Bakstelėkite šildytuvas VAZ-2114 keitimas su savo rankas

Kranas šildytuvas Vazos-2114 - tai viena iš silpniausių vietų aušinimo sistema. Jis skyla taip dažnai, kad dauguma automobilių savininkų, įgyti patirties, savo pakeisti jį nauju be jokių problemų. Kodėl ji sugenda, taip pat apie tai, kaip į aikštę išbėgo kranas šildytuvas Vazos-2114 žingsnis po žingsnio, mes aptarti šiame straipsnyje.

Kas tai yra ir kodėl jums reikia šildytuvo vožtuvą

Šis elementas yra uždarymo įtaisas kontroliuojant aušinimo skysčio srautas per šildymo radiatorių. Karšto sezono, kai šildytuvas yra paprastai nenaudojamas, vairuotojas uždaro vožtuvą ir karšto antifrizo arba antifrizo aplenkia jį, be šildymo arba švirkščiamas laisvai cirkuliuoja oras salone. Šaltas, priešingai, prietaisas atidarytas, išlaisvinant kelią aušalo į "orkaitė". Štai nesudėtinga būdas vyksta klimato reguliavimą į VAZ-2114 salone.

Kranas yra varomas virve nuo svirties esantį centrinėje konsolėje automobilių. SVIRTIS paskirta ilgą raudoną rodyklę apačioje.

Priežastys nesėkmės

Bakstelėkite nesėkmės priežastys yra tik du:

• prilipti (rūgštinimo) darbinė dalis pagaminta iš fiksavimo mechanizmą prie korpuso arba vienas kito;
• pažeidimas sandarinimo korpusas (nuotėkio).

Atsižvelgiant į tai, kad jos dizainas yra ne lankstymo, bet kuriuo iš šių atvejų reikia ne tik remonto ir visiškai pakeisti kranas šildytuvo VAZ-2114.

Kaip nustatyti, kad vožtuvas neveikia

Diagnozuoti žala yra lengva. Pirmuoju atveju priežastis yra oksidacija užrakinimo mechanizmą elementų. Tai veda prie to, kad ji nebėra tiesiog judėti bet kuria kryptimi.

Kai bandote perkelti vožtuvo svirtį, jis nebus judintis. Bando sutrikdyti mechanizmą taikant jėgą, yra kupinas lūžimo svirties, kabelio lūžimo arba mechaninių krano.

Pažeidimas sandarinimo įtaisas yra gedimo iš sandarikliai, kurie dažniausiai pagaminti iš gumos įprastą priežastis reaguoja su antifrizas ir antifrizo. Suprasti, kad iš čiaupo tekėjo, jūs balą aušinimo dėl priekinės keleivio kojų ar riebiai balta danga ant priekinio stiklo, kuris yra jo garavimas motina. Tačiau šiuo atveju jums reikia įsitikinti, kad ji yra lašinamas vožtuvas, o ne radiatoriaus "viryklė" arba vamzdžio.

Nurodykite maišytuvas

Šiandien, automobilių galima įsigyti trijų rūšių užraktų Šildymas:

• Standartinis (normalus reguliariai čiaupo iš PSA) reagavimą su metalo fiksavimo mechanizmu ir gumos pertvara;
• Rutulys (su fiksavimo mechanizmą, kaip judančio perdavimą su skyle);
• keramikos (turi fiksavimo mechanizmą iš dviejų keraminių plokščių).

Standartinė kranas įdiegti jums nepatariame bet AUTOMASTER. Tai truks ilgai, o kaina yra ne daug skiriasi nuo atnaujintų modelių. Keitimas iš čiaupo šildytuvas VAZ-2114 ant rutulio leidžia jam dirbti šiek tiek ilgiau, bet jis nebus išspręsti problemą visiškai, nes jos fiksavimo mechanizmas taip pat yra metalo.

Tai geriausia įrodyta, keramikos įrenginį. Jie turi plastikinio korpuso ir keramikos mechanizmą, yra neįmanomas oksidacijos procesus. Toks įrenginys dirbs pakankamai ilgai, jei bus ne tegul plombas.

Lentelėje šildytuvas kranų modeliai VAZ-2114 su gamintojo, katalogo numerį indikacijai ir fiksavimo mechanizmu tipo.

Koks turėtų būti po ranka

Siekiant išnaudoti keitimas šildytuvas VAZ-2114 neatsižvelgė ilgas, tai geriau pasiruošti iš anksto reikalingus įrankius ir išteklius. Mums reikia:

• plačiakaklis indas rinkti išsikrovusio aušinimo skysčio (ne mažiau kaip 5 l);
• Pincetai;
• atsuktuvas ;
• raktas 10;
• raktas 13;
• replės;
• 4 kirminai apkaba 15-23 mm;
• priemones, skirtas šalinti rūdis (WD 40 tipas);
• RAG.

Be to, automobilis turės būti nustatytas į "duobę" arba ant molo.

Be to, mes aprašome kaip pakaitalas kranas šildytuvas VAZ-2114. Nuotraukos šio proceso yra nebrangus atsižvelgiant į straipsnį.

Pasirengimas pakeitimo procesą

Pavažiavus automobilį ant platformos, atidaryti variklio dangtį, atsukite radiatoriaus pildymo ir dangteliu ant bako dangtelį. Be to, mes einame pagal automobilio. Žemiau cilindrų bloko randame išleidimo kamštį iš aušinimo (neturi būti painiojama su alyvos išleidimo varžtą į korpusą). Iš anksto pakeisti tuščią pakuotę, atsukite jį su rakto 13 ir laukti, kol visas skystis išbėga.

