Valstybės, neturinčios prieigos prie jūros: šalys ir jų ypatybės

Šalys, neturinčios prieigos prie jūros, kaip taisyklė, patiria daugybę problemų. Visų pirma, rinkodaros procesas pasaulinėje rinkoje yra sudėtingas kartais. Kokių šiuolaikinių valstybių trūksta prieigos prie Pasaulio vandenyno ir kaip tai daro poveikį jų ekonomikai ir gerovei?

Šalis ir jūra

Įvairių geografinių veiksnių įtaką šalies ekonominiam vystymuisi pirmiausiai apibūdino Adomas Smithas savo garsiame darbe "Tautų turtas". Ir tai buvo prieiga prie jūros, tai yra į svarbiausius prekybos maršrutus, kurią mokslininkas nurodė kaip svarbiausią konkrečios valstybės sėkmės ir gerovės sąlygą.

Žinoma, nuo 1776 m. (Kai pasirodė Smitho knyga) daug pasikeitė pasaulyje. Pasirodė, kad žemės transportas, geležinkeliai ir dujotiekiai labai išaugo, tačiau žaliavų ir prekių pervežimas vandenynu vis dar atlieka svarbų vaidmenį pasaulio prekyboje. Todėl užsienio Europos šalys, turinčios prieigą prie jūros (pvz., Prancūzija, Vokietija ar Jungtinė Karalystė), turi tiesioginę prieigą prie bet kurios pasaulio rinkos.

Savo ruožtu izoliuotos valstybės šiuo atžvilgiu susiduria su įvairiomis ekonominėmis ir transporto problemomis. Be to, jie yra labai pažeidžiami karinio-strateginio plano, nes kaimyninės šalys gali lengvai "išjungti" jas pasiekti vandenyną.

Šalys, neturinčios prieigos prie jūros , planetos žemėlapyje

Iki šiol 44 valstybėms pasaulyje yra atimta galimybė patekti į vandenyną. Reikėtų pažymėti, kad šis skaičius neapima nepripažintų ar iš dalies pripažintų pasaulio bendruomenių. Visi jie kitame žemėlapyje pažymėti žalia.

Verta atkreipti dėmesį į tai, kad trijų žemynų šalys neturi galimybės patekti į jūrą: Afrikoje, Eurazijoje ir Pietų Amerikoje. Tačiau Šiaurės Amerikoje nėra valstybės, kurioje nebūtų prieigos prie vandenyno. Dauguma šalių, neturinčių prieigos prie jūros Afrikoje (16) ir Europoje (14). Apie žemyną Australija nekalba, nes ją visiškai užima ta pati valstybė.

Buvusios TSRS šalys neturi galimybės patekti į jūrą (bent jau dauguma jų). Ir šiuolaikinės valstybės, tokios kaip Tadžikistanas, Turkmėnistanas, Uzbekistanas ir Kirgizija, yra visiškai nykstančioje Eurazijos regione.

Tarp izoliuotų šalių, Kazachstanas yra didžiausias pagal plotą, o Etiopija pagal gyventojų skaičių. Šioje Afrikos šalyje yra daugiau nei 90 milijonų žmonių, kurie negali pasigirti savo tėvynės jūra.

Mūsų planetoje yra ir šalių, kurios "laimės" dvigubai. Taigi, Lichtenšteinas ir Uzbekistanas yra iš visų pusių apsuptas tik tų valstybių, kurios neturi galimybės patekti į vandenyną.

Europos šalys, kurios neturi išėjimo į jūrą

Europos teritorijoje yra 14 tokių valstybių ir dvi kitos nepripažintos valstybės (Kosovas ir Pridnestrovskaia Moldavskaia Respublika). Taigi Europos šalys neturi galimybės patekti į jūrą:

1. Vadinamosios nykštukų valstybės (Andora, Vatikanas, Liuksemburgas, Lichtenšteinas ir San Marinas).
2. Vidurio ir Rytų Europos šalys (Austrija, Čekija, Slovakija, Šveicarija, Vengrija).
3. Balkanų valstybės (Serbija ir Makedonija).
4. Buvusios TSRS šalys (Baltarusija ir Moldova).

Klasikinis valstybės, izoliuotos nuo jūros, Europoje pavyzdys yra Moldovos Respublika. Abiejuose šalyse "abiejų pusių" žodžiai "užfiksuoti" yra dvi kaimyninės valstybės: Rumunija (iš vakarų) ir Ukraina (iš šiaurės ir rytų). Iš Juodosios jūros ji yra atskirta ne mažiau kaip keturiasdešimt kilometrų.

Šalys, neturinčios išėjimo į jūrą problemos

Pagrindinė problema, su kuria susiduria visos šalys, išskirtos iš jūros, yra problematiška jų prekių pristatymas į pasaulio rinkas. Remiantis Pasaulio banko duomenimis, prekių gabenimo iš tokios šalies išlaidos yra beveik dvigubai brangesnės nei laivybos iš pakrantės valstybės. Žinoma, transporto išlaidos atsispindi ir vartotojų kainų, ir jų konkurencingumo.

Be to, šalys, neturinčios tiesioginės prieigos prie vandenyno, yra labiau pažeidžiamos karinio-strateginio plano. Taigi kaimyninė valstybė gali tiesiog užblokuoti izoliuotos šalies išėjimą į atvirą jūrą bet kokio regioninio ar planetinio ginkluoto konflikto atveju.

JT Jūrų teisių konvencijos 10 dalis garantuoja kiekvienai šaliai galimybę patekti į atvirą jūrą. Kaip tai pavyksta? Sudarius specialius tarpvalstybinius susitarimus, leidžiančius tranzitiniam transportui. Todėl, pavyzdžiui, Lenkijos Ščecino uoste galite pamatyti laivą, plaukiojančią su Čekijos vėliava. Šiuo atveju visų atviroje jūroje esančių vidaus vandenų valstybių laivams suteikiamos tokios pačios teisės kaip ir kitiems laivams.

Baigiamajame darbe

Taigi, planetoje yra 44 valstybės, neturinčios tiesioginio ryšio su pasaulio vandenynais. Europoje nėra šalių, neturinčių išėjimo į jūrą: Andora, Vatikanas, Lichtenšteinas, Liuksemburgas, San Marinas, Austrija, Vengrija, Čekija, Slovakija, Šveicarija, Baltarusija, Makedonija, Serbija ir Moldova. Tiesa, daugelis šių Europos valstybių yra gana sėkmingos ir klestinčios jų vystymosi procese.