"Sabalas 4x4": apžvalgos, aprašymai, specifikacijos

Vairuotojai, kurie gyvena skirtingose šalyse rinktis iš transporto priemonių įvairovė. Tai labai lengva ir paprasta paaiškinti. Skirtingose šalyse, jo kelius, savo ekonominių sąlygų ir daugelio kitų veiksnių. Dažnai šie veiksniai diktuoti vairuotojai auto mados įstatymus. Jei vidutinis pilietis bet kurioje ES šalyje pasirenka kompaktišką automobilį, Azijos vertiname ekonomiką, amerikiečiai gerbia didžiulis džipai dydžiai, čia yra Rusijos provincijoje gyvenantis siekiama padidinti off-road transporto priemonėms.

Rusijos keliai temą sukėlė daug anekdotų. Šie komiksų istorijų yra tiesa. Štai kodėl vairuotojai yra priversti prisitaikyti prie dabartinių realijų. Na, dabar jūs galite lengvai įsigyti padorų automobilį su dideliu kryžiumi, bet dar ir už prieinamą kainą. Vienas iš šių automobilių - keturių ratų pavara dyzelinis "Gazelė Sable".

Rusijos kelių realijas

Tie, kurie mėgsta keliauti už savo gimtojo miesto, gerai žinomas kaip kartais yra sunku gauti, kur ragina sielą. Galbūt tai bus kelionė į mėgstamą ežero, ir gali suveikti verslo klausimais, - Rusijos širdyje negalėjo užvaldyti kiekvieną automobilį kelyje. Jūs negalite net kalbėti apie keliones į mišką ir purvo - keliai miestai netgi blogiau, nei miške. Ir jei yra reikia skubiai pristatyti prekes ar transportuoti žmones į miestą ar kitą miestą? Čia, renkantis automobilį, jūs turite būti labai atsargūs.

Labai malonu su daug, kad moderni automobilių vidaus rinka yra pasiruošusi pasiūlyti potencialiems pirkėjams didžiulį pasirinkimą nuo off-road modelių įvairovė. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad kelių galės suprasti tik rusų kalba rusų inžinierių. Todėl geriausia automobilį galite apsvarstyti tiems, kurie yra įrengtos visų ratų pavara. Taigi, labiausiai žinomas iš jų - tai nauja "Sabalas", vienas iš naujausių pokyčių iš Gorkio automobilių gamykla.

Kokios gyvūno?

"Laukinis gyvūnas" - a krovininiai ir lengvieji automobiliai, gerinamos charakteristikos praeinamumas. Mašina turi būti pakeistas jau tapo legendinis "kepalas". Šis automobilis labai seniai, nuo pirmos versijos, uždirbo aukščiausią rezultatą ir rave Apžvalgos. Visa kaltė - paprastas dizainas. Jei reikia remontuoti, "Sabalas" nereikalauja daug pinigų į jį. Be to, ši paslauga yra ne gyvūnas šeimininkas skris į rimtą sumą.

Kas išskiria naują "Sobol"?

Įvairūs mašina naujos perdavimo sistema, kuri be visų ratų pavara pasigirti kardānvārpstu su SHRUS ir fiksavimo diferencialo galinė ašis. Įrengtas reduktoriumi, visureigis gali užvaldyti jokių daubų. Be to, naujovė įsteigė centrą diferencialo blokavimas, dviejų etapų perdavimo atveju ir įrengta hidraulinio vairo. Be to, automobilis "Sabalas" turi unikalų veidrodis šildymo sistemą.

