Vazos 1118 - moderni paauglys

Mados pasviręs žibintai, sklandžiai linijas grotelių ir gaubtu, supaprastintas kėbulo - visi VAZ-1118 "Kalina" - kompaktiško dizaineriai Volga automobilių kūrimą. Šviestuvai ir ne visi įspūdingi, ypač po užsakymo overexposed Monoblock lempos ankstesniais modeliais. Magistraliniai iš pirmo žvilgsnio, atrodo, kad atitiktų automobilį, tačiau, jos techninės charakteristikos suteikia priežastį staigmena - 420 litrų per šios klasės automobilis - iš daugiau nei padorus rezultatas. Be to, galinė sėdynė, kuri suteikia papildomų galimybių už negabaritinių krovinių gabenimo. Beje, ten bus artimas ir ant galinės sėdynės. Penkios iš jų, žinoma, ten nebus patogu, bet du aukšti keleiviai bus patalpinta be varžančios tarpusavyje tuo pačiu judėjimo. Vieta yra tikrai ne mažiau nei "dešimt", o iš tiesų paskutinė - klasė aukščiau.

Iš Vazos-1118 grobio interjero, tikriausiai tiesiog kišenės priekinių sėdynių. Durų rankenos atrodo įdomi audinio apmušalai - nepretenzingas, tačiau gana tinkamas. Stiklas yra nuleistas, deja, turime ranka. Tačiau dengiamoji plokštė už elektrinis keltuvas mygtuką montavimo ten, ir ačiū už tai. Europoje automobilių gamintojai turi panašius matmenis bando Daiktai jiems, ką jie gali. Volga dizaineriai nusprendė apriboti kišenės ir standartinio daiktadėžėje pora, net automobilyje peleninė ten nebuvo, nors cigarečių degiklio vietoje.

Tiesioginiai ant vairuotojo sėdynės visiškai nužudė ankstesnį teigiamą patirtį. Labai sėdėti, žinoma, tai yra patogu, tačiau šiuo atveju logika reikalauja pakoreguoti sėdynės, kurios nėra numatytos. Ir tai yra gerai, kad yra reguliuojama vairo kolonėlė, kuri vis dėlto nepakanka. Prietaisų skydelis yra skirtas modernaus stiliaus - didelio apskritimo spidometro plius du maži apskritimai - už tachometras ir rodiklių lygių skysčių, visi subtiliai paryškinti. Ne tik patiko žibintai, rodiklių vietą, jie yra gana išsibarstę atsitiktinai. Malonu Visapusiškas Vazos-1118 keleivių salone.

Įsijungimas mašina veikia sklandžiai, be trūktelėjimo ir gedimų. Net su užvesti automobilį ne sėlinant ant asfalto, yra tiksliai ant norimos trajektorijos. Dar viena puiki sėkmė dizaineriai Vazos-1118 - vairo. Puikus pelnas, tuo pačiu atsiliepimai - savininkai ankstesnio modelio linijas VAZ apie tokios sąvokos gali tik pasvajoti. Ypač geras stiprinimas jaučiamas, kai į kampą, ilgą laiką prisitaikyti prie automobilio nėra būtina, nes ji yra gana nuspėjama, ir kaip įprasta savivaldybės atstovo, tvarkymo jį aukštyje. Beje, stiprintuvas yra standartinis komponentas.

Variklio Vazos-1118 tikrųjų pasirodė esąs gana triukšminga, bet "liga" gali būti priskirta beveik visų šalies automobilių. Bet perdavimo paaiškėjo, gana juokingas. Trumpas kursas pirmą perdavimo, kuri yra pakeičiama ilgas - už antrą ir trečią. Šios savybės, tačiau yra gana patogus miesto vairavimo. Ir patiko fiksavimo mechanizmu buvimą galinio perdavimo - pirmasis jo dabar nereikia painioti, nes tai gali būti su ankstesniais modeliais.

Apibendrinant, galime daryti išvadą: VAZ-1118 projektas "Kalina" sedanas yra gana teisę egzistuoti. Žinoma, ne be mažų dėmės, bet apskritai - Kietosios kompaktiškas miesto automobilis, geriausias kainos ir kokybės santykis.