"Seat-Altea-Fritrek" Charakteristikos, nuotraukas ir atsiliepimus

"Seat Altea", - kompaktiškas furgonas, kuris buvo išduotas Ispanijos automobilių gamintojas nuo 2004 iki 2015-ųjų. Šis modelis yra retas svečias Rusijos kelių. Bet tai yra lengvai atpažįstamas. Ir visi, nes savo neįprasta sportišką įvaizdį. Šiuo vaizdu gali pasigirti ne kiekvienas kompaktiškas furgonas.

Trumpai apie modelio

Iš automobilio "Seat Altea" pagrindas buvo padėtas platformos A5 (PQ35) apie VAG. Kompaktiškas atrodo labai originalus, ir kad yra, kodėl ji yra ne tik apdovanotas už išvaizdą ir dizainą iš trofėjų įvairovė. Šio modelio prototipas, Europos asociacija dizaineriai pripažinta "Geriausia koncepciniame automobilyje 2003". Taip pat automobilis gavo apdovanojimą, žinomas kaip "red dot: Geriausias iš geriausių, iš Vokietijos dizaino centras. Ir tai ne visa sąrašas apdovanojimų. Kai naujas produktas buvo parduoti, gamintojai abejojo, kad jis taps populiarus. Tačiau viskas pasirodė kitaip. Jau pirmaisiais "Seat Altea" pardavė beveik 32.000 kopijų.

Taip pat svarbu, kad ši transporto priemonė gavo penkis žvaigždes "Euro NCAP" bandymus. Tai turėjo įtakos modelio populiarumą. Galų gale, patikimumas, saugumas ir komfortas - pagrindiniai kriterijai, pagal kuriuos potencialus pirkėjas nustato, ar pirkti kompaktiškas furgonas, ar ne.

Skirtumai "Fritreka" iš pagrindinio versija

Iš automobilio pirmtakas buvo įprasta kompaktiškas furgonas vadinamas "Altea". A Fritrek "pradėjo gaminti 2007 metais. Tai modernus, nes jam, ir nusipelno būti pasakyta. Bet pradžiai - keletas žodžių apie skirtumus, kuriuos jis gali pasigirti, skirtingai nuo savo pirmtako.

Šis automobilis yra ilgesnis nei įprasta, "Altea", kiek 17 centimetrų. Tai leido padidinti bagažinės talpa yra 100 litrų! Iš vietų skaičius išlieka tas pats. Iš matmenų poilsio taip pat nepasikeitė, tačiau padidėjo prošvaisa. Įdomu tai, kad "Fritrek" sistema įrengta su visais varančiaisiais ratais su Haldex sankaba. Tačiau kūrėjai nebuvo poziciją "Seat Altea", kuri yra atstovaujama pirmiau nuotraukos kaip crossover ar visureigis. Šioje sistemoje veikimo principas yra toks pat kaip tie, kurie yra įdiegta daugumai visureigių. Tai reiškia, kad pagal įprastomis sąlygomis 100% peredneprivodnaya modelį ir ant sniego ar purvo prijungti galinius ratus.

salonas

"Sėdynės Altea-Fritrek» (Seat Altea Freetrack) gali pasigirti patrauklia interjerą. Asmuo ieško viduje, pirmas dalykas, kurį pamatysite kartu sėdynės su ryškia šoniniu palaikymu aptrauktos odos ir audinio. Jie, beje, gali būti koreguojama į visas puses. Taigi, kad asmuo gali pasiimti bet sukurti jam patogią padėtį. Dar traukia kompaktišką ir patogų vairą (kaip ant skrydžio, ir aukščio). Pagal jį yra "žiedlapių", skirtos perkelti.

Tai atrodo labai stilingas suvestinę. Atkreipiamas dėmesys į "šulinių", įrengtas apšviestas raudona ir dedamas ties tachometru centre. FK Torpedo Žodino atrodo labai įspūdingas. Nepaisant to, kad jis yra pagamintas iš plastiko ir papuošė "pagal anglies".

Viduje taip pat yra 2-zona "klimatą", kartu su paramos radijo CD ir MP3, kurie įtiks aukštos kokybės garsą, malonus išliejimas 8 garsiakalbius. Dėl galinių keleivių yra teikiamos Sėdima lenteles ir integruotos stogo monitorius. Beje kamieno atskirta nuo užuolaidų skyriuje. Taigi, kad komfortas yra teikiamos visoje.

varikliai

"Altea" yra siūlomi su variklių įvairovė. Apie galingiausias ji bus aptarta vėliau.

Tai siūloma tiek benzininiams ir dyzeliniams. Buvęs yra 150 AG 2.0 FSI, įrengta tiesioginio įpurškimo ir 1,6 litro varikliu, 102 AG Dyzeliniai varikliai taip pat yra du. Pirmasis - 140-arklio, 2 litrų. Antrasis 105 generuoja "arklys" per darbo tūrio 1,9 litrų.

