Automobiliai, Automobiliai
Ekonomika automobiliai - kelias į nepriklausomybę, arba daugiamečiai problemos?
Į kiekvieno žmogaus gyvenime ateina laikas, kai praleidžia 2-3 valandas per dieną sausakimšame viešajame transporte tai ne tik varginantis ir nepakeliamas. Tada ir ateina į pirkimo savo automobilį idėja. Bet priprasti kažkaip nelabai noriu, o kitą ne visada turi pinigų. Tuo tikslu, automobilių visame pasaulyje ir gamina nebrangius automobilius, skirtus vienaip ar kitam asmeniui teikti komfortą palyginti mažai pinigų.
Gamintojai lengvųjų automobilių, sukuriant automobilių turimų segmentą, kreipėsi į įvairias būdais: Copy anksčiau sukūrė kiti, naudojant nebrangius medžiagoms, pagamintoms iš perdirbtų žaliavų, sumažinti bazinę įrangą iki minimumo. Kartais šios priemonės turi įtakos ne tik komforto lygį, bet ir saugumo, bet visose SĄŽININGAS, dauguma tų, kurie kasdien keliauja į metro, troleibusu ar autobusu, su džiaugsmu renkasi pigūs automobiliai sąlygas miesto transportu. Kaip pateisinamas toks žingsnis?
Mes pažvelgti į kai nebrangios mašinos, kuri šiandien vadovauja atitinkamų atsiliepimų, todėl populiarus savo klasėje.
Neginčytinas lyderis citatos vidaus rinkoje. Paprasta naudoti, kompaktiškas, nepretenzingas automobilis jau seniai tvirtai įsitvirtinti NVS šalių. Dėl mažo dydžio ir automobilių stovėjimo jį su sėkme patogumui galima priskirti "pigus automobilis mergaičių kategorijas. Beje, tuo teisingiau lyties, jis dažniausiai paklausa kaip pirmą automobilį. Priklausomai nuo konfigūracijos Matiz kainuos jo būsimą savininką nuo 7 iki 10 tūkstančių. $. Pigiau kainuos analogas Kinijos pagaminti QQ - $ 8 tūkst ..
Renault Logan "
Chevrolet Lanos
Similar articles
Trending Now