Be eksterjeras rasite jokių skirtumų tiesiog negali - jie tiesiog neturi. Interjeras taip pat išliko visiškai nepaliesti kūrybinį dizainerio ranką. Ir kodėl tai padaryti, nes prieš mus yra visiškai praktiškas automobilis. Jis neturi pataikyti visą supančią jų išvaizdą. Mašina yra funkcionalus - tai yra pakankamai.

interjeras

Didelės durys "Gazelle Sobol" automobilis gali būti atidarytas su mažai arba jokio sunkumo.
Tačiau čia yra rankenos A statramsčių, kuris turi būti salone, dėl tam tikrų priežasčių neturi. Vairuotojas ir keleiviai turėtų patekti į kabinos šokinėja. Apie pusė salone įrengta labai standžių saugos diržų tvirtinimu vietų. Keleivis šio modelio versija yra skirta patogiai sustatyti septynių žmonių.

Šviesos salone daug, šiuo klausimu, ir erdvėje. Į priekį yra bendras lubos, atgal yra du dideli Plafond. Kitą lempa yra nuo laiptų Slankiojančių durų ant šono nišą. Yra atskiras jungiklis Kiekvieno žibinto.

Be to, nauja "Sabalas" gana patogus - jis gali dirbti salone yra du oro kondicionieriai. Vienas iš jų yra priekyje, o kitas yra sumontuotas ant galinio stogo. Kartu, pora gali transformuotis interjerą šaldytuve porą minučių. Kalbant apie šildymą, yra du šildytuvas. Be pagrindinių, taip pat yra papildomas - tai pagal keleivio sėdynės dešinėje pusėje. Tie, kurie jau spėjo pasinaudoti šildytuvas ant automobilio "Sabalas 4x4" apžvalga Tik teigiamos - šildo puikiai.

Prietaisų skydelio ir vairuotojo sėdynė

Prietaisų skydelio yra skirtingi ir geri Ergonomika savaime yra gana gražus. Daugelis vertina puikų matomumą per galinio vaizdo veidrodį. Dauguma taip pat turėjo paragauti įvairių pirštinių kabinoms, puodelių laikikliais. Stogo liukas yra montuojamas. Vairas yra su radijo kontrolės, elektra valdomi langai ir veidrodžiai šildymo sistema.

Vairuotojo sėdynė yra labai susipažinę visiems, kurie kada nors sėdėjo už bet automobilio "GAZ Sobol" arba įprasta "Gazelle" vairo. Yra ratas su reguliuojamu nuolydžio, kėdė taip pat turi platų reguliavimo diapazoną.

ergonominiai suklydimų

Su visais vidaus ir prietaisų skydelio privalumai galima pastebėti trūkumus. Taigi, nėra numatyta svetainėje, kuri paprastai tenka savo kairę koją. Porankis trūksta - vietoj naudoti atvirus langus. Bet tai kai rimtai vasaros karščio atviras langas gali atnešti tam tikrų problemų, tačiau uždarymo ji neveiks. Atrodo Oro kondicionierius ten būti. Bet tiems, kurie jį naudojo "Sabalas 4x4" automobilis, atsiliepimai pasakyti, kad tai gera nėra pakankamai variantų. Bet greitis ir visi oro režimai tik šiek tiek atvėsti.

Sabalas ir

Turiu pasakyti, kad toks automobilis miesto aplinkoje gana glaudžiai. Kalbėdamas formaliai, tai lengviesiems automobiliams. Jo matmenys yra tokie, kad jokių problemų leidžia perduoti Rusijos sostinės centre. Kūno ilgis yra ilgis sedano verslo lygio - galite pabandyti pastatyti automobilius gretas. Bet tai jau plati - kaip vidutinio tonažo sunkvežimiai.

Daugelis laimingas važiavimo aukščio. Pavyzdžiui, kur "Plaktukas" stogo, vairuotojas "Sabalas" yra pečių. Geriausias apžvalga eismo situacija gali būti tik padariau-kad sunkvežimio vairuotojas. Tačiau jis turi daugiau negyvas zonas. Bet automobilis "Sabalas" Jūs galite palikti net naudojant modernią technologiją. Jūs galite padaryti be Parktronic, nes galinis bamperis eina per bet masyvi dalių kraštovaizdžio. Be to, visi kliūtys gali būti puikiai matomas galinio lango.

variklis

Auto "Sabalas" yra su dviem varikliais pasirinkti. Tai vidaus benzininis variklis UMZ-4216 ir JAV dyzelino Cummins ISF. Jis turi puikių šou - yra įtraukti į bet kokiu oru ir bet kokiu, net ekstremalių žemai temperatūrai. Dyzelinas turi 2,6 litro benzino variklio tūris - 2,8 litro. Beje, Amerikos dyzelino galia yra tik 120 litrų. a. Tačiau, kaip rodo praktika, tai yra daugiau nei pakankamai tokiam automobiliui.

