"Nissan Elgrand - karalius mikroautobusų

Dydis automobilis "Nissan Elgrand tikrai stebina. Tai japonų Vienatūris buvo išleistas 1997 metais ir gaminamas iki šiol, bet su tam tikrais pakeitimais.

Privalumai ir trūkumai

"Nissan Elgrand Pagrindinis skirtumas buvo priekinių ratų pavara, pirmą kartą panaudotas įmonės šioje automobilio tipui. Kaip ankstesni modeliai turėjo keletą didelių trūkumų.

Pirma, nepatogu aukštos aukšte, todėl iš jo vietą tiesiai virš perdavimo.

Antra, sunku iškrovimo automobilyje ryšium su tuo pačiu aukšto grindų ir žingsnių nėra.

Nissan Elgrand šie trūkumai buvo ištaisyti: dėl perėjimo prie priekinių ratų pavara ir kardaninio veleno ant grindų, kiek 129 milimetrų dingimo, ir ji yra daug lengviau atsisėsti. Be to, visas automobilis buvo mažesnis 95 mm ir įgijo mažiau gabaritų išvaizdą.

Tačiau, kita vertus, nesvarbu, kaip sunku dizaineriai, automobilis vis dar atrodo masyvesnis nei elegantiška. Jis naudojamas rinkodaros, sukurti intriguojantis reklaminiai šūkiai: "Leidžia pažvelgti žemyn", "sukuria stiprų jausmą buvimą."

interjero dizainas

Salonas skirtas septynių žmonių. Įdomu tai specifinė struktūra kreivų sėdynių atlošų ir prieinamumą atsargines kopijas į kiekvieno keleivio kojomis.

Kaip ir dauguma mikroautobusų Nissan Elgrand turi tris eiles sėdynių. Trečioji eilutė padidėjo, ir stumdomas duris turi unikalų elektroninį valdymą, esančios išorėje - ši technologija neturi analogų visame pasaulyje.

Atsižvelgiant į tai, kad visas automobilis tapo žemesnis padidinti Maksimalus kėlimo aukštis vairuotojo sėdynė, vairuotojams mažo ūgio gali jaustis kaip patogiai, kaip įmanoma.

Atsižvelgiant į tai, kad modelis išsivystė iš įvairios paskirties keleiviui, buvo įvesta pakeitimai, siekiant užtikrinti maksimalų komfortą visiems keleiviams. Kaip jau minėta, visos sėdynės yra su ištraukiama atraminis kojos, o tai leidžia kojos stovėti ant grindų ir palaiko tik ikrus.

Sauga Nissan Elgrand taip pat atitinkamu lygiu: per didelis liftas paremtų arba sumažinti kėdės atgal neįmanoma, nes tai turi įtakos saugos diržo veikimą.

Jei mes manome, visas šias funkcijas, tampa akivaizdu, kad modelis yra pranašesnis komforto ne tik jų pirmtakai lygmeniu, bet ir visi jos konkurentai.

"Nissan Elgrand 2011

2011 metais automobilis buvo šiek tiek mutavo. Jis tapo ilgesnis, aukštesnis ir platesnis ir tarpuratis buvo 3000 mm dydžio.

Už ne daug kas pasikeitė, išskyrus tai, kad buvo dar labiau chrome grotelių.

Atnaujinta mikroautobusų ateina dvi apdailos lygiai - užpakalinės ir visų ratų pavara.

Jau daugelį metų automobilis buvo šiek tiek prarado savo populiarumą pasaulinėje rinkoje, ir tai dizaino sukūrimui kompanija tikisi grįžti modelį prie savo buvusios šlovės. Vienas iš naujovių yra ta, kad mašina yra dabar prieinamas tik dešinėje diską ir tik vidaus rinkoje. Mes tikimės, kad netrukus tai bus pakeisti, ir visas pasaulis galės mėgautis prabangus automobilis, kuris gali teisingai padengia titulą "Karaliaus mikroautobusų."