Rūkas ant "Gazelės": apžvalga, tipai jungimo schemą ir nuomonių

Rūkas ant "Gazelės" nėra nustatyta grožio, bet dėl būtinybės gerinti matomumą kelyje rūko ar lietaus ir sniego metu. Tačiau, kai kurie modeliai nėra įrengta jų gamintojas. Norėdami sužinoti, kaip tinkamai pasirinkti, įdiegti ir prisijungti šviesas, ir bus aptariami toliau.

Apie Rūko žibintai

Tradiciniai žibintai rūko, lietaus, sunkiųjų sningant teikia mažai naudos iš jų, erdvė nėra matomas mašina yra tik balsva migla, ypač tolimoje režimu. Tai atsitinka dėl to, kad šviesos atspindžio nuo rūko lašelių, lietaus, snaigių.

Tokioje situacijoje yra nepakeičiamas įrankis vienetas rūko žibintai (PTF), kurios įdiegimas į bet kokį automobilį bus tolygiai apšviesti kelią ir išvengti pavojingų situacijų.

Tačiau svarbu nepamiršti, kad žibinto žibinto nesantaikos, ir sužinoti ką nors apie tai netrukdo bet vairuotojas.

Geri charakteristikos turi Rusijos rūko žibintai pagaminti įmonėse "Bosch Riazanės", "Avtosvet". Jis biudžeto išlaidos - dar tokių produktų plius.

Azijos kompanijos žibintai Al Khateeb ir Saca patrauklesnė savo išvaizda, bet jų išlaidos yra dvigubai didesnis rusų ir daug energijos, dažnai veda prie perkaitimo ir deformacijos plastikinių dalių.

Geriausios kokybės rūko lęšiai laikomi priemones Vokietijos įmonės Hella, bet tai smagu, nes kaina gali būti prieinama ne kiekvienam vairuotojui.

Pirkdami pirmąją vietą, atkreipti dėmesį į šviesos (rinkinys) išvaizdą: "rūkas" turi į raide "B" formos žymeklį. Daugiau patikrinti sandarumą tarp difuzoriaus ir atšvaito (būsto). Pažeidus nepralaidumo šio junginio sumažins šviesas gyvenimą.

Formos "protivotumanok"

Pasak rūko dėl "Gazelės" įsikūnijimas yra padalintas į stačiakampio, kvadrato ir ovalo formos, bet kūno formos nevaidina ypatingo vaidmens ir nesuteikia jokių ypatingų privalumų viena prieš kitą.

"Rūkas" gali skirtis optinių grandines. Per įvairių variantų naudojimo išspręsti įvairaus optimalaus santykio maksimalaus išėjimo šviesos ir minimalios galios sunaudotą savo programinės įrangos problema.

Plačiausiai naudojamas lempos su parabolinės reflektoriaus. Šiame įrengime lemputės montavimo vietą suderintas su židinio taško, kad galima išsidėstymą šviesos srauto remiantis horizontaliais juostelėmis forma. Ypatingas ekranas apriboja jo didėjimo sklidimą. diapazonas efektyvumas yra 27%.

Veiksmingumas būtų didesnis (iki 45%) turi rūko-laisvos formos reflektorius. Dizainas leidžia didelį kiekį šviesos naudojimo, maksimaliai padidinti savo platinimo apimtį. Tačiau žibintai su šiuo optinės sistemos yra brangios ir dar gavo platų pasiskirstymą.

Pasirinkus vietą, žibintai

Svarbus taškas į bet kokį automobilį konfigūracijos yra iš rūko žibintų montavimas. "Gazelė" šiuo atžvilgiu yra ne išimtis, atsižvelgiant į komercinį pobūdį jos bet kokiu oru veikimo.

Yra dvi versijos žibintų į "Gazelės": apie buferio ir stogo. Tradiciškai naudojamas pirmas.

Antrasis variantas yra sunkiai suderinama su kelių eismo taisyklių, nes šis dokumentas nustato apribojimus išdėstymas transporto priemonėje nėra numatyta apšvietimo įrangą. Nustatymo diapazonas stogo leidžiama tik naudojimui sunkiomis sąlygomis transporto priemonės atveju: žvyras kelio paviršiaus, visureigiai.

Pirmasis variantas taip pat turi savo ribas: nustatykite rūko žibintai "Gazelės" gali būti ne didesnis nei normalus, automobilio matmenys nebūtų pažeistos daugiau kaip 400 mm, o atstumas nuo priekinių žibintų iki šaligatvio turi būti ne mažesnis kaip 250 mm.

Montavimo taisyklės

Rūkas ant "Gazelės" yra nustatyti su privalomu sąskaitą elektros energijos srauto. Naudokite DMS, jeigu šis skaičius viršija pagrindinės šviesos šaltinio galią.