Išplėstinė - vienetas dizainas. Pirmasis ant įprasto "Gazelės" Ji išbandyta ir tada vairuoja ją ir šį modelį. Jis tvirtas, puikiai suremontuotas. Glow plug it visi vieni, ir jis šildo orą tiesiai į kolektorių. Kai augalas ekspertai, kurie matė šį variklį pirmą kartą, jums buvo labai patenkintas su aliejumi prietaiso ir vandens pompa.

Kuro filtras su šildymo galimybe, taip pat kaip stiprintuvo siurblys - visa įdiegta į lengvai prieinamas. Taip pat įdiegta nepriklausoma šildytuvas aušinimo.

Jis yra gana pasitikintys išsitraukia ant mažų greitis, judrumas, ir čia jis beveik nebuvo. Variklis pagreitina automobilį iki 100 km / h vos per pusę minutės. "Sabalas" nepatinka staigių judesių. Jis mato gyvenimą filosofiškai. Bet vienetas puikiai veikia mūsų kuro.

Didžiausias galimas greitis, kuriuo transporto priemonė gali paspartinti "Sobol" -dizel yra 120 km / val. Šiuo atveju mašiną kursas yra gana minkštas, o važiuojant dideliu greičiu, o stabilių bet kuriuo greičiu, ir net off-road judesio.

transmisija

Ypač 5-pavarų mechaninė transmisija buvo sukurta šiam vienetui, taip pat perdavimo atveju.

Perdavimo sistema turi šiek tiek skirtingas perdavimo skaičius. CAT Carter dizaineriai pasirinko sustiprinti šonkaulius. Pavaros ir ritinėliai dėžutėje, pagaminti iš stiprios plieno. Antspaudai ir guoliai - ne buitinis, o importuojama. Pakeičiant sinchronizatorius nuėjo - dabar jis taip pat yra importuojama. Sankaba taip pat nėra vidaus gamybos ir tiekia savo aukštos kokybės produktus.

Virš perdavimo atveju taip pat padarė gerą darbą. Visi šie mechanizmai gamyba yra mūsų šalyje. Pavaros yra šlifavimas, kuri žymiai padidina stiprumą. Taip pat tokiu būdu mums pavyko pašalinti kauksmas, būdingą šio modelio.

Mažasis mintis į tai, kas yra visų ratų pavara tipo pasirinkti, inžinieriai nusprendė taikyti nuolatinę keturių ratų arba naudoti klasikinę schemą. Ši schema yra pastebimas, nes tai yra ilgas laiko ir labai sėkmingai naudojami garsaus visų ratų pavara modelių žinomų prekinių ženklų. Vienas iš jų - "sargyba" iš "Land Rover".

Ši schema, beje, naudojamas Lietuva surinkimo "Gazelle", dyzelinius variklius turinčių lenkų ir čekų perdavimo atvejais.

Būdami kabinos visureigis, tiesiog noriu sustoti pažvelgti į rankas, kad styroti iš po grindų gausa. Be įprasto visų tradicinių pavarų selektorius mechanine pavarų dėže, ten dingo kiti du. Vienas turi užrakinti diferencialą. Kitas naudojamas pakeisti perdavimo atveju režimą.

