Alexander Anisimov, pilotas: biografija

Galime sakyti, kad Alexander Anisimov - bandomasis su neįtikėtinu talentu, šiandien nepelnytai pamiršta. Dažniausiai paminėti tai galima rasti kitų žmonių atsiminimuose. Spausdina prisiminti šios legendinės naikintuvo pilotas beveik visada atsitiktinis, ir kaip geriausias draugas kitą, daugiau žinomas sovietų pilotą - Valery Chkalov.

Ši situacija yra visiškai neteisinga, nes Anisimov Aleksandr -letchik testas, kurio biografija yra verta dėmesio, ir jis nusipelno būti prisimenamas apie jį.

Akrobatinio skraidymo, kuris atliekamas šios tikrai talentingų žmonių, daugelis negalėjo pakartoti.

Alexander Anisimov - bandomasis. Biografija, trumpai duomenys išlikę

Deja, iki šiol informaciją apie šeimos, vaikystėje ir paauglystėje žmogus, kuris visą savo gyvenimą nebuvo nedvejodami skambinkite puikus pilotas, išliko labai mažas. Kai kurie šaltiniai data jo gimimo 16.11.1897 metų, kitose - 1897/07/16 metus. Yra žinoma, kad šviesa jis pasirodė mažas kaimas vadinamas Vzezdy kad dabar geografiškai priklauso Novgorodo regione.

šeimos istorija

Deja, nebuvo išsaugotas jaunimo Anisimovas į šios dienos detales. Galbūt keletas įdomių ir svarbių faktų yra laikomi vis dar archyvuose, bet lengva prieiga prie jų nėra. Yra žinoma, kad jo šeima buvo prasta, nes jis buvo ant atvykstamojo darbo sąraše. Alexander Anisimov (pilotas, kurio talentas ateityje bus grožėtis tūkstančius) kartu su savo broliais ir seserimi Alexandra, šiame sąraše buvo paskirtas neturtingoje šeimoje.

Tokia apgailėtina situacija vadovas šeimos ir bandymo pilotas tėvo, Frola Jakovljevic vadovaujama revoliucija. Prieš tai jis buvo labai didelis ir sėkmingas verslininkas, prekybininkas, kurio pagrindinė darbo užmokestis, kuris buvo linų apdorojimas. Tačiau po revoliucijos, jis pirmą kartą buvo suimtas ir vėliau nušautas. Tas pats likimas ištiko viena iš brolių Aleksandro - bazilikas, kuris buvo nušautas 1937, tada po mirties reabilituotų.

Gavo Pradinis ugdymas

Ateities pilotas Alexander Anisimov (biografija, nuotraukos, iš kurių yra pateikti šiame straipsnyje), kai studijavo Medvedskaya mokyklos, baigė tris padalinius, kurie tęsė studijas Novgorodas miesto ketverių metų kolegijoje. Jo studijos šioje įstaigoje jis baigė 1912 metais, o po baigimo jis specializuojasi vairuotojas-mechanikas. Jiems dirbo per ateinančius dvejus metus.

Skambutis dėl pirmojo karo

1914, Alexander Anisimov (pilotas, žinomas visame Sovietų Sąjungos, kad artimiausioje ateityje, tada paprastas eilinis jaunuolis pakabą) buvo pašauktas į Rusijos kariuomenę. Kadangi per šį laikotarpį įveikė Pirmąjį pasaulinį karą, vaikinas nesąmoningai dalyvavo jame.

Po Anisimovas pateko į armiją, jis galėjo naudoti savo specialybę. 1915, Aleksandras baigė variklio klasėje politechnikos institute Sankt Peterburge. Nuo vasario 1915 iki spalio 1916 jis buvo į IV mechaninio būrys mechanikas ir galiausiai buvo paaukštintas į vyresniojo puskarininkis.

Yra žinoma, kad per Pirmąjį pasaulinį Rusijoje sparčiai prarado savo pilotams daug oro kovoti elgesio. Caro vyriausybė nusprendė mokyti pilotus iš labiausiai gabus ir geriausių karių. Rodoma save kaip talentingas mechanikas ir patikimas karys, Aleksandras buvo išrinktas ir buvo išsiųstas studijuoti į Petrogrado skrydžio mokykloje. Atrodytų, kad viskas paaiškėjo, kad geriausias būdas jaunas žmogus priešais jį ir atvėrė galimybes tapti dangaus užkariautojas (kaip daugelis jo amžininkų gali tik pasvajoti). Tačiau 1918 metais pasikeitė viskas.

Savanoriškas išstojimas į pilietinio karo

Po revoliucijos prasideda 1917 Anisimovas nusprendžia mesti mokslus. Jis nusprendžia eiti savanoriu į Rusijos pilietinio karo buvo užkrėstas. Anisimovas turėjo valstiečių foną ir nuoširdžiai tikėjo šviesia ateitimi pažadėjo sovietų valdžią. Natūralu, kad karo išvyko kovoti už Reds. 1918 jis tapo Raudonosios armijos narys.

Į Raudonosios armijos paslaugų

Per ateinančius metus po pilietinio karo Aleksandr Anisimov (bandomojo artimiausioje ateityje) atvykimo, jis tarnavo Rytų fronte, dalyvavo kovose prieš Čekoslovakijos korpuso.

Jis tarnavo vyresniuoju aviamotorista ir buvo paskirtas į V Socialistinės eskadrilės. Į tą patį postą aviamotorista, nuo 1919, jis buvo perkeltas į Petrogrado I Squadron, kuris vadovavo kovų Vakarų fronte su lenkais.

