Rankų Veržliarakčiai ( "Chopper") už sunkvežimių. autotool

Zakrętas ranką - galingą raktą, kuris šiandien yra naudojamas Atsukant ir priveržiant įvairių junginių. Tačiau, skirtingai nuo įprastinių raktu, šis prietaisas leidžia daugiausia padidinti sukimo momentą, kuris palengvina išmontavimo procesą, pavyzdžiui, tuos pačius ratus sunkvežimių. Šis įrankis gali sutaupyti vairuotojų tokiose situacijose, kai reikia skubiai atsukite galingas junginių.

Formų bei tipų įrenginiams

Veržliarakčiai ir sunkvežimių - tai įrankis, skirtas siauro taikymo. Tačiau, darbo suma, kuri gali būti padaryta su juo, gana įspūdingas. Yra keletas tipų įrenginių. Taigi, atsižvelgiant į veiksmų esmės išskiriamos:

• pneumatinis;
• hidraulinis;
• Elektros;
• mechaniniai įtaisai.

Pneumatinė įranga yra labiausiai kompaktiškas ir vidutines greitį ir tikslumą. Šie modeliai yra būtini dirbtuvėse ir aptarnavimo stočių.

Hidrauliniai įrankiai turi didžiausią efektyvumą, ne vibruoti operacijos metu turime didelį išteklių ir aukštą atsparumą dilimui. Tai daugiau stacionarių įrangos, kuri yra tam tikru būdu ir nepalankioje padėtyje. Absoliutus dydis prietaiso todėl vien profesionalus įrankis.

Elektriniai modeliai - greitųjų turintys aukštą tikslumą be vibracijos. Atskirti tinklo įrenginių ir saugojimo. Visos šios įrangos yra labai veiksminga, tačiau, jei jūs turite pakeisti ratą kelyje didžiulis sunkvežimis, tada, deja, mobilieji elektros modeliai negali padaryti.

Priemonė sunkvežimių

Dėl į kelią problemų mechaninė sistema yra tinkamiausia. jos vairuotojai vadinamas "raktas-malūnėlis". Slapyvardis yra įrankis, gautos už jo panašumo į garsaus virtuvės įrankis.

Su pavadinimu raktu galima lengvai atsukti net pačius sudėtingiausius sklendes. Su visais elektrinių įrankių privalumus, mechaninis sprendimas tapo populiariausia.

Priskiriant mechaniniu įtaisu

Kiekvienas sunkvežimio vairuotojas žino, kad atlaisvinus ratų veržles, kad apsaugotumėte rato stebulės procesas, tai yra daug sunkiau ir sunkesni nei sukimo. Norėdami sukurti ratą, jūs galite labai greitai ir lengvai. Už tai, kad būtų pakankamai paprasta wheelbrace. Jei jums reikia jį pašalinti, tada atsukite rato veržles, turime taikyti ilgą skyrių vamzdžio ir atsižvelgiant į vairuotojo svorį, nes veržlė dažniausiai beveik tobulai vis dar reikia stiprios skonį į segtukas.

Dėl šios priežasties slypi korozinių procesų, ypač junginio struktūra, o tiksliau, sriegis aprašymą. Tarp veržlės ir varžto sudaro nedidelį griovelį, į kurią prasiskverbia nemokamą drėgmę.

Dažnai bandoma išimkite diską ir pašalinti ratų veržles sunkiai sprendžiama tik sukelti nesėkmės smeigės ir būtinybę rimtesniems remonto veiklos, nei buvo planuota. Ypač nukentėjo Tai tiesiog sunkvežimių. Tvirtinimo geižėti daug greičiau, ir šie riešutai ant ratų daug daugiau. Ir tam, kad palengvinti pašalinimo ir montavimas diskus ant sunkvežimių, verta taikyti mechaninę veržliaraktį.

Šis įrankis jau seniai vertinama inžinerinės pramonės, geležinkelio, įvairių statybos darbų, tačiau tik neseniai pradėjo būti naudojamas automobilių remontui. Per labai trumpą laiką šis prietaisas galėjo įgyti daug populiarumo tarp vairuotojų. O kadangi ji gali būti perkami už prieinamą kainą, jie yra daug vairuotojai, kurie vairuoti šalies keliuose.

Kaip veikia "skeltuvas" už riešutų

Šio prietaiso širdyje yra specialus mechanizmas - daugiklis. Ji yra skirta konvertuoti sukimo momentą.

Kas yra daugiklis? Tai planetų pavara. Ji konvertuoja greitai rotacija, su mažai arba jokio taikymo pastangų asmens pusės, lėtai, bet daug kartų didesnis. Paleidžiantis mechanizmas su specialia rankena - iš tiesų, veržliarakčių "Chopper" yra taip pavadintas dėl geros priežasties.

Dizainas įrankis yra ne big deal.

Pagal savo esme yra cilindrinis kūnas iš plieno, kuris pridedamas prie planetinės Reduktorių. Iš vienos pusės korpuso yra varantysis velenas su kvadrato pabaigos montuoti ant rankenos, kita vertus, yra išėjimo velenas - yra nustatytas dirbti su galva tvirtinimo. Be to, struktūra turi stabdymo svirtį - tai padeda išvengti sukimosi naudojimo metu.

medžiagos

Kadangi iš atsipalaidavimas rato elementai atsisukti ranką patiria didelių streso procese, kiekvienas gabalas yra pagamintas iš aukštos kokybės plieno lydinių lydinių. Be to, kai kurie komponentai yra pagaminti iš grūdinto plieno. Tai paaiškina didelę masę įrankio - pilnai surinktas forma svorio gali būti nuo 5 iki 10 kg ar daugiau.