Kita Kita modernaus off-road, visi šie funkcijos prisiima viena ranka, bet automobiliu "Sobol" dėl tam tikrų priežasčių, tradiciškai siūloma naudoti dvi svirtis. Bet kokiu atveju, juolab, kad yra tam tikrų privalumų. Pavyzdžiui, galite įtraukti žemesnę pavarą be blokavimo centrinio diferencialo rizika.

Vairuotojas neturėjo pasiklysti jungikliu ant prietaisų skydelio įterptas schemoje, kad aiškiai paaiškina, kaip naudoti šią sistemą.

Nepaisant to, ši transmisija veikia labai gerai. Automobilis užtikrintai eina ten, kur kiti tapo sandariai. Tegul ji praeiti sunkius sritis yra ne visada pirmas kartas, bet kaip jis sugenda už save ir net gali išeiti iš gilaus tarpeklį.

"Sable" - specifikacijos

Šis modelis gavo Indekso dujų 2117. Kūno ilgis - 4880 mm, plotis 2066 mm, o automobilio aukštis - 2300 mm. ratų bazė yra 2760 mm. Klirensas, palyginti su ankstesniais modeliais padidėjo ir dabar yra lygus 205 mm, kuris yra labai geras visureigis. Pažaboti transporto priemonės masė - 2250 kg, o bendras svoris yra 2785 kg.

Transmisijos, kaip jau minėta, vadovas penkių greičių.
Kaip vairuoti, tada nauja versija ji yra visiškai visam laikui, bet paskutiniai pakeitimai buvo baigtas, tačiau prijungti diską kaip reikia.

Dyzelinis variklis, keturi. Tiksli suma American "Cummins" yra lygi 2,78 litrų. Kardinalumas kaip savo veiklos yra lygi 120 litrų. su 3200 aps / min. Sukimo momentas, kurį šis variklis gamina yra 297 Nm esant 1700-2700 tūrio. / Min. Įsibėgėjimas iki 100 km / h su šiuo varikliu tęsiasi iki 28 sekundžių. Už "Sable" Heavy transporto priemonės charakteristikų yra gana gera, tačiau ji yra įmanoma, atskleisti visą savo galią tik tada, jei palikti patogų asfaltą.

Priekinių ir galinių pakaba - priklauso nuo tipo. Diskiniai stabdžiai priekyje ir gale tradiciškai - būgniniai.

Kaip eina visureigis?

Vairo Netiksli išsiskiria dideliu aiškumo. Jei jums judėti greičiu didesnis nei 90 km / h, būtina laikas nuo laiko taksi. Kartais dėmesys atkreipiamas į priekinės ašies pakaba. Stabdžiai gana atkaklus ir gerai ABS išlaiko sunkiųjų automobilį. Stabdant ant ledo su 60 km greičiu, automobilis neviršijama nuo kurso.

Atsižvelgiant į tai, kad svorio centras yra pakankamai aukštas, bet taip pat dėl to, kad priekinės pakabos ant automobilio "Sobol 4x4", iš beveik kiekvienas savininkas peržiūros struktūros ypatumai rodo, kad mašina yra blogai virškinami staigių judesių. Mums reikia daugiau judėti sklandžiai.

Jei paliksite asfalto

Tolimojo susisiekimo maršrutai nėra stiprioji pusė, nes maksimalus greitis yra tik 120 km / val. Savininkai vienbalsiai pakartoti, kad net 110 km / val Perkelti tampa nepatogu, be to, kuro sąnaudos auga ženkliai. Bet tai ant šaligatvio.

Tačiau būtina paskambinti bekele kaip bekelės talentų tai, o gal net visi Visureigis, atskleista visa jėga. Taigi, pūko Lingių tiltus, kuri jungia pavara, dviejų razrabotochnaya dėžutė, labai galingas velenus, galinio diferencialo užrakinta elektra - tai yra rimtas rinkinys banga.

Jis sakė, kad automobilis yra dalyvauti ralyje "Šilko kelias" 2013 m. Net ant gumos išasfaltuoti visų ratų pavara Visureigis yra labai užtikrintai juda ant akmens, smėlio, o į purvą ir sniegą žiemą, jis taip pat važiuoja labai gerai. Ji išsitraukia šis automobilis yra labai kietas.

