"Skania" - savivarčių statyba ir karjerų eksploatavimas, efektyvus ir patikimas

Švedijos automobilio koncerno "Skania" produktai - savivarčiai, vilkikai, bortiniai sunkvežimiai - visada yra patikimi ir aukštos kokybės. Daugiau nei šimtmetį istorija, bendrovė įrodė save nuo pačios geriausios pusės. Vartotojai, kuriems reikalinga beprobleška automobilių technologija, pabandykite nusipirkti "Scania" firmos. Savivartės, kurias siūlo Švedijos koncernas, yra sėkmingos kapitalo investicijos pavyzdys. Šiame straipsnyje mes aptarsime juos išsamiau.

Veislės

Šiandien bendrovė "Scania", savivarčių, kurios yra didelės paklausos, gamina dviejų tipų sunkvežimius su kėbulais - karjeris ir konstrukcija. Pirmieji yra naudojami kalnakasyboje, yra ypač tvirtas kūnas, tinkamas akmens, rūdos, akmens anglių ir kitų mineralų transportavimui. Korpusas ("Skania" - karjeros savivartis ) tiekia Lenkijos kompanija KN-Kipper dviem versijomis - 16 ir 20 kubinių metrų talpos. Pirmasis kėbulo tipas sumontuotas trijų ašių modifikacijose, o 20 kubelių - ant aštuonių ratukų.

Statybiniuose savivarčiuose yra lengvesni kėbulai, tinkami birių medžiagų, smėlio, cemento, žvyro ir kitų medžiagų transportavimui. Gerai įrengtame korpuse galite transportuoti skystą betoną arba skiedinį. Statybos savivarčio korpuso konfigūracija radikaliai skiriasi nuo karjero formos. Apatinė dalis yra pagaminta lovio formos, kuri palengvina laisvą krovinio nusileidimą iškraunant.

Karjerų savivarčio kūnas visada yra stačiakampio formos planas, apačioje per visą perimetrą praeina į sienas esant reikiamam kampui arba šiek tiek pasvirusi. Ši konfigūracija padeda sklandžiai išmesti didelius rūdos ar uolos gabalus.

Savivarčiai "Scania" gaminami daugiausia su užpakaliniais sklendėmis, kurie visiškai iškraunami. Kitas dalykas yra, jei savivartis turi priekabą arba dvi priekabas. Šiuo atveju kūno pusė sulankstyta į šoną.

Važiuoklė, schema ir konfigūracija

Įprasti bortiniai sunkvežimiai, tiek karjerų, tiek statybai, yra suskirstyti į du tipus - "Scania" 6x4 ir "Scania" 8x4. Savivarčiai taip pat skiriasi tiltų ar ašių skaičiumi. Galingesni modeliai yra keturių ašių, didelio galingumo. Dviašoniai savivarčiai turi mažesnę našumą, o jų veikimo charakteristikos yra palyginti mažos.

Populiariausi savivarčiai "Scania"

Populiariausi modeliai tarp savivarčių yra "Scania P124SV" ir "Scania P380SV".

Modelis Р380СВ charakteristikos:

• Kūno talpa - 16 kubinių metrų;
• Masė pilna - 39 tonos;
• Priekinės padangos, dydis - 385/65 R22,5;
• Galinės padangos, dydis - 315/65 R22,5;
• Įrengto automobilio svoris - 13 600 kg.

Jėgainė

• Variklis, prekės ženklas - DC11 "Scania".
• Tipas - turbodyzelis su tarpiniu aušintuvu.
• Cilindro talpa yra 10 640 cu. Centimetrai.
• Galia - 380 litrų. Su
• Sukimo momentas yra 1780 Nm esant 1300 aps./min.

Transmisija GR-905, mechaninė, 9 greičių.

Populiariausi karjerų savivarčiai "Scania"

Didėjančią paklausą naudoja du modeliai - G440NZ ir P420EHZ.

Modifikacija "Scania G440NZ" skiriasi nuo kitų naujausios kartos DC13 karjerų sunkvežimių. Tai yra labai efektyvus dyzelinis variklis su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušintuvu. Elektros sistema - PDE formatas, ekologinis standartas - Euro-4.

Reguliarus variklio oro filtras yra sutvirtintas "Cyclone" antgaliu, kuris prisideda prie visiškos dulkių dalelių filtravimo. Karjeros plėtros sąlygomis daugiapakopis valymas yra neatidėliotinas poreikis.

Ilgalaikio įsipareigojimo

Gamintojas taip pat atidžiai stebi variklio tepimo kokybę, griežtai standartizuoja medžiagas, užtikrina nepriekaištingą stūmoklinių variklių grupės veikimą. Manoma, kad galios bloko eksploatavimo trukmė tiesiogiai priklauso nuo sistemos naudojamos variklinės alyvos konsistencijos.

Keturių šimtų keturiasdešimties modelio variklis suporuotas su GRS925R. Pavarų perjungimas yra mechaninis, tik dvylika priekinių ir dviejų galinių pavarų. Šis transmisijos modelis turi specialų sekimo įrenginį, kuris optimizuoja pavarų dėžės darbo procesą važiuojant keliais. Sistema iš karto parenka tinkamiausią važiavimo režimą ir automatiškai įjungia reikiamą pavarą.

Be to, bendrovė "Scania" sukūrė mechanizmus, skirtus statybos ir karjerų savivarčių stabdymo jėgoms optimizuoti. Kadangi "Skania" savivarčiai aprūpinti būgniniais stabdžiais ant visų ratų, bendrovės inžinieriai nusprendė įdiegti galingą "R4100" retarderį automobiliuose, kuris užtikrina stabdymo sukimo momento sulėtėjimą. Šis įtaisas veiksmingai iškrauna stabdžių sistemą, užtikrinančia apsauginių dangčių apsaugą ir ilgaamžiškumą.

Pirkimas

Autokrautuvai "Scania", nauji arba naudoti, vienodai patikimi, turintys ilgalaikius išteklius, galima įsigyti prekybos atstovybėje arba automobilių įrangos prekybos salonuose. Paskubėk įsigydami, neturėtumėte geriau laukti atitinkamos parinkties. Savivarčiai sunkvežimiai Scania, kaina Kuris yra nustatomas priklausomai nuo kelių veiksnių ir svyruoja nuo 2 iki 5 milijonų rublių, taip pat galite nusipirkti rankomis. Tuo pačiu metu jūs turite būti atsargiems ir atlikti techninį mašinos peržiūrą, pageidautina profesionalų. Savivarčiai sunkvežimiai Skania, kaina Kurios gana didelės, yra geros kapitalo investicijos. Visos išlaidos greitai susidaro palūkanoms, nes vežėjo, kuriam nereikia mechaninio iškrovimo, paslaugų paklausa yra gana didelė.