Nustatymai

Veržliaraktis "malūnėlis" galima įsigyti kaip rinkinį. Rinkiniai tiekiamos patogus plastiko atveju. Komplektą gali būti įrankis tvarkyti nuimamas tipą, du ar daugiau galvos adapterį. Taip pat atskirai galite įsigyti rinkinių vadovais, kad neina su įrankiu įvairovė.

Privalumai mechaninių dinamometru

Kadangi didžioji dalis padėjėjo vairuotojams yra pavarų dėžė, ji suteikia šis sprendimas rimtų privalumų. Bet riešutų bus otkruchivatsya daugiau sklandžiai. Pagrindinė priežastis, kad Jusu smeigės ir varžtus - tai nelygių pastangos purenimas. Pakanka net nedidelis trūkčioti pertrauka varžtą. Rankinis raktas sunkvežimiams leidžia pasukti ją vienodai galioja, mažu greičiu, be staigių jerks ir galingų požeminių smūgių. Su šiuo prietaisu, galite pamiršti apie skaldytų smeigtukai problema.

Vairuotojas bus mažiau pavargę, jei jis yra naudoti šią įrangą. Be to, galite sutaupyti daug laiko, ir taip sumažinti išlaidas. Pagrindinis trūkumas - svoris, bet daug taikstytis su juo. Geriau tegul sunkioji technika, kuri yra lengviau dirbti nei neefektyvaus ir trauminio petnešomis, įvairių vienetų vamzdžių ir kitų naudingų įrankių.

techninės charakteristikos

Pagrindinis būdinga, kuris yra parinktas veržliarakčio "skeltuvas" - krumpliaračio santykis daugiklį ir sukimo momentą, kad gali būti gaminamos konkretaus modelio. Turimas yra modelių, kurių 1:56 ir 1:58 santykiu.

Kaip sukimo momento, tai yra 2800 arba 3500 nm.

Kaip jau minėta, dirba aprašyta avtoinsturment dvi galvas populiariausių riešutų - 30, 32 arba 32 ir 33 mm. Bet yra ir kitų variantų - pavyzdžiui, 24 ir 27, 32 ir 38 mm. Apskritai, modeliai yra skirti naudoti su galvutėmis 24 iki 60 mm.

struktūriniai skirtumai

Priklausomai nuo konstrukcijos ypatumų visų veržliarakčiai yra suskirstyti į keletą tipų nereikia. Tokiu būdu, stabdymo svirtis gali būti kilnojamas arba stacionarus. Pastaruoju atveju, tai bus judėti išilgai kūno, tačiau ji gali būti užfiksuojamas naudojant specialų mechanizmą.

Ant prietaiso daugiklis atskirti veržliarakčio su atsvaru su guolis arba su mova. Svarstyklėse su pirmųjų elementų turi indeksą "P" savo vardu. Šių įrenginių kaina yra didesnė, tačiau jie pasižymi aukšto lygio patikimumą, ilgaamžiškumą ir komforto naudojimui.

Modeliai su rankovėmis - paprastas dizainas, o ne patvarumo natūra, kad yra įrengta guolio veržliarakčio "mėsmalė". Kaina per mažas. Šis įrankis gali būti perkami iš 2500 rublių. modeliai taip pat skiriasi nuo greičiu skaičius. Prietaisai, kurių 1:56 arba 1:58 santykiu turėti vieną arba du greičius. Turimas sumažinti pavarų santykis 1: 3.

Dviejų greičių suktuvas

Didelis sukimo momentas yra reikalingas tik tam, kad nesuardytų veržlę nuo varžto arba kaiščio. Tada naudokite "malūnėlis" jau nuostolinga - procesas juda lėtai. Jei veržlė pasidavė, daug lengviau naudoti klavišą.

Modeliai, kurie turi du greičius, yra patogu, nes prietaisas gali būti pertvarkoma dideliu greičiu ir veržlė susuktų kelis kartus greičiau. Tai leidžia sutaupyti laiko.

iš metodų naudojimas

Tiesiog dirbti su veržliarakčiai - visi labai intuityvus ir suprantamai net tiems, kurie susidūrė su panašia pirmas. Bet yra vienas mažas niuansas, į kurį teks priprasti. Rankena pasukamas viena kryptimi, ir galva - į kitą. Jei įjungsite rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę, galvos suks prieš laikrodžio rodyklę - tai turi būti atsižvelgta į procesą.

Norėdami pradėti, jums reikia keturių paprastų žingsnių:

1. Surinkite įrangą.
2. Galva įdėti veržle.
3. Stabdymo svirtis yra nustatytas arti veržle.
4. Pasukite rankenėlę, o kai veržlė galėjo sutrikdyti, galite performuoti mechanizmą žemesnę pavarą santykiu.

Ši priemonė yra nieko novatoriška, tačiau ji gali gerokai palengvinti ratų keitimas kelyje, taupyti laiką, ji neturi juostelės temas ir negadina stebulės dalis.

Taigi, mes sužinojome, ką vadovą veržliaraktį sunkvežimių ir kaip ji yra naudojama.