikias navigacines savybes, korpusas ir antstatai yra pagaminti naudojant mažo matomumo technologijas. Įranga atitinka naujausias technologijas ir elektroniką. Freematas Admirolas Grigorovičius atrodo įspūdingas, modernus ir dinamiškas.

Laivo paskirties vieta

Kiekvienas karo laivas yra pastatytas tam tikram tikslui, siekiant atlikti labai specifines užduotis. Šio tipo ginklas skiriasi nuo daugelio kitų, esant labai dideliems paties įrenginio kainoms ir tolesniam naudojimui.

Projekto 11356 "Admiral Grigorovich" frigate yra skirtas karo tarnyboms Viduržemio jūros baseine, o Rusijos šlovės miestas, Sevastopolis, nuo pat pradžių buvo planuojamas remiantis jo pagrindu. Juodosios jūros laivynui reikia šiuolaikinių laivų, padidėjęs NATO šalių aktyvumas regione reiškiasi atsakomųjų priemonių poreikiu. Tačiau autonominis diapazonas (apie penkis tūkstančius jūrmylių) taip pat leidžia išeiti iš nurodytos patruliavimo zonos, pavyzdžiui, kovoti su piratais, taip pat ir kitais ypatingais atvejais. Užduotys, kurias gali išspręsti fregata Admirolas Grigorovičius, yra labai įvairios. Jis sugeba sėkmingai atlaikyti torpedos, oro ir raketų išpuolius, sugeba atremti priešiškus veiksmus. Ginkluotė laive yra pakankama, kad pasiektų bet kokį povandeninį ar paviršinį tikslą, įskaitant orlaivius, vežančius didelės talpos laivus.

Ginkluotės kompleksas

Pagrindinis laivo ginklas yra "Onyx" kruizinių raketų paleidėjas "Caliber-NK" (3M-54TE). Yra aštuoni iš jų, tai yra labai rimtos sistemos, kurios gali nukentėti bet kokį objektą jūroje ir žemėje. Pasaulyje jie neturi analogų.

Siekiant apsaugoti nuo galimų oro atakų, laivynas "Admiral Grigorovičius" turi dvi oro gynybos sistemas, vadinamą "Shtil-1" (36 valdomų raketų arsenalą) ir "Palash". Pirmasis iš jų yra daugiakanalė raketa, tai reiškia gebėjimą vienu metu valdyti ir pasiekti keletą tikslų. Antrasis yra labai efektyvus raketų ir artilerijos kompleksas, taip pat dvi sistemos "Dirk", taip pat atsakingos už oro erdvės saugumą. Konstruktyviai du A-190 vienetai turi greitesnius pasaulyje ginklus su 100 mm kalibru. Abiejuose TA yra trys 533 mm torpedos. RBU-6000 reaktyvinė banga, kuri buvo išbandyta ilgą laiką, pasiekia galingą gynybą. Ir, žinoma, fregatas 11356 Admirolas Grigorovičius, kaip ir bet kuris šiuolaikinis patruliuojantis laivas, negalėjo be savo sparno naudoti kaip sraigtasparnis Ka-31 (galima naudoti Ka-27 povandeninį laivą).

Prasto matomumo

Dabar, pagal maskuotę, jie supranta ne tik spalvą kamufliažo spalvose, kurios užtikrina didžiausią slaptumą jūros vandens ir dangaus fone. Tai taip pat reikalinga, vizualinė aptikimas išlieka vienu iš svarbiausių žvalgymo metodų, tačiau svarbiau likti nematomas tikėtino priešo radarams. Radaro principas išlieka toks pat, kaip ir jo išradimo auštėje. Atspausdintas aukšto dažnio elektronų spindulys rodo ekraną visų objektų, aukščiausių virš jūros lygio, vietą. Norėdami sumažinti matomumą, galite veikti dviem būdais: peradresuoti dalelių srautą į kitą pusę arba sugerti spinduliuotę. Į kompleksą šios priemonės vadinamos Stealth technologijomis. Projekto 11356 "Admirolas Grigorovičius" ir, žinoma, visi tolesni šios serijos laivai turi mažai matomumo tikėtino priešo lokatoriams. Tai pasiekiama specialia laivo korpuso forma, kurios kontūrai sudaro nuožulnios plokštumos, specialios sugeriančios dangos ir elektroninė įranga, dėl kurios sunku radarą aptikti laivą. Daugelis ginklų ir įrangos yra paslėpti už apsauginių paviršių. Žinoma, neįmanoma padaryti laivo visiškai nematomą radarams, tačiau rasti gruobą "Grigorovich" jūroje bus gana sunku.

Moduliai

Remiantis tradicinėmis technologijomis, laivo korpusas yra uždėtas ant slydimo, tada jis yra pastatytas aukštyn iš apačios į viršų. Taip pastatyti laivai senovėje. Tačiau pastaraisiais dešimtmečiais technologija tapo šiek tiek kitokia. Atsižvelgiama į poreikį greitai modernizuoti ir įrengti naują įrangą, kartais didelę. Korpusas yra pastatytas dalimis, taigi, jei reikia atskleisti, tai neturėtų sukelti technologinių problemų. Freematų admirolas Grigorovičius buvo pastatytas moduliniu būdu, kuris šiandien yra labiausiai pažengęs. Laivui yra modernizavimo potencialo rezervas, leidžiantis bet kokius įrenginius pakeisti nuo elektros energijos įtaisų iki elektros įrangos.

