Mercedes Geländewagen - populiariausias pasaulyje visureigis

Mercedes Geländewagen - tai turbūt populiariausia iki šiol, visureigis pasaulyje. Įdomu tai, kad 1972 m bendrovė Steyr-Daimler-Puch, kuris koncernas "Mercedes" pradėjo dirbti, pradėjo plėtoti automobilį, kuris būtų patogus, saugus, įspūdingas ir priimtinas koncepciją. Na, pirmoji versija ėmė atsirasti 1973 metais, vėliau - 1974 - gavo eksperimentinį partiją. Ir galiausiai, 1979 metais pasaulis pamatė gamybos versiją, kuri dabar žinoma kaip "Mercedes Geländewagen.

techninės charakteristikos

Šis modelis labai greitai tapo populiarus tarp tų žmonių, kurie mėgsta off-road nuotykius ir įvairius konkursus. Nereikia nė sakyti, šis modelis tapo populiarus taip greitai, kad 1980 metais "Mercedes Geländewagen užsakomi už popiežiaus transporto priemonės.

Pirmoji karta (W460), yra dvi versijos. Tai buvo standartinė (2400 mm) ir pratęsiamas (2850 mm), ratų bazė. Jeigu mes kalbame apie organų, jie buvo trys - 2- ir 4 durų Universalai ir kabrioletas.

Mercedes Geländewagen, kurio nuotraukos parodyti mums įspūdingo dydžio visureigis, įrengta šešių skirtingų variklių. Tarp jų - tris dyzelino ir tą pačią sumą benzino. Pirmoji grupė apima 2.4-,, 2,5. ir 3-litro variklį, veikiančių arba kartu su 5-, 4-žingsnis "mechanikos" arba 4-pavarų automatinė. Benzino varikliai turi mažesnį tūrį - bent 2, 2.3 ir 2.8 litrų. Ši mašina buvo tokia gera, kad modelis yra dažnai užsisakyti ginkluotųjų pajėgų įvairiose šalyse. Kartais Mercedes Geländewagen atlikti net specializuotos įrangos vaidmenį.

išorinis

Kas yra būdinga Mercedes Geländewagen kalbant apie jo eksterjero ir interjero? Na, kūno dizainas yra vadinamas "kubinis". Kai tai gali atrodyti keistai, bet jis atrodo tikrai kietas. Išvaizda mašinos sėkmingai užbaigti LED žibintai ir posūkio signalo rodikliai, kurių kūrėjai nusprendė įmontuoti šoninių veidrodėlių.

Taip pat reikėtų pažymėti, kad dvigubą groteles su dvigule "ašmenys", kuri dalija jį į dvi dalis horizontaliai, ir daugiau - visiškai nauja bamperis su didesniais šalutinis nišų kvadrato formos. Dar stipriai stovėti apvalius priekinius žibintus.

Tačiau į vidų, suapvalinta daug daugiau elementų. Ir vairas 4-ių stipinų ir gręžinių įrenginių ir klimato sistemos kontrolė. Beje, šis automobilis, nors jo užsienio groznost, viduje yra labai patogus ir jaukus. Platus atlošas ir vidutiniškai minkštas salonas leidžia gauti ką tik norite.

šiuolaikinės versijos

Per metus Mercedes Geländewagen gavo geriau. Ir ką mes turime, galų gale šiandien? Galingas automobilis, kuris yra įrengtas su skirtingais varikliais (silpniausia - 210 AG, trijų litrų dyzelino). Galingiausias savo savybių yra šešių litrų benzininis variklis, kuris gamina 612 "arklių" (AMG versija). Taip pat yra 5,5-litro versija 388 AG (Normalus) ir 544 AG ta pati suma (AMG). Didžiausias kurie gali būti išstumta iš savęs G500 - 210 kilometrų per valandą. Iki šimto, šis automobilis pagreitina vos per šešias sekundes. Ką apie vartojimą - variklis sunaudoja 16 litrų 100 kilometrų. Yra toks automobilis (nauja) apie septynis milijonus rublių. Tai automobilis turtingų žmonių, kurie tikrai vertiname tikruosius visureigius su gerų techninių savybių.