Žibintai turi būti įrengti simetriškai transporto priemonės ašiai.

Jei augalas jau yra numatytas ir paskirta ant buferio tvirtinimo vietą "protivotumanok", turėtumėte laikytis Gamyklos rekomendacijas ir įdiegti žibintai šiose srityse.

Po nustatymo DMS nebūtinai tikrinamas jų koregavimas tikslumą. Pageidautina, kad tai padaryti dirbtuvėse kvalifikuotas elektrikas. Šis žingsnis yra galbūt svarbiausias iš ankstesnių, nes ji lemia rūko žibintų kokybę. Tik šiuo atveju jie bus naudinga įranga.

Jungtis "protivotumanok"

Po rūko ant "Gazelės" bus įdiegta, reikia, kad jų prijungimo prie elektros tinklų. Tai darbas reikalauja tam tikrų žinių, kitaip nuostatus ne tik elektros, bet ir priešgaisrinės saugos gali būti sumažėjusi. Tinkamai atlikti šį žingsnį, reikalauja elektros schema rūko žibintai ( "Gazelė" turi būti įrengtas grandinės-valdybos tinklo).

Visų pirma, patikrinti skerspjūvių laidai borto tinklo proporcingumą ir susiejimas laidų iš žibintais. Leidžiama skerspjūvis iki 0,75 mm. Jei naudojate mažesnį skerspjūvį viela, ji taps karšta, ir tada ugnis.

Tai privaloma atlikti off-valdybos bateriją. Tokia priemonė yra būtina, jei klaidingos ryšio DMS ir trumpojo jungimo grandinė.

Jeigu teikiamas jų įtraukimas relės žibintų rinkinys, reikėtų įsigyti ir sumontuoti kaip įprastą mygtuką negali užtikrinti normalų DMS didelio srovės galios ir jos kontaktus deginimas.

Energija būtų tiekiama tik per DMS skirta saugikliams, kitaip gedimų žibintai ir laidai bus išjungti visi laive elektros "Gazelle".

Žibintai gali būti laikomas visiškai sukurta, jei po montavimo ir prijungimo bateriją visas automobilio prietaisų, įskaitant apšvietimo, dirbti normaliai pabaigos.

reguliavimas

Kai baigsite diegiant rūko žibintai, "Gazelė" stumiamos ant horizontalios platformos, jų reguliavimas. Dėl aukštos kokybės šios darbo:

• pareikšti iki normalaus slėgio, padangų;
• visiškai užpildyti kuro baką;
• įkelti automobilį iki normalios būsenos;
• vertikaliame ekrane (esantis už 10 m nuo mašina) pokyčiai yra vertikalios (auto-ašis) ir dvi lygiagrečias linijas (aukščiausio - nuotolis nuo centro į svetainę paviršiaus, tuo mažiau - 100 mm).

Kiekvieno žibinto atskirai reglamentuojamas pagal žymėjimo linijų ekrane.

DMS dėl "Gazelė" serijos, "Verslo" bei "Next"

Į saugaus vairavimo sudėtingomis oro sąlygomis problemą, sukuria klausimą: "Kas yra rūko žibintai (" Gazel-verslas ", - savo automobilį) pirkti, ar galimybė įdiegti DMS skirtas kitų mašinų yra įmanoma?"

Sunkiausia užtikrinti poveržlės specialiai šiam automobiliui. Klaida pasirinkimo gali būti brangus už savininką "gazelė-verslas". Pasak vairuotojų ir automobilių specialistams daugumos, geriausias variantas gali būti "rūkas", "Lada", Priora ", nors tvirtinimas vis tiek turės patikslinti: reikia adapterio.

Rūko žibintai "Gazel-Next" įdiegta, vairuotojas nebus sukurti problemas, kaip antai nustatyta "Gazel-verslas".

Šis modelis yra įrengta rūko, gamintojas.

Įdėk arba neskirti? nuomonės vairuotojai

Sprendžiant pagal atsiliepimus, vairuotojai vieningai pasveikino "protivotumanok" diegimą. Vienintelis klausimas yra tai, ką įdėti į šviesą ", Gazelle". Automobilių pramonė tik dabar "subrendo" juos įdiegti, ir buvo atsisakyta pirmieji modeliai tai. Todėl dauguma visų vairuotojų yra problema spręsti specializuotose forumuose.

Be to, vairuotojai jaučia, kad tai yra geriau naudoti geltoną "rūkas", kai tai nėra būtina taupyti ant gero DMS.

Rekomenduojama rūko žibintai "Osram APL" Sniego - "Nakties pertraukiklis" arba "Bosch" ".