Pakeitus alyvą automobilių variatoriumi

Visai neseniai, transporto priemonės su CVT transmisija dėl mūsų šalies rinkoje buvo nedaug. Šiandien situacija pasikeitė. Tokie aparatai yra, daug modelių. Ir jų savininkai yra suinteresuoti, kaip atlikti alyvos keitimo į dėžutę-variatoriumi. Šis procesas nėra labai sudėtinga ir šiek tiek panašus į tos pačios operacijos į įprastą automatine pavarų dėže.

Įranga kintama transmisija

Automobiliai įrengtas su automatine pavarų dėže šio tipo gali veikti minkštesnė režimu. Dėl perdavimo mašina ypatumus greitai įgyti reikiamą greitį ir kuro suvartojimą, palyginti su įprastinių Automatinis ir rankinis, yra daug mažesnis. Natūralu, kad efektyviai veiktų, turi būti reguliariai ir kruopščiai išlaikyti šį mechanizmą. Ekspertai rekomenduoja išleisti tada, kai kas 50 000 km. Pakeisti alyvą į variatoriumi taip pat būti atliekamas periodiškai.

Kintamojo perdavimas pateikia keletą paslaugų scenarijus. Tai viskas, darbas verta ar vykdyti operacijas atskirai. Kalbant apie hidraulinių ir tepimo skysčių kaita, visiškai pakeisti atskirti ir neišsami.

Dalinai keičia skysčio

Jei norite atlikti šią operaciją yra ne pilnas, tai turi padaryti kelis paprastus veiksmus. Dirbti reikia pakelti ar stovo.

Pirmasis etapas apima kėlimo ir išlyginti mašina horizontaliai. Tada mes turime pakeisti atitinkamą dydį pakuotę pagal CAT padėklo. Dabar Twist-off "dangtelis ir tepimo skystis teka į indą. Leiskite ją nusausinkite. Tada užsukite dangtelį ir įpilkite naftos korpusas. Patartina pašalinti kairįjį priekinį ratą. Tada jūs galite pamatyti užpildymo angą. esančio variatoriumi alyvos keitimas yra padaryta, kiek senas vaistas buvo nusausintos.

Toks procesas leidžia atnaujinti arba iš naujo pripildyti, pavarų dėžės skystis tepimo apie 40% tūrio. Norėdami atlikti keitimą visiškai, turėtų atlikti šią veiksmų apie 5 kartus, sąrašą. Taigi tarp operacijų atotrūkis - apie 500 km.

Atlikus šiuos veiksmus, ekspertai pataria kruopščiai išskalaukite filtrus, lašelinė dėklą ir PPC mechanizmą.

Nepriklausomas alyvos keitimas į variatoriumi

Mašina gali ilgai įtikti savo savininkui, reikia nuolat rūpintis savo mazgų ir agregatų. Būtina nuolat sekti, kaip atskira mechanizmų darbą. Jei reikia, atlikite laiku pakeisti dalis. Techniniai skysčiai nepertraukiamai kintamo automatine pavarų dėže taip pat netoleruoja nusikalstamumą. Senas tepalas nėra geriausias būdas paveikti detales operaciją.

Atlikti savo rankomis pakeisti, jums reikės atitinkamų matmenų bakas, yra standartinio įrankiai garažas rinkinį, naują tarpiklį lėkštę, filtrai, pirštines. Žinoma, jums reikia pirkti naują įrankį.

etapai

Nepriklausoma alyvos keitimas į variatoriumi apima skylę stovo, liftas ir horizontalią poziciją mašina. Jei keliavo automobiliu, išjunkite variklį ir leiskite jam atvėsti maždaug 4 valandas. Per šį laiką, visą tepalas nutekėti į automatinio padėklo. Įdėkite paruoštą indą pagal išleidimo kamštį ir jį pašalinti. Laukti, kol visas tūris ištekėtų, ir nusukite matavimo vamzdelį. Taigi jūs visiškai atsikratyti seno tepalo.

Su raktu pagalba, pašalinti karteris montavimas ir jį pašalinti. Kaip rezultatas, jūs gaunate prieigą prie tepalo filtro - pašalinti likusį aliejų ir nuosėdų ties naftos dugno keptuvėje. Toliau, jums reikia ardyti ir kruopščiai valyti magnetus, taip pat filtrą.

Dabar galite pašalinti hidraulinį bloką. Norėdami tai padaryti, išjunkite solenoidai, pasukti 14 varžtus. Nepamirškite pažymėti varžtus - tai supaprastins surinkimas. Atsargiai išimkite hidraulinį bloką. Tai geriausia, jei jūs įdėti jį į kitą indą.

Po to, išimti antras filtrą. Norėdami tai padaryti, jums reikės atsukti 10 varžtus. Jie prijungti įrenginį - ji yra padalyta į dvi dalis. Nesukite dalį, arba iškristi iš pavasarį. Jūs pasiekėte filtrą - iš karto pakeisti. Tada asamblėja. Rinkti, taip pat išardyta. Paruošti kurį reikia nusausinti išmontavimo metu, kad apie 2 litrų skysčio.

