Vazos-2114, starterio relė: prietaisas, grandinės ir veikimo principas

Automobilių starteris - įrenginys, skirtas pradedant variklį sukimosi jo alkūninio veleno. Dizainas yra grindžiamas jo įprastą elektros srovės variklio, kuris būtų valdomas iš vairuotojo kabinos mašinos.

Starterio neturi nuolatinės ryšį į maitinimo bloko alkūninio veleno. Jie sąveikauja tik kelias sekundes pradžioje dėka specialaus rele. Apie tai, ką mes aptarsime šiame straipsnyje, kad "Samara" XIV modelio pavyzdys. Mes stengiamės suprasti, kas yra starteris relės Vazos-2114, kuris yra įrenginys, kuris yra, kaip ji veikia. Mes taip pat pažvelgti į savo pagrindinius gedimus ir darbo jos pakeitimui tvarka.

Jei starteris relė ant VAZ-2114

Mes pradėsime su prietaiso vietą. Apie "keturioliktą" tai ant viršaus trigerio būsto. Tiesą sakant, šie du vienetai yra sujungti į vieną, nors jie yra visiškai skirtingi prietaisai. Priekinis, jie uždaryti bendrą danga, pagal kurią yra mechanizmas juos prijungti.

Kai kurie vairuotojai linkę manyti, kad VAZ-2114 starteris relė - tai atskiras elementas, kuris padeda apsaugoti elektros grandinė, pradedant prietaiso. Iš tikrųjų tai yra ne taip. Iš tiesų, kai transporto priemonių savininkai, įskaitant ir "keturiolikos" yra nustatytas į papildomą starteris jungtuvo. Bet mes svarstome įrenginį jis neturi nieko.

Iš starterio rele dizainas

Į Vazos-2114 starterio rele yra sudaryta iš:

• būsto;
• įtvirtinti;
• du ritiniai (įtraukimo ir sulaikymo);
• grįžti spyruoklę;
• Kontaktai ( "dimes").

Dėl skirtingų versijų Vazos-2114 skirtingų jungtuvai starteris gali būti įdiegta. Kai kurie iš jų yra išardomas, kiti - ne. Pirma, gedimo atveju, galite pabandyti remonto, o paskutinis - būti pakeista tik.

Kodėl "įtraukiklis"

Nuo relė dažnai vadinamas įtraukiklis. Tai dėl to, kad jo veikimo principo. Kaip ir kitose transporto priemonėms, Vazos-2114 starteris relės atlieka prijungti pradinę prietaisą prie elektros grandinės ir prijungiant jį prie inkaro alkūninio veleno funkciją. Tai atsitinka taip. Kai srovė netiekiami vyniojimo įrenginio, jo armatūros pagal grąžinimo pavasarį veiksmų yra į priekį ilgą poziciją. Tas pats pavasarį per specialų kištuką saugo pavarų BENDIX, o ne leisti jam užsiimti su alkūninio veleno smagračio vainiko.

Pasukite užvedimo raktelį, mes teikiame srovės ritės įrenginį. Pagal elektromagnetinio lauko įtaka yra šeriami grįžti inkarą (įtraukiamas į korpusą) Pagal uždarymo starteris dietos kontaktus. BENDIX pavaros perjungimas ir susikabina su smagračio. Tuo pačiu metu, kuris traukia ritė yra išjungtas ir tuo atveju, patenka į ūkį. Iš starterio veleno jėga perduodama per pavarą ant smagračio, todėl alkūninio veleno pasukti tol, kol mes negalime sustoti surengti užvedimo Vykdyti padėtyje klavišą.

Požymis įtraukiklis relė

Suprasti, kad VAZ-2114 starteris relės iš eilės, tai yra įmanoma dėl tokių priežasčių:

• sukdami raktą į užvedimo nėra girdimas spragtelėjimas girdimas;
• Spauskite čia, bet starterio neturi pasukti;
• kai grįšite raktą į neutralią padėtį starteris neišjungiamas.

Kodėl starterio relė nepavyksta

Įtraukiklis gali prarasti savo efektyvumą, nes:

• pažeidimas laidų vientisumą;
• pertrauka (išsekimas) apvijų;
• deginimas (oksidacijos) kontaktų;
• Atatrankos slopinimo.

Patikrinkite įtraukiklio relę nepriklausomai

Prieš teisti starterio relės kaltės, jis turi būti patikrintas. Rekomenduojama pradėti nuo laidų. Patikrinti, turime matuoklį įtraukti į voltmetras režimas, ir padėjėją. Teigiamas priemonė zondas yra prijungtas prie teigiamo poliaus įtampos mechanizmo, neigiamas - į svorį. Be to, paklausti asistentas įtraukti uždegimą ir starterį. Paimkite skaitymai voltmetras. Jei prietaisas rodo 12 V ir daugiau įtampos - su baterija ir laidai yra viskas gerai. Jei jis yra mažesnis, tai yra įmanoma, akumuliatorius išsikrovęs.

Dabar patikrinkite Susisiekite "dimes" būklę. Atsijungti nuo relės viela iš užvedimo spynelės. Su dideliu atsuktuvu uždaromą išvesties įrenginį, kartu su baterija, ir terminalo prijungimą prie starterio. Taigi mes pašarų įtampos tiesiogiai starteris. Nuo įrenginį uždirbo - problemą tiksliai relė. Belieka nuspręsti pataisyti ar jį keisti.