Indijos fregatas

Valstybinė įmonė "Yantar" gamykla veikia nuo pergalės 1945 m. Vokiečių Koenigsberge buvo laivų statykla "Shihau", kuri po karo tapo laivų statybos pagrindu, kai šis Baltijos miestas tapo tarybiniu. Įrengimo metu čia buvo paleisti daugiau nei pusantro šimto laivų, daugiausia kovinių laivų.

Nuo 2007 m. Indijos vyriausybės prašymu Baltijos jėgainėje buvo vykdomas specialus užsakymas: statomi draugiškos šalies laivyno laivai. Projektas yra tas pats, 11356, kuriame buvo sukurtas fregatas Admirolas Grigorovičius. Tačiau skirtumas yra reikšmingas. Bendras dviejų "brolių" elementas yra korpusas, o įranga ir ginklai yra skirtingi. Indijos fregatai yra ginkluoti "Brahmos" raketų sistemomis su vertikaliais paleidimo įrenginiais.

Rusijos laivų jūrinės savybės buvo tokios patrauklios pirkėjams, kad jie išreiškė norą jas statyti savarankiškai, atsižvelgiant į įsigytą techninę dokumentaciją. Jiems suteikiama visapusiška pagalba pagal karinio bendradarbiavimo programą. Pirmųjų keturių Indijos serijos fregatų pavadinimai yra "Talvar", "Tarkash", "Trikand" ir "Teg".

EW kompleksas

Elektroninis karas prieš priešo ryšių ir kontrolės įrenginius tapo svarbiausia užduotimi, kurios sėkmingas sprendimas praktiškai užtikrina pergalę prieš bet kokį priešą. Frigate 11356 "Admirolas Grigorovičius" yra ginkluotas keturiais KREB PC-10 "Bold". Šie dešimtvario įrenginiai primena reaktyvinius bombus, tačiau jų užduotis yra skirtinga. Užuot tiesiogiai nukentėję priešo laivus, jie paleidžia kareivius, galinčius išjungti priešo elektronines kovos priemones. Sukurtas kišimasis atimtų iš priešo laivyno galimybę keistis informacija, akluos radarų ir sunaikintų oro gynybos sistemas.

Fotografavimo valdymo sistemos

Ilgai išeiti yra tie laikai, kai jie nušovė "akis". Netgi puikios optinės paminklai nebeatitinka jūreivių poreikių dėl karo operacijų karinio jūrų laivyno situacijos silpnumo. Valdytojas turi priimti sprendimus dėl ugnies atidarymo, o įgula patiki automatizavimui apskaičiuoti kulkos parametrus. Laivas "Admirolas Grigorovičius" turi pačias galingiausias kompiuterines sistemas, kurios padeda tiksliai nustatyti ginklus. Informacija gaunama iš radaro "Puma", raketa paleidžia valdymo sistemą "Vympel" 123-02, o torpedų atsakymas - PUTS "Purga-11356".

Matmenys ir kiekiai

Laivų matmenys vertinami pagal poslinkį. "Admirolas Grigorovičius" yra patrulinis laivas, todėl jis neturėtų būti didžiulis, kaip orlaivis. Jos nuosėdos yra nedidelės, iki 7,5 metrų, o tai visiškai atitinka Juodosios jūros ypatybes, kurios daugelyje vietų yra nedidelės. Darbinis poslinkis yra apie keturias tūkstančius tonų, o tai taip pat nėra milžiniškų matmenų. Pavyzdžiui, kreiserio Peteris Didysis pasiekia 25 tūkstančius tonų.

Frigate "Admiral Grigorovičius": nuotraukos ir proporcijos

Fregatai - dideli laivai, bet ne didžiausi. Tai garantuoja jų manevringumą, greitį ir slaptumą. Tačiau, fregatos admirolas Grigorovičius negali būti vadinamas maži. Fotografijos, kurias pristatė karinio jūrų laivyno spaudos tarnyba, iškalbingai nurodo gana ilgą ilgį (125 metrų). Korpusas yra ištemptas, laivas "suspaustas" išilgai šonų, o tai rodo jo sklaidą. Jėgainė, susidedanti iš dviejų dujų turbinų, pagreitina laivą iki 30 mazgų, o deginimo režimu - dar greičiau.

Komandą sudaro 18 pareigūnų, 142 jūrininkai ir 20 jūrų pėstininkų, jame yra tik 180 žmonių. Tokio sudėtingo laivo, kaip fregatos "Admirolas Grigorovičius", valdymas reikalauja aukšto lygio mokymo, darnos ir sanglaudos. Komandoje gali tarnauti tik tikri profesionalai, kurie mėgsta jūrą ir, žinoma, Tėvynę.