Tęsinys tyrimas

Nes po pilietinio karo aukštojo mokslo į aviacijos Anisimov srityje ten nėra, jis išvyko studijuoti į karinio teorinis plaukioja mokykloje, kuri buvo įsikūrusi Egorievsk. Gana sėkmingai užbaigė 1922, tęsė studijas Maskvos aukštosios Kačinų ir plaukioja mokyklose, o 1924 metais jis buvo apmokyti bombardavimą ir šaudymo į orą aviacijos mokyklos Serpukhov.

metų karjerą

Šis jaunas vyras baigęs mokymą per trumpą laiką sugebėjo tapti profesionalus pilotas. Per 5 metus, pradedant nuo 1928 m jis buvo karinių oro pajėgų instituto, užsiima skrydžio bandymo darbus. 1931, jis išvyko didėja ir buvo paskirtas vadu savo būrio.

Ši talentinga lakūnas bandytojas buvo tiesiogiai susiję su bandymo orlaivyje, pavyzdžiui I-4 ir I-5. Pilotavimo pirmąjį kovotojas, jis dalyvavo legendinio teismą "Link-1".

Atsiminimai apie piloto

Anisimov geriausias draugas per visą savo gyvenimą buvo Chkalov, kuris yra jo kolega. Deja, didžiulis neteisingumas Aleksandras Frolovich, dažniausiai prisimenamas kaip Chkalov draugui. Bet tie, kurie prisimena labai Anisimova, patvirtino, kad jis buvo iš tiesų puikus pilotas. Pilotavimo techniką jis turimą nesuderinta, visi sunkiausi akrobatinių manevrų, kurie reikalauja specialių įgūdžių, jis visada atliekamas švarus, tai padarė labai natūraliai ir lengvai.

Sakoma, kad vienu metu, Chkalov Anisimov mylėjo savo norą pats išmokti kažką naujo meno ir kad bandymo lėktuvo.

Kai kurie iš tų, kurie buvo asmeniškai susipažinti su Aleksandrom Frolovichem, sakė, kad jis galėtų nustebinti blogis ir agresyvus žmogus, kuris patyrė nereikalingų šurmulio. Daugeliu atžvilgių, šis požiūris yra todėl, kad Anisimovas niekada ir niekas nenorėjo dalintis savo triukų paslaptis. Jis tikėjo, kad kiekvienas pilotas turi turėti savo unikalų rankraštį į akrobatinio skraidymo, ir kiekvienas turi sukurti savo. Žinoma, daugelis piktinosi jo.

Šiuo atveju, Chkalov, būdama pati sudarė visiškai individualus ir pilotas galėjo tapti draugais su Anisimov. Pora pavydėti daugelis kaip vadovybės atleisk jiems daug (pavyzdžiui, komiksų kovos tarpusavyje, kad draugai galėtų organizuoti per kitą bandymą), atsižvelgiant į ir gerbti savo retą profesionalumą.

tragiška mirtis

Alexander Anisimov - bandymas pilotas, kuris mirė labai anksti, nuo 37-ojo gyvenimo metais. Mirtis rado dangaus, bet ne į kito orlaivio bandymo metu, kaip daugelis galėtų manyti. 1934, prancūzų kino kompanijos vadinami "Ji-Noir" šaudymo buvo pradėta "The Aviator" dokumentinis. Prancūzijos nusprendė atlikti stunts ir nušauti tik tinkamą Anisimov, nes jie laikomi jį kaip aerialists, žmogus-paukštis.

Karinių oro pajėgų vadovybė yra davusi savo sutikimą fotografavimo. Pirmą dieną, spalio 16, 1934 buvo puikus. Anisimovas žaidė visus gudrybės rūšių ne itin mažo aukščio, prancūzai buvo sužavėti. Baigęs filmuoti Lui Shaber (atstovas "She-Noir"), net davė pilotas susižavėjimo ir dėkingumo ženklą Šveicarijos laikrodį. Nepaisant iš pažiūros idilišką, antrą dieną šaudymo baigėsi tragedija.

Spalio 17 Anisimovas gavo nuo žemės, bet, nes fotoaparatas turėjo kuo aiškiau imtis savo triukus, kad didelio aukščio, jis negalėjo atsistoti. Pedalas vairas sugedo nedideliame aukštyje. Ji sugedo ir Anisimova lėktuvas nukrito ir įsiveržė į gabalus.

Alexander Anisimov (pilotas): asmeninis gyvenimas

Žinoma, daug žmonių domisi detales asmeniniame gyvenime tokio išskirtinio pilotas. Tačiau atviros prieigos informaciją apie savo žmonos ir vaikų yra neįmanoma. Prieš keletą metų kanale filmo "Chkalov buvo parodyta. Sparnai ", kuri buvo skirta dėl V. Chkalov gyvenimo istoriją. Žinoma, siužeto negalėjo padaryti be geriausio draugo herojaus - Anisimova. Filme, yra išdėstyti taip, biografinis, tai rodo, kad Aleksandras buvo žmona Margo. Ji buvo šokėja ir tikrai patiko ne Anisimovas ir pats Chkalov.

Po filmo Chkalov dukra Olga, neigė daugelis pateiktų faktų šiame juosta. Visų pirma, ji sakė, kad iš tikrųjų ne moteris, vardu Margo niekada neegzistavo. Pasak Olgos, bandomasis Anisimovas Aleksandras (žmona, vaikai, kurie yra įdomūs plačiajai auditorijai) buvo vienintelė moteris jis myli pavadintas Bronislawas. Ir, žinoma, didžioji dalis jo gyvenimo užima darbas ir lėktuvams meilę. Deja, išsamesnių privataus gyvenimo piloto faktai yra nežinoma.