Kaip patikinti "Seat" savininkai, 1.6 litro variklis miesto vairavimo yra pakankamai. Jei norime garsiakalbius, jums reikia pirkti modelį su 2 litrų varikliu. Beje, vienetai dirbti kartu su 5 greičių pavarų dėže.

charakteristikos

Ir dabar jūs galite kalbėti apie "Seat Altea" 2.0 "4x4". Tai yra labai galingas automobilis. Nenuostabu, nes jos variklis gamina 211 "arklius". Ji veikia kartu su 6 greičių pavarų dėže DSG, kuri suteikia gerą modelį dinamika. Tiesą sakant, variklis ir PPC yra taip vienas kitą papildo, nėra rankiniu režimu poreikis.

Automobilio turi gerai ant kelio, net jei spidometras adata rodo didelį greitį. Beje, didžiausias yra 214 km / val. "Šimtai" spartina kompaktiškas van neįtikėtinai greitai (savo klasėje) - vos 7,5 sekundės.

Spyruoklės, nepriklausoma - tiek priekinio ir galinio. įdiegta stabdžių diskas. Priekinis vis dar įrengta ventiliacija.

Ką apie išlaidas? Automobilis yra gana ekonomiškas. Nors nekilnojamojo vartojimo šiek tiek didesnė nei teigė gamintojas. Pagal miestus variklis sunaudoja šiek tiek mažiau nei 13 litrų degalų kelyje - apie 8,5 litrų. Mišriu režimu trunka 10-11 litrų.

Komentarai apie valdymo

Kaip galima suprasti, yra gana galingi automobiliai "Seat Altea Fritrek" charakteristikos. Ir jie patraukė potencialių pirkėjų dėmesį. Ką jie gali papasakoti apie tai, kaip valdyti?

Daugelis savininkai kompaktvena užtikrinti, kad, kai jie išeina už šio automobilio vairo, susidaro įspūdis, kad tai - verslo sedanas. Sklandžiai yra tiesiog nuostabi. Ir dėka pakabos konstrukcija, iškilimų valdyti perduoti lengvai ir greitai.

Vis dėlto, nepaisant įžūlus matmenų, automobilis nėra taikoma "autobusų" Bankai, kurie paprastai būdingi kompaktven posūkiuose. Vairas yra su elektromechaniniu galia, ir jos buvimas yra daug lengviau valdyti. Ir jos savininkai kompaktvena dėmesį, kad bendra keleivinių automobilių turi apsisukimo spindulys. Daugiau įrengti galinio parkavimo jutikliai, kad automobilių stovėjimo aikštelė nesukelia jokių nepatogumų ir sunkumų. Ir stabdžiai reaguoja iš karto - automobilis labai greitai ir aiškiai sustoja. Tai yra paliktas ant automobilio "Seat Altea Fritrek" atsiliepimus. Jie įkvepia pirkti Šis kompaktiškas furgonas.

įranga

Kompaktiškas "Seat Altea Fritrek" nuotraukos, kurios yra pateiktos aukščiau, skiriasi geras paketas. Standartinė įrangos sąrašą įtrauktas liūdnai vairo stiprintuvas, ABS sistemas, taip pat priekinių, šoninių ir užuolaidų oro pagalvės (užuolaidų). Daugiau automobilis yra aprūpintas nuotolinio valdymo CZ, tonuoti stiklai, Elektra valdomi langai, radijas su šešiais garsiakalbiais. Be to, įrangos sąrašą įeina porankiai, užsilenkiantys serijos, Reguliuojamas vairas ir vairuotojo sėdynės ir tt

"Sportas" vis dar turime pilną. Vairas ir pavarų perjungimo svirties neapdailintais kraštais su odos ant ratų rinkinys lydinio ratlankiai. Taip pat turi ir kitų pakabos nustatymus, o vidus yra pagamintas sportišką stilių.

Kita įranga žinomas kaip Stylance. Jei asmuo nori jį nusipirkti, jis gaus visi pirmiau, ir 7 stipinų ratų, atskiras "klimato", Elektra už Veidrodėliai, Kelionės Kompiuteris, "rūko" ir "kruizinių".

kaina

Ši ispanų kompaktven 2013 laida su 211 arklio galių variklis, mažame miestelyje ir labiausiai pilną paketą galima įsigyti už maždaug 1 150 000 rublių. Į šią kainą įeina "Autopilotas", ABS, ESP, TCS, DSR, EBI, Daugiafunkcinis vairas su stiprintuvu, garso sistema su 8 garsiakalbiais, Lengvojo lydinio ratlankiai, balso atpažinimo sistema, matricos ekranas, taip pat daug kitų variantų, kaip tikėtasi. Už tokią mašiną, turinčių panašias savybes kaina yra labai patraukli.

Nors, galite rasti modelius ankstesnių metų išleidimo. "Fritrek" ir parduotas už 600-800 tūkstančių rublių. Tačiau viskas priklauso nuo ridos, su sąlyga, gamybos metus ir montavimas. Tačiau automobilis nėra blogai - tai faktas.