"Sabalas 4x4" - apžvalga

Tai ne "Land Rover" ", žinoma. Daugelis net nenori skambinti šis modelis SUV. Čia, automobilis išdėstymas, charakteristikos ir pakabos nustatymus, taip pat daugelis kitų mažų jėga atsisakyti idėja skambinti šis automobilis visureigis. Bet jei pažvelgti iš kitos pusės, žiūrint į šiandienos modernių paprogramių ar SUV, taip pat tiesiogiai tiesioginių konkurentų, mes galime daryti išvadą, kad vidaus modelis turėtų būti sektinas pavyzdys. Į purvą jis nebuvo skandinti, bet ant asfalto paviršiaus juda gana rimtai. Ir iš tiesų į automobilį "Sobol" specifikacijas aukšto lygio.

Paslaptis čia yra labai paprasta. Ši programa yra paprastas ir sėkmingas pilnas diskas grandinė. Čia, variklis yra išilgai, perdavimo yra atskiras, perdavimo atveju, taip pat.

Tačiau, mūsų vairuotojams geras dizainas yra akivaizdžiai nepakanka. Mes taip pat turėtų būti tikri, aukštos kokybės, tada tarnavimo ir patikimumą. Ir dabar su šio mokymo Dujų sėkmingai susidorojo. Net jei jūs perkate vidaus "Sable" miestą, tinkamą priežiūrą bus ilgą laiką įtikti jo savininkas.

Permainos šią mašiną, tai kartais atrodo, kad nėra nieko neįmanoma. Yra visiška laisvė. Tai tikriausiai dabar automobilis tiesiog keltis į purvą, ir jis trunka ir važiuoja.

Taigi, tai tikras žvėris dykumoje. Taip. Jis šiek tiek triukšminga, tai yra metalas, ant spyruoklių, nėra skirtingi greičio charakteristikos. Bet šis automobilis yra ekonomiškas, erdvus, stovi fantastiškas galimybes kryžminio šalyje. Ir kai Jūs manote, kad "Sabalas 4x4" kaina nuo 300 iki 700 tūkstančių rublių, tai yra iš konkurencijos.

Yra šio modelio analogas. Jis taip pat pasiūlė pagal prekės pavadinimą "Sobol", tačiau skyrėsi mažai stogą. Organizmas turi patogią išvaizdą, bet šoninės durys sukėlė pasipiktinimo audrą ant vairuotojų dalis. Šis automobilis - "Dujų Sable Barguzin". Ji yra išdėstyti taip, kaip mikroautobusų. Nors judėjimo komfortą ir tai nebetoli "Mercedes Vito".

Parduotuvė Rusijos "Barguzin" yra mažas kambarys. Vairuotojo sėdynė yra taip pat patogus ir gana ergonomiškas - tai tradicija serijos. Triukšmo atliktas nepaprastai gerai, prietaisų skydelio nėra neigiama.

Jeigu mes kalbame apie technines charakteristikas, yra daugiausia benzininiai varikliai. Tačiau kai kurie pardavėjai siūlo automobilių su dyzeliniu varikliu, "Cummins". "Barguzin", - galinio disko variantas, bet ten taip pat yra keturių ratų pavara versija.

Tarp teigiamų aspektų mažą kainą. Pavyzdžiui, bazinis modelis yra ne 475 000 kaina, o jei jūs perkate automobilį su rida, jo kaina - apie 200 tūkstančių rublių.

Taigi, mes suprato, ką turi nuomones ir technines charakteristikas vidaus automobilį "Sobol". Kaip matote, tai yra puikus automobilis kelionėms į medžioklę ir žvejybą, arba tiems, kurie tiesiog nori eiti kelyje su pilna pasitikėjimo, kad jo automobilis tada neturi traukti traktoriumi.