Dizainas ir techniniai duomenys. "Fiat Ducato" 3 kartos

Prieš keletą metų, pirmieji 2 mikroautobusai iš Italijos ir Prancūzijos trio ( "Citroen Jumper" ir "Peugeot Boxer") atvyko į Rusijos rinką, kuri šiuo metu yra sėkmingai įgyvendinamas. Tačiau trečioji šalis - "Fiat Ducato", - šiek tiek per vėlai su debiutu. Kodėl taip atsitiko? Dalykas yra tai, kad nuo 2007 m Na, Sollers išleido ankstesnį (antrojo) kartos mašinų, ir tik 4 metų šių sunkvežimių gamyba buvo sumažinta.
2011 metų pabaigoje, bendrovė pristatė visuomenei savo naujos kartos "Fiat Ducato" automobilių specifikacijos ir projektavimo nesiskiria nuo aukščiau minėtos "Jumpers" ir "Boxer". Per 2012 metų pavasarį šis mikroautobusų pagaliau padarė tai, kad Rusija, kuri dabar yra parduodamos pačiame įkarštyje. Kaip žinote, šiandien straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama trečiosios kartos šios legendinės sunkvežimis.

iš išvaizdos

Eksterjeras naujienos turi naujų dalių daug. Pirmiausia, mikroautobusas pakeisti priekinį bamperį, kuri dabar sudaro kelios dalys - apatinę bloką į rūko žibintus, apačioje, "Chrome" įdėklą į grupės logotipu viduryje ir didžiulis grotelių, kuris kartu su priekinių žibintų, jeigu priekinio lango ruožų. Beje, priekinio stiklo pridėjo šiek tiek dydžio, suteikiant vairuotojo visiškai kontroliuoti visus procesus, vykstančius priešais automobilį. Ir saugokitės "uodega" Leisti naują Galinio vaizdo veidrodis, kuris dabar yra padalintas į keletą dalių. Apskritai, naujo dizaino ir kūno struktūrą, kuri tapo labiau suapvalinti, teigiamas skirtumas tarp pasipriešinimo koeficientas.

Kokie yra techniniai reikalavimai? "Fiat Ducato" negavo jokių esminių pokyčių variklio diapazone. Bet dabar jie, palyginti su ankstesnės versijos tapo dydžio, taupiau ir produktyviau tvarka. Benzinas Variklio gamintojas kurti, tik dyzelinio apdaila. "Fiat Ducato" yra įrengta su trimis vienetais. Pirmasis variklis turi 115 arklio pajėgumą ir, darbinis tūris 2,0 litrų. Antra dyzelinio kuro turėdami darbinį tūrį 2,3 litrų, turi 148 "arklių" išvestį. Vienaeilis variklis baigia variklis turintis 177 AG pajėgumą ir 3.0 litrų tūrio. Visi varikliai yra visiškai suderinamas su aplinkosaugos standartus "Euro-5, o jų mezhservisny priežiūros intervalai jau padidėjo iki 20 tūkst. Km. Taigi, specifikacijos ( "Fiat Ducato" mačiau) tapo labiau pažengęs nei antrosios kartos.

Beje, visi vienetai yra įrengta dviejų tipų mechaninėms transmisijoms į 5 ir 6 etapais. Įrengimas automatinių pavarų dėžių gamintojas nepateikė.

Atsižvelgiant į tai, kad naujas produktas turi tokią galingą veikimą, "Fiat Ducato" Karta 3 pasigirti gera veiklos efektyvumą, kalbant apie degalų sąnaudas. Kombinuoto ciklo van sunaudoja apie 6,5-8 (priklausomai nuo variklio galios) litro 100 kilometrų.

kaina

Naujų trečiosios kartos mikroautobusų kaina svyruoja nuo 700 tūkst. Iki 1 mln 380 tūkstančiai žmonių. RUB. Verslininkai davė kreditą gamintojų kainų ir patvirtintas gerus rezultatus. "Fiat Ducato" 3-osios kartos dabar nepakeičiamas įrankis versle.