Įdiegti naują tarpiklį ant padėklo, įdiegti išorinį filtrą ir pati keptuvę. Būtinai patikrinkite, kaip kartu skriemulį Variator ir hidraulinį cilindrą. Tai gali būti padaryta iš keleivių salono. Norėdami tai padaryti, pasirinkite pavarą, selektorius manipuliuoti.

Tiesiogiai pakeičiant aliejaus eina per įpylimo angos kairiojo priekinio rato. Iš skysčio pripildytas Išvykimas su matuokliu apimtis.

"Nissan CVT automatinė pavarų dėžė su

Šios dėžės yra gana paplitusi tarp automobilių šio gamintojo. Šios automatinės transmisijos yra patikimas, ir tinkamą priežiūrą gali trukti labai ilgai. Svarbiausia - įsitikinti, kad darbai buvo atliekami laiku.

Kai jums reikia alyvos keitimas į variatoriumi "Nissan"?

pakeičiant arti diagnozavo spalvos. Jei skystis pamažu ir ji pasirodė neįprastas kvapas, tai yra signalas, kad jums reikia nedelsiant pakeisti alyvą.

Laikas operacija atliekama gali žymiai išplėsti šio mazgo gyvenimą. Kalbant apie periodiškumą, gamintojas rekomenduoja, kad jums atlikti šią paslaugą po 30 000 km.

"Qashqai" "

Pažvelkime, kaip padaryti, kad variator naftos "Nissan" QASHQAI "pakeitimo. Aptarnauti variator reikia standartinių įrankių rinkinį, iš padėklo, plokščiu atsuktuvu, piltuvėlio, skudurų kiaušinių padėjimo.

Visi veiksmai gali būti atliekama rankomis. Kalbant apie aliejumi tūrio, jums reikės 2 skardines iš 4 litrų. Pirmas dalykas, mašina yra įdiegta skylę. Prieš pakeičiant reikia pašalinti apsaugos karterį. Tada išimkite du varžtus. Dabar pašalinti 4 stūmokliai šonuose. Kai jūs gaunate į variklio skyriaus, tai laikas pradėti procedūrą. Pirmiausia, patikrinkite alyvos lygį. Tai galima padaryti su plunksna.

Jei alyvos pakeitimas variator ( "Nissan" Qashqai "" nėra išimtis) yra būtinas, tada užveskite variklį ir sušilti varikliui. Tada išimkite mašiną nuo pavara. Pašalinti zondą iš mėgintuvėlio. Dabar tai įmanoma išleisti seną skystį. Visi nusausinti procesas trunka ne daugiau kaip 30 minučių.

Užpildykite naują įrenginį su piltuvą pagalba, ir tada pažvelgti atgal, kaip pakeisti lygį.

"Toyota" "

Kadangi šis automobilis gaminamas variator alyvos keitimo? "Toyota" "suremontuoti taip pat, kaip aprašyta aukščiau. Būtina pašalinti variklio apsaugą ir kairįjį ratą, įdėti svirtį į N, sulenkti linijinės ir pašalinti užpildas daug gero. Užpildykite suma yra rekomendavęs gamintojas.

Žinoma, prieš tai išleisti seną alyvą. Daugiau griežtinant Korkas - ir tai daroma.

"Honda"

Kaip ten yra tepalo keitimas (TPM)? "Honda" "taip pat gali būti taisomas rankiniu būdu. Taigi, automobilių sistemomis tokie susitarimai iš pirmos ir antros kartos, taip pat tipo variatorius tinka. Ir jei pirmasis ir antrasis tarnavo kaip TPM, kad Fit sistemos paslauga - lygiai tas pats, kaip jei buvo dirbti su įprasta automatine pavarų dėže.

Pakeisti du filtrai. Priklausomai nuo modifikacijos filtrai gali skirtis. Be to, dėklas turi būti valomi, pakeiskite tarpiklį, valyti valdymo blokas. Naujas skystis pilamas per piltuvą. Nepamirškite laikas nuo laiko patikrinti zondo lygį.

"Mitsubishi" "

Pakeičiant alyva variator ( "Mitsubishi Lancer", taip pat) yra panašus. Jis taip pat pašalintas padėklų, susilieja seną skystį. Nusausinti reikia maždaug 40 minučių. Šiuo metu, apie 6 litrų išsiliejusio skysčio PTM. Po to, kištukas yra susukti.

Su nauja laistymo gali pilti kiek sujungti. Tai svarbu. Tada pradėti automobilį ir darbo pavaras. Pakartokite šį procesą maždaug 7 kartus. Tai būtina išmetimo skysčio išleidimo iš sukimo momento keitiklis. Ji atnaujinti. Išjunkite mašiną ir ištuštinti antrą partiją.

Tepalų keitimas yra susijęs su naujų filtrų montavimas. Priveržkite išleidimo kamštį. Supilkite tik nusausinti. Vėlgi, užvesti variklį, darbo rinkiklyje pažymėkite lygį. Štai ir viskas!