Po to, mes ateiname iš po automobilio ir galva variklio skyriuje. Keitimas šildytuvas kranas bus pagamintas iš salone, tačiau turime atsukti jį iš po gaubtu. Variklio skyriuje dėl keleivio pusėje randame du vamzdžiai eina į saloną. Tai įvesties ir išvesties vamzdžio kranas. Jie silpnina antkakliai ir juos atjungti. Šalia vamzdžių turi du srieginius kaiščius ir veržlėmis. Jie yra, iš tiesų, nustatyti maišytuvas. Kad būtų lengviau atsukti veržlę, gydymas skysčių ištęstos rūdžių.

Dėl patogumo, pakeičiant bakstelėkite kai kapitonas ir automobilių savininkams visiškai išardyti prietaisų skydelį. Tai daryti nėra būtina. Mes jums parodysime, kaip pakaitinis kranas šildytuvas Vazos-2114 nenuimant skydelį.

išmontavimas kranu

Eiti į automobilių interjerui priekinės keleivio sėdynės. Prie keleivio kojų kairėje turėti viršelį skydelį. Jis turi būti pašalintas atsukdami varžtus Phillips atsuktuvą. Dabar, kai mes turėjome prieigą prie radiatoriaus dangtelio šildytuvo ir čiaupo įforminama sausu skudurėliu. Ji būtina, kad nuotėkio aušinimo atveju.

Atsuktuvas su kryžminio šikšnosparnių susilpninti griebtuvai purkštukus dėl blokavimo įtaisas, ir atjunkite juos.

Be to, keitimas šildytuvo krano reikia atjungus valdymo kabelį. Imtis replės ir turintis laikiklį trauka jiems plokščią atsuktuvą atjunkite pavaros kabelį. Po to, vėl juda į variklio skyrių.

Raktas 10 atsukti maišytuvas montavimo veržles. Toliau išgauti sulaužytas fiksavimo mechanizmą keleivio pusėje.

Įdiegti naują šildytuvas maišytuvas

Įrengimas krano atvirkštine tvarka. Pirma pritvirtinkite jį prie kėbulo varžtais veržlėmis ant smeigės, ir tada mes prijungti disko kabelį. Antkakliai į armatūros, taip pat geriau pakeisti naujais. Atkreipkite dėmesį į žarnų būklės. Jei galai per ištemptas ar yra įtrūkimų ir geriau juos pakeisti. Jei jie visi buvo tvarkingi, juos prijungti prie čiaupo ir prispaustas gnybtus su atsuktuvu. Uždenkite plokštelę vietoje, kol rinkinys. Mums reikės patikrinti sandarumą, kai variklis veikia.

Čia, iš esmės, ir visas procesas. Kaip matote, iš krano šildytuvo VAZ-2114 keitimas su savo rankas yra ne toks sudėtingas uždavinys.

Pildymas ir sandarumo testas

Baigus, mes einame atgal pagal automobilį ir pritvirtinkite išleidimo kamštį. Po to, supilkite aušinimo skysčio į radiatorių ant kaklo, sutelkiant dėmesį į išsiplėtimo baką lygiu.

Keitimas Vazos-2114 šildytuvas maišytuvas reikia nuodugniai patikrinti sandarumo jungčių ne iš priežiūros darbų pabaigos, ir įsisavinti tai bus įdomu pamatyti, kaip gerai ji dirbo.

Mes užvesti variklį ir pilkos jį iki radiatoriaus ventiliatorius. Be išjungiant variklį, patikrinkite sandarumą ties jungtimi vamzdžių salone ir po kapotu. Jei viskas vyks gerai, mes stengiamės atidaryti ir uždaryti vožtuvą svirtį kai ventiliatorius šildytuvas. Atviroje padėtyje, oro įpurškiamas į saloną turi būti karšta. Tai reiškia, kad fiksavimo mechanizmas yra atidaromas ir jo šilumnešis praeina per radiatorius. Uždarant šaltas oras turi tekėti maišytuvas. Tai rodo, kad fiksavimo mechanizmas blokavo iš radiatoriaus aušinimo skysčio tekėjimą "viryklė".

Keli patarimai

1. Keitimas iš čiaupo šildytuvas Vazos-2114 turi būti padaryta per labai trumpą laiką nustatyti jo kaltės. Ypač jei kalbame apie aušinimo skysčio nuotėkio. Ir antifrizas ir antifrizas yra nuodingi!
2. Neverta taupyti, pasirinkdami čiaupo. Geriau imtis geros markės modelį, kuris priešinasi oksidacijos, ir naudoti jį 5 metus nei metus pirkti abejotinos kokybės ir kilmės įrenginį.
3. Nenaudokite pigūs aušinimo medžiagos - jų sudėtis priklauso nuo darbo ne tik su kranu trukmę, bet ir visą aušinimo sistema.
4. Jei iš čiaupo buvo nesandarus ir salone kvapas kainuoja antifrizo ar antifrizo, o stiklas yra riebi danga, ne per daug tingus, išplaukite ir išdžiovinkite kilimėliai arba kilimą, ir nuvalykite stiklą su alkoholio tirpalu.
5. Jei pirmiau procesas atrodo sudėtingas jums, geriau susisiekite su plovykloje.