Remontas arba pakeitimas

Kaip jau minėta, relė ant "keturioliktasis" gali būti išardomi ir išardomi. Pirmuoju atveju, nėra nieko, kas įdomu, - jums reikia pirkti naują įrenginį. Jei jis yra išardomas, tai galima bandyti pataisyti. Tačiau vienovę remontas gali būti pateisinamas tik tuo atveju, deginimas arba oksidacija kontaktinių "dimes" atveju. Labiausiai apvija pervyniojimo arba pakeisti vidinių dalių prietaiso nepraktišką.

Įtraukiklis relės starteris Vazos-2114: Kaina

Kiek kainuos naujos relę pirkti? Patikėkite, tai yra pigiau nei remontuoti. Standartinio įrenginio vidaus gamybos kaina yra apie 700 rublių. Galite įsigyti ir importo Diržo įtraukimo rėlė Starterio Vazos-2114. на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. Iš užsienio kolegomis kaina prasideda nuo 800 rublių.

Keisti save arba kreipkitės į techninio aptarnavimo centrą?

Kalbant apie remonto darbus, tada teks rinktis jums. Jei yra pakankamai patirties su rankinių įrankių ir valandų laisvo laiko porą galima valdyti ir savo. Jei manote, kad Messing aplink su, prašome susisiekti degalinę. Yra daugiau kaip vieną valandą galite lengvai įdiegti naują relės starterio VAZ-2114. Tokio darbo kaina yra apie 800 rublių. Brangus? Tada suristi rankovėmis!

Įrankiai ir ištekliai

Keitimas Diržo įtraukimo rėlė Starterio Vazos-2114 yra susijęs su šių įrankių naudojimą:

• Raktų 8;
• raktas 10;
• raktas 13;
• atsuktuvas
• plokščio atsuktuvo.

Pakeisti Diržo įtraukimo rėlė

Pakeisti starterio relę Vazos-2114 yra padaryta tokia tvarka:

1. Pirmas dalykas, išardyti starterį. Norėdami tai padaryti, naudojant klavišą atsukite spaustuką 10, neigiamą akumuliatoriaus poliaus ir jį pašalinti. Starterio gali būti pašalinti dviem būdais: iš automobilio apačios (nuo žiūrėjimo anga) ir nuo variklio skyriaus. Kiekvienas iš savo pačių labui metodus. Apsvarstykite sekundę. Ji nereikalauja nuimti apsaugą varikliui ir stebėjimo duobę prieinamumą.
2. Naudojant Phillips atsuktuvą, išardyti oro filtrą ir oro ortakio.
3. Raktas 13 atsukti riešutų relei terminalų. Atjunkite laidus nuo jų. Išjungti relę iš raudonojo vielos (plastiko jungtimi).
4. Tas pats įrankis atsukti veržles tvirtinimui starteris į karterio PPC. Jie, priklausomai nuo transporto priemonės, gali būti du ar trys.
5. Atsargiai išimkite starteris nuo montavimo smeigės ir išgauti ją iš variklio skyriaus.
6. Atjunkite laidą nuo jungiklio iki starterio.
7. Su Slankmačiai atsukite du varžtus ant priekinio viršelio starteris. Vietoj varžtais kaip tvirtinimo du varžtus gali tarnauti iki 8. Šiuo atveju, naudokite atitinkamą klavišą, kad juos atpalaiduokite.
8. Kai varžtus (varžtai) yra prisukamos, pašalinti starterio relę nuo dangčio. Tačiau, jo inkaro su pavasario grąžinimo gali likti į užsiima valstybės dangteliu su starterio šakutės. Perkelti inkarą į šonus, atsižvelgiant jį iš dalyvavimo ir šaudyti.
9. Nustatyti vietą skaldytų relės naujas prietaisas. Patikrinkite užduoties sąlygą su šakute.
10. Mes prijungti laidą prie starterio rele.
11. Varžtais du varžtus (varžtais) nustatant relę į starteris.
12. Įdiegti starteris atvirkštine tvarka.
13. Prisijungti prie jo ir relės laidų.
14. Patikrinkite atskaitos įtaiso veikimą.

Keli patarimai

Siekiant pereiti įtraukimo įtaisą tarnavo kaip ilgai, kaip įmanoma, klausytis šio patarimo:

1. Jei akumuliatorius išsikrovęs, starteris sukasi lėtai ir jo greitis yra ne pakankamai, kad užvesti variklį, palikite bando užvesti automobilį. Taigi, jūs ne tik sukelti baterijos giliai įvykdymo būklę, bet sugadins starterio relę.
2. Variklio užvedimas, nesukite starteris ilgiau nei 15 sekundžių. Tai sukels perkrovos jo grandinės, dėl kurių galima deginti jungiklių kontaktų, pučia savo apvija ir paleidimo apvij.
3. Nurodykite įtraukiklio relės keitimas, nereikia pirkti pigius produktus. Tai geriau pirmenybę teikia gerai žinomų gamintojų detales, o juos pirkti tik specializuotose parduotuvėse.