Oro uostai Kryme. Naudinga informacija keliautojams

Net tarybiniais laikais, mėgstama vieta mūsų didžiulėje šalyje žmonių buvo Kryme. Tačiau ji išlieka todėl šiandien. Ir yra logiškas paaiškinimas. Krymo pusiasalis - tai ne tik vienas iš gražiausių kampelių mūsų planetoje, bet ir visame pasaulyje žinomas kurortas. Štai kodėl tūkstančiai turistų plūsta čia, ir rusai taip pat yra įtrauktos į jų skaičių. Tuo pačiu metu aš noriu gauti į savo paskirties vietą, greitai ir patogiai, ir daugelis nori keliauti į Krymą lėktuvu.

Tačiau ne kiekvienas žino, ką oro Krymas imtis laivus iš Rusijos. Išplėsti Rusijos keliautojų akiratį, apsvarstyti, ką visi oro terminalai yra prieinami pirmiau pusiasalyje klausimą.

Reikėtų pažymėti, kad kiekvienais metais į Krymą oro tarnauti daugiau nei trisdešimt tūkstančių keleivių, kurie nori keliauti lėktuvu. Iš trijų pusiasalio oro uosto iš viso. Jis įsikūręs Simferopolis, Sevastopolio ir Kerch. Daugelis jų yra daugiausia domisi, kur Kryme, oro uostas, kuris gauna tarptautinius skrydžius klausimą. Jis įsikūręs Simferopolis miesto.

Šis tarptautinis oro terminalas buvo pastatytas 1936 metais. Palyginti neseniai, informacija spaudoje pasirodė, kad Ukrainos pareigūnai ketina statyti Jalta srityje kitos tarptautinės reikšmės terminalo ir lygiagrečiai su šiuo modernizuotų įrenginių, esančių Kerch, siekiant suteikti jam ir minėtą statusą. Kaip greitai įgyvendinti šiuos projektus yra nežinoma.

Nepaisant to, kad oro Kryme atstovauja trys stambių objektų, tarptautinio pasienio priėmimo oro transportu statusas turi tik vieną. Jis, kaip jau pabrėžė, įsikūręs Simferopolis. Taigi lėktuvai yra siunčiami į pagrindinių užsienio miestuose: Istanbul, Tel Aviv, Frankurt - Main, Varšuva, Taškentas, Jerevanas, Maskva, Jekaterinburgas, Krasnojarskas.

Šis terminalas susideda iš kelių mažų pastatų, ty atvykimo terminalo, dėl išvykimo vietos ir tarptautinių skrydžių terminalą, diplomatinė verslo ištaigingas baras.

Kerčės oro uostas yra įsikūręs šiaurės vakarinėje miesto dalyje. Nekilnojamojo turto plotas yra 320 hektarų, jis pradėjo veikti 1944 m. Sovietmečiu čia metu buvo atliekami oro bendravimą su tokiais didžiuosiuose miestuose kaip Krasnodaras, Maskvoje, Kijeve, Simferopolį. Visai neseniai, oro uostas buvo paskelbtas bankrotas.

Reikėtų pažymėti, kad pusiasalis turi, be to, į Simferopolis oro uosto, kitos tarptautinės svarbos objektą - terminalas "Belbek", bet iš pradžių ji buvo sumanyta kaip struktūros, kad tilptų karinius lėktuvus. Jis įsikūręs Sevastopolis Nakhimov rajone, tiesiai ant kranto. Jis buvo pastatytas 1941 m. Pirmoje pusėje 90-ųjų pilietinės oro transportas pradėjo atlikti čia, įskaitant tarptautiniu mastu. Per laikotarpį nuo 2002 iki 2007 keleivių per "Belbek" transporto sustojo, ir tik po trejų metų, transportavimas žmonės vėl atnaujintas. Šiuo metu terminalas aptarnauja skrydžius į Kijevą ir Maskvą.

Daugelis turistų mano, kad Krymo oro pasiūlyti skrydžius bilietus nepagrįstai aukštomis kainomis, palyginti su tais, kurie yra parduodami kasose geležinkelio stočių. Tačiau naujausi statistiniai duomenys rodo, kad UAB valdymo "Rusijos geležinkeliai" padidino bilietų kainas. Visų pirma, oro kelionės maršrutu Maskvos kaina - Simferopolis bus šiek tiek skiriasi nuo bilieto kaina į miegamą automobilį. Tačiau į judėjimo reikšmingas greičio skirtumas: kelios valandos skrydžio nereikia eiti bet palyginti su dvidešimt aštuonias valandas, o traukiniu.

Reikia pažymėti, kad tai, ką oro uostai yra Kryme klausimas yra aktualus ne tik turistams, bet ir tiems, kurie atvyksta į Ukrainą verslo tikslais. Norėdami sutaupyti laiko, verslininkai ir verslo žmonės tiesiog reikia žinoti, kurie keliai yra optimalus, ir kaip oro naudosime patogiausias, nes visi žinomi postulatas "